Його салон перегрівся через несправність радіатора, і в останній заїзд він втратив удвічі більше звичайної ваги через зневоднення.

Зображення Фернандо Алонсо на межі непритомності під час відвідування телебачення в Бахрейні були охолоджуючими. Очі випирали, і він упав на землю. Нарешті ми знаємо пояснення, механічний збій був причиною опіку на спині та сильної дегідратації. У салоні автомобіля температура на десять градусів перевищувала звичайну, оскільки шланг радіатора ослаб і став своєрідним стиковим обігрівачем. Він вдував гаряче повітря в кабіну. Крім того, водяний насос не працював, але це не допомогло б йому сильно випити той літр води в духовці, в яку переобладнали його кабіну.

бахрейні

У гран-прі з 39 градусами навколишнього середовища, подібному до того, що відбувся в Бахрейнському королівстві, нормальним явищем є втрата трьох кілограмів після перегонів, як, наприклад, сталося з Ніком Хайдфельдом. Але іспанець втратив майже вдвічі більше: "У мене закінчилося достатньо води в організмі, я втратив п'ять з половиною кілограмів під час перегонів, і це не нормально. У мене була проблема з радіатором автомобіля і гаряче повітря потрапило в в кабіні пілота, я спалив спину на сидінні, і це змусило мене втратити ще більше зволоження. Я залишився таким наприкінці перегону через низку факторів нещастя ".

Однак Фернандо не вірить, що втрачена вага зашкодить йому надмірно: "Я худший, ніж у передсезонній сезон, і думаю, що перші три гонки закінчив краще порівняно з початком 2008 року. Ми конкуруємо з меншою аеродинамікою в автомобілях а їзда менш жорстка у швидких поворотах ".

Щоб дати вам уявлення про нещодавні муки, які постраждали в пустелі, в Малайзії 2003 року Алонсо втратив чотири з половиною кілограми під час перегонів, але він був хворий на грип та 38-градусну лихоманку. На останньому головному призі він досяг своїх меж.