Вважається, що шматок може допомогти перерозподілити зайву вагу Civic WTCC у кожній гонці

honda

Міжнародна автомобільна федерація вирішила відновити розслідування щодо законності Honda Civic WTCC змагання у чемпіонаті світу з туристичних автомобілів. Конкретною областю є рівне дно, який, як підозрюють, може допомогти розподілити зайву вагу, яку машини отримують як компенсацію після кожної гонки.

Civic WTCC розпочав сезон без зайвої ваги, але отримав 70 кілограмів в Угорщині, а згодом зменшив до 40. Додаткову вагу потрібно розмістити за допомогою металевих пластин, прикріплених і скріплених між собою на пасажирському сидінні, але, як вважають, конструкція плоского дна Civic допомагає перерозподілити вагу, що створить більш оптимальну поведінку на кривих, а також допоможе боротися із зносом передніх шин (що часто страждає у другій половині кожної гонки).

Згідно із заявою FIA, спочатку машини Росії Тіаго Монтейро, Роб Хафф, Норберт Мікеліш і Ференц Фіца (а також Даніель Надь як тільки Zengo Motorsport вишикує свій другий блок) все ще є законними відповідно до статті 263 Додатку J цього Регламенту. Однак дослідження триватимуть найближчими тижнями, тому результати для Марокко остаточні "за умови завершення розслідування плоского дна автомобілів 5, 12, 18 і 55" згідно технічного звіту № 1, виданого федерацією.