рівень

12.10. 2019 10:00 Праця на смерть не повинна бути лише поетичною метафорою в країні сонця, що сходить.

Свіжа інформація натисканням кнопки

Додайте на робочий стіл значок Plus7Days

  • Швидший доступ до сторінки
  • Більш зручне читання статей

Більшість із нас вважає країну висхідного сонця колискою технологій, домом слуг та державою, життєвого рівня якої ми ніколи не досягнемо. Можливо, лише поки ми не наблизимось до життєвих історій та повсякденних проблем звичайних японців. Вони набагато прозаїчніші, ніж фотографії швидкісних поїздів, квітів сакури та барвистих храмів.

Мінімалізм на все життя

Коли ми виходимо з метро на зупинці Nishidai в районі Такашимадайра в північному передмісті Токіо, ми починаємо почувати себе як у 1990-х роках в будинках атріумів у долині Млинська в Братиславі. Це так, ніби ми щойно вступили до університету, і наш новий будинок став гуртожитками найнижчої якості. Відсутнє лише життя студентського життя, але є й додаткове відчуття - мешканці цих "гуртожитків" у віці до вісімдесяти.

Ми прямуємо на десятий поверх величезного житлового кварталу, де живе пенсіонер Чісато. Колись фотограф неіснуючого оркестру, який також виступав у Словаччині під час його найбільшої слави, сьогодні пенсіонер і випадковий вчитель англійської мови. У квартирі, меншій за словацьку студію, вона має кілька скриньок негативів, старе піаніно та стіл, де іноді сидить з кількома друзями.

Коли робота не культивується: сусіди Чісато майже без винятку пенсіонери. Ті, про кого вже повинні піклуватися соціальні працівники, а їх приводять охочі сусіди, навіть ті, хто працює і сьогодні. У невеликих магазинах зі змішаними товарами "комбінуються" в якості прибиральників, схожих на наших державних службовців, або в інших роботах, які не вимагають підвищеної уваги.

У галереї подивіться радість і прикрощі життя в японських містах >>

"В Японії більшість пенсіонерів працюють до глибокої старості, тому виразний вислів роботи до смерті в нашій країні може бути не вигадкою!" ми вчимось у одного з молодих людей Токіо. Сьогодні більше чверті японців старше 65 років, і за тридцять років, як очікується, вони досягнуть сорока відсотків. Якщо півстоліття тому на одного пенсіонера припадало дванадцять робітників, то до п’ятдесяти років це має бути немислиме співвідношення одного працівника до одного пенсіонера!

Багато європейців вважають рівень життя в Японії високим. Це справді так? Хоча середня пенсія в країні становить, за статистикою, близько 1180 євро на місяць, багато пенсіонерів визнають, що отримують від держави ледь половину цієї суми - 550 євро. Від цього неможливо жити, зазначеної суми не вистачає у більшому місті чи для оренди в найменшій студії. Порівняно зі Словаччиною ціни на їжу та транспорт перевищують у два-три рази! Працівники на низькооплачуваних роботах теж не краще.

У листівці про набір персоналу одного з супермаркетів в Кагосімі ви можете прочитати, що як продавець ви маєте шанс заробляти від менше шести євро на годину на денному обслуговуванні до більше восьми вночі. Подібна мережа в Токіо пропонує на кілька центів більше за годину. Не потрібно бути математичним генієм, щоб зрозуміти, що така людина живе навіть скромніше, ніж словак із мінімальною зарплатою, і якщо він один, у нього немає шансів. Безумовно, можна стверджувати, що не авторитетно згадувати групу з найнижчими доходами. Однак до неї належать сотні тисяч, якщо не мільйони.

Кевін

"Подивіться, як це приємно. Кевіне! " - каже водій, який веде нас дорогою на реконструкцію. Ще одна японська та корейська спеціальність - людина з прапором, що вказує на дорожньо-будівельні роботи - вважається внеском у безпеку руху. Хоча попереджувальних ліхтарів та дорожніх знаків було б достатньо для наших місцевих жителів, місцеві жителі не бачать нічого особливого в людині, що зупиняється і трохи смішно, називаючи Кевіна. Окрім того, що це ризикована професія, вона також є однією з професій з низьким рівнем доходу за життя - зарплата Кевіна починається з тисячі євро на місяць.

З квитком або без нього?

Повсякденні поїздки приміськими поїздами можуть бути звичними, але також насиченими приємними, майже комічними деталями. Якщо ви вставите дитячий квиток у маркер при вході на платформу, пролунає короткий попереджувальний сигнал із щебетанням птахів, якщо у вас немає квитка - короткий попереджувальний сигнал. Якщо все добре, пролунає звуковий сигнал або автоматичний голос, який щось про це говорить: "Дякую, вийміть картку".

Ще одна із поширених ідей, на цей раз про те, наскільки чесні японці, отримує серйозні тріщини на одній із станцій Токіо. За кілька хвилин спостереження ми бачимо пасажира з важкими валізами, що пробивав турнікет без квитків, і кавалера середніх років, якого, як маленького школяра, вкусили птахи.