Підрозділ GEFCO Air & Sea починає нову еру. Після реорганізації, під новим керівництвом, вона буде зосереджена на посиленні доступу до клієнтів та пришвидшенні послуг, що надаються у трьох ключових сегментах, а саме: промисловість, автомобільна та медична допомога, фармація, біотехнології.
З лютого підрозділом GEFCO Air & Sea керував виконавчий віце-президент Пол-Анрі Фрере, менеджер з багаторічним досвідом роботи в GEFCO, який керував діяльністю Групи в Азії та Латинській Америці, а також потоками PSA Group у Штаб-квартира групи GEFCO. У GEFCO він також обіймав посаду глобального менеджера зі складської логістики та автомобільних перевезень.
P3 Logistic Parks реагує на зростаючий попит у логістичній галузі
За даними перевізників, експорт з Великобританії до ЄС впав на цілих 68%
У травні Сиріл Лефевр був призначений директором з продажу та маркетингу в підрозділі Air & Sea GEFCO, який раніше працював виконавчим директором французьких логістичних потоків. Глобальна стратегія продажів та маркетингу Кирила Лефевра базуватиметься на багатому досвіді, накопиченому як у GEFCO, так і в інших логістичних компаніях.
Посилення позиції
Реорганізація підрозділу "Повітря та море" в першу чергу спрямована на зміцнення існуючих позицій у трьох ключових сегментах: промисловість, автомобільна промисловість та охорона здоров'я, фармація та біотехнології. Серж Киселевський тепер керуватиме розвитком галузевої діяльності від менеджера галузевого ринку, Адріан Драгічі керуватиме автомобільною промисловістю, а сегмент охорони здоров’я, фармацевтики та біотехнологій буде продовжувати перебувати під керівництвом Карін Ван-Ден Брекель, яка вже працює в заряд. як рік. Підтримку всій діяльності у ключових секторах надаватиме новий менеджер Торгової смуги Амер Бенуда разом із менеджером Тендерного центру Роменом Берарді.
"Управління підрозділом, який наразі зростає, для мене велика честь" сказав Пол-Анрі Фрере, виконавчий віце-президент GEFCO Air & Sea. "Завдяки новій організаційній структурі наші філії в 116 країнах світу будуть повністю зосереджені на можливості задоволення потреб клієнтів у будь-якій галузі. Ми використаємо наш багаторічний досвід, щоб співпрацювати з іншими підрозділами GEFCO і мати можливість запропонувати унікальні інтегровані рішення ланцюжка поставок ».
Метою реорганізації підрозділу "Повітря та море" є насамперед посилення існуючих позицій у трьох ключових сегментах (ФОТО: GEFCO)
Підвищений попит на повітряні чартери під час епідемії COVID-19
З початку епідемії COVID-19 підрозділ GEFCO Air & Sea успішно впровадив свої рішення для надзвичайних ситуацій з транспортуванням часу, які допомагають підтримувати рух ланцюгів поставок клієнтів. Протягом останнього місяця словацьке відділення Air & Sea, очолюване Ладиславом Балогом, направило три чартерні рейси з Китаю до Братислави для компанії PENTA. Захисне обладнання, маски для обличчя, респіратори, набори для випробувань та харчові добавки та вітаміни були розповсюджені на словацькому та чеському ринку до мережі аптек та лікарень.
Для двох основних гравців європейської автомобільної промисловості GEFCO перевезла 750 тонн ключових деталей для автомобілів з Китаю до Франції. Турбокомпресори, поршні, панелі управління або двері перевозились загалом вісьма чартерними рейсами, щоб уникнути зупинок виробничих ліній та перебоїв у виробництві.
Для лідера в галузі лабораторної діагностики GEFCO відвантажив загалом 30 тонн обладнання, включаючи тестові набори, на COVID-19, з Франції до Алжиру, Тунісу та Антильських островів, де гостро не вистачало захисного обладнання, матеріалів та випробувань через підвищений попит. GEFCO також транспортував більше тисячі лікарняних ліжок на тиждень для французького виробника, який спостерігав підвищений попит під час кризи коронавірусу. GEFCO надіслав ці спеціальні ліжка та інші матеріали для медичних працівників та хірургів до лікарень та будинків престарілих у різних напрямках Європи.
- Актриса Домініка Кавашова Жінки часто невидимі для чоловіків; Щоденник N
- Компанії та SZČO можуть просити про допомогу в березні ще 12 днів, не пропустіть її; Щоденник N
- ЄС розглядає можливість прийняти 1500 дітей біженців з грецьких таборів, пише Conservative Daily
- High 5ive Вшанування старості, яке сьогодні не носять; Щоденник N
- Фін, який прийшов змінити словацький хокей. Ви покращитиметесь, якщо діти будуть менше тренуватися; Щоденник N