Звіт про експериментальний супутник "Демонстрація технології рандеву" (DART) в даний час зазнав невдачі в програмному забезпеченні управління та блоці позиціонування на основі GPS.
Експериментальний супутник був запущений 15 квітня 2005 року. Згідно з початковим планом, він повинен був підійти до телекомунікаційного супутника на висоті 750 кілометрів над поверхнею Землі. Операція повинна була проводитися без втручання наземного персоналу.
Резерв був вичерпаний
Зіткнення двох штучних земель США було спричинене низкою технічних збоїв у космічному просторі, встановлено доповідь внутрішнього розслідування НАСА. Матеріал був оприлюднений приблизно через рік після аварії, після того як він довгий час зберігався в таємниці.
Оскільки двигуни зробили більше коригувань колії, ніж планувалось, через помилки управління, запас пального вичерпався в критичний момент. Об 11 годині 24-годинного експерименту контролери помітили, що на борту DART більше немає палива, пише Der Spiegel.
Це працює для росіян
Ось чому розпочався маневр розриву та відмови. Хоча в той час це не було відомо контролерам, DART вже вдарив супутник MUBLCOM (кілька шляхів, комунікації, що перебувають за межами прямої видимості) за 3 хвилини 49 секунд перед тим, як подати команду вильоту. За даними NASA, останній космічний корабель не зазнав серйозних пошкоджень, зіткнення лише виштовхнуло MUBLCOM, який роками чекав без завдання, на вищу орбіту. НАСА спочатку пояснило циркулюючою аномалією, чому спробу підходу було перервано.
DART на суму 110 мільйонів доларів (22,9 мільярда форинтів) був спрямований на тестування технологій для самостикування безпілотних космічних кораблів. Російська космічна індустрія має подібну систему роками. НАСА також потребує цієї технології, якщо вони дійсно хочуть привезти з Марса зразки гірських порід.