З Інтерлакена поїзди "літають" на висоту до 3454 метрів від найвищої станції Європи. 2012 рік відзначає сторіччя цієї великої роботи, яка проникає в надра вершин Ейгер та Менх.
Інтерлакен захований між озерами Брінцзее і Тунерзее, стратегічним пунктом у центрі Швейцарії, оточеним природою, що здивує відвідувачів. Перша умова відкрити цей романтичний куточок неопублікованих пейзажів - переконатися в погоді перед тим, як сісти в поїзд до міфічних гір, адже це не так вражаюче, якщо хмарно.
Одного разу прогулянка стає набагато цікавішою, якщо ми робимо це на староплавних пароплавах, оскільки вид з озера інший, а також ми подорожуємо більш спокійно. Таким чином, майже ненавмисно мандрівник натрапляє на одне з найбільш фотографуваних місць у Швейцарії: озерний замок Оберхофен. Ми також робимо зупинку, щоб відвідати Тун, смачне місто, яке розташоване на березі річки Ааре. Вулицями варто прогулятися після розкішного замку Шлосс Тун. На головній вулиці Obere Hauptgasse розташовані кілька оригінальних будинків з великими карнизами, щоб захиститися від снігу та дощів, і, що цікаво, тротуари знаходяться на аркадах магазинів, що виходять на вулицю.
Інтерлакен оточений величним ланцюжком гір і зелених долин, з яких відкривається вид, про який важко забути. Прогулюючись вулицею Хехевег, головною артерією міста, де знаходиться казино (Курсаал), або перетинаючи річкові мости, де проїжджають екіпажі з конями, пам’ятають мандрівнику слова великого німецького композитора 19 століття Фелікс Мендельсон: «Хто не бачив краєвид Інтерлакен, той не знає Швейцарії; не вистачає слів, щоб це описати ».
Три міфічні вершини
Альпінізм народився в Інтерлакені, і він також є відправною точкою для поїздів, які йдуть вгору по Юнгфрауйоху, "даху Європи". Нарешті ми сідаємо на один з перших поїздів, який вирушає вранці зі станції Інтерлакен Ост, і коли конвой "застібається" над зеленим ландшафтом, три міфічні та вражаючі вершини району нависають над ними. Це Юнгфрау (Діва ) з 4158 метрів, Мьонх (Чернець) з 4107 та Айгер (Огре).
З ними існує безліч пояснень, щоб зрозуміти, чому Юнеско оголосило ці вершини Світовою спадщиною поруч із льодовиком Алеч, оскільки вони є одним із чудес природного світу. Локомотив продовжує свій шлях і, проїхавши через альпійське село Гріндельвальд, він прямує до станції Kleine Scheidegg. Тут ми пересідаємо на поїзди, щоб дістатися до влучно названої "даху Європи": Jungfraujoch (буквально, пагорб Богородиці або діви).
Залізниця заходить у тунель, який пробиває нутрощі цих міфічних гір, щоб ніколи не виходити до Юнгфрауйоха. Не доїхавши до кінцевої станції, зробіть дві зупинки (Ейгерванд (2865 м); і Ейсмер на 3160 метрів. Вони зроблені саме для того, щоб насолоджуватися неймовірними краєвидами через гігантські вікна. Щоб закінчити цю велику роботу, якою пишаються всі швейцарці.
Нарешті ми доїжджаємо до кінцевої зупинки в Юнгфрауйох і, як тільки виходимо зі станції, стикаємось Льодовим палацом з його скульптурами та тунелями, вкопаними прямо в льодовик. Коли ви виходите назовні, прямо на пагорбі, що приєднується до вершин Юнгфрау та Менх, вимальовується сцена мрії, справжній «Шангрі-Ла», візуальний апофеоз, який кожен повинен побачити колись у своєму житті. Менх, схоже, хоче нас привітати та запросити сфотографувати його у всій повноті. Зробіть це, не витрачаючи ні хвилини, як і льодовик Алеч, найбільший у Європі.
Але ви не повинні виїжджати звідси, не піднімаючись на терасу та оглядовий майданчик Сфінкса, на 3571 метр. Тут ноги точно на даху Європи. Подібно приголомшеним очам дитини, наша сітківка коливається з цим магічним баченням, яке записане в пам’яті, а також на карті камери.
Перш ніж повернутися в Інтерлакен, варто відвідати ще одну сильну сторону району: водоспади Трюммельбахфель, які вважаються найбільшою групою підземних водоспадів в Європі та оголошені об’єктом Світової спадщини.