Іранський літак зазнав катастрофи разом із 168 людьми, усі загинули

Каспійські авіалінії вилетіли з Тегерана в Єреван, Вірменія. Туполев розбився через 16 хвилин після зльоту зі столиці Ірану.

людьми

На момент аварії в ній було 153 пасажири та 15 членів екіпажу. Про це для іранського телебачення заявив речник державної організації авіаційного транспорту.

Аварія сталася поблизу міста Казвін в однойменній провінції. Телевізійні кадри показали великий кратер у полі, який утворився після удару. Уламки літака розбилися і підірвались на великій території.

Керівник місцевої служби порятунку заявив, що літак був повністю зруйнований, а залишки охоплені вогнем.

Напівофіційне агентство "Фарс" цитувало представника провінційної влади про те, що літак мав технічні проблеми і намагався здійснити аварійну посадку.

Каспійські авіалінії були створені в 1993 році як спільна ірансько-російська компанія.

Вірмени, іранці та грузини подорожували в розбитому літаку, словаків там не було

Як заявив речник Міністерства закордонних справ Словацької Республіки Петер Стано, "На підставі доступної нам інформації я можу підтвердити, що на борту літака не було громадянина Словаччини".

"На борту був 151 дорослий, двоє дітей та 15 членів екіпажу". Про це Арген Давуджан, представник Caspian Airlines в Єревані, повідомив агентству Reuters.

Неназваний представник авіакомпанії повідомив AP, що більшість пасажирів - вірмени, на борту яких були іранці та грузини.

Вісім молодих іранських гравців дзюдо з двома тренерами також подорожували Туполевим ТУ-154. Іранське державне телебачення заявило, що національна молодіжна збірна мала тренуватися у Вірменії, а 6 серпня взяти участь у турнірі з дзюдо в Угорщині.

Причина аварії поки не з’ясована, це має з’ясувати запис із чорної скриньки.

Напівофіційне агентство "Фарс" цитувало представника провінційної влади про те, що літак мав технічні проблеми і намагався здійснити аварійну посадку. "На жаль, літак у повітрі був охоплений вогнем і розбився" він сказав.

Хронологія відбору найбільших авіаційних аварій у світі

16 лютого 1998 р. - Китай - Airbus A300-600 розбився поблизу аеропорту Тайбея, врізався в кілька будинків і вибухнув. Трагічна аварія забрала 203 життя.

2 вересня 1998 р. - Канада - Через екстремальну температуру, яка призвела до вимкнення електронної системи, швейцарський літак розбився біля узбережжя Канади. На борту було 229 людей.

31 жовтня 1999 р - Атлантичний океан - Boeing 767 єгипетської авіакомпанії Egypt Air впав у води Атлантичного океану, на борту якого було 217 людей. В результаті аварії ніхто не вижив.

30 січня 2000 р - Берег Слонової Кістки - Airbus A-310 компанії Kenya Airways впав в Атлантичний океан біля узбережжя Кот-д'Івуару, маючи на борту 179 людей. Рятувальникам вдалося виловити з моря вісім живих людей.

11 вересня 2001 р - США - Терористи захопили чотири літаки American Airlines та United Airlines. Перші два літаки зруйнували Світовий торговий центр у Нью-Йорку, третій врізався у Пентагон у Вашингтоні. Під Пітсбургом розбився четвертий літак. У літаках загинуло 265 людей, ще 3000 загинули в завалах будівель.

12 листопада 2001 р - США - Аеробус A-300 American Airlines з 260 особами на борту, який летів з Нью-Йорка в Домініканську Республіку, розбився після запуску в районі Нью-Йорка Роклавей Біч. Внаслідок аварії на землі загинули ще п’ятеро людей.

25 травня 2002 р - Гонконг - Боїнг 747 - 200 рейсів тайванських Китайських авіаліній із 225 особами на борту впали в море рейсом з Тайваню до Гонконгу.

19 лютого 2003 р - Іран - Щонайменше 270 людей загинули внаслідок катастрофи військового літака на південному сході Ірану. 270 людей втратили життя. Усі жертви були членами елітної Революційної гвардії Ірану. Літак Антонова летів на маршруті між містами південного Ірану. Аварія сталася в гірській місцевості поблизу міста Шахдад, розташованого приблизно за 80 кілометрів від пункту призначення, міста Керман. Серед жертв аварії було кілька високопоставлених військових чиновників.

8 травня 2003 р - KDR - Десятки солдатів з дружинами та дітьми загинули після того, як задній пандус літака відкрився над південно-східною Демократичною Республікою Конго. Про це заявив один із пасажирів, які пережили аварію. У літаку було близько 200 людей. Пандус злетів, коли машина летіла на висоті понад 3000 метрів. Близько 40 пасажирів пережили катастрофу, яка сталася на півдорозі району Касай.

14 серпня 2005 р - Поблизу грецької столиці Афіни розбився літак кіпрської чартерної компанії. Аварія сталася поблизу невеликого туристичного містечка Оропос. Боїнг 737-300 Helios Airways рухався з Ларнаки на Кіпрі до Праги, коли впав у гірський район поблизу Афін через проблеми з втратою тиску в кабіні пілота. Жоден із 121 пасажира та екіпажу не вижив в результаті авіакатастрофи. Літак, пілоти якого впали без свідомості через брак кисню, пролетів у грецькому повітряному просторі з автопілотом і врешті закінчився паливо. Стюард, який пройшов курс пілотного випробування, безуспішно намагався сісти з машиною.

16 серпня 2005 р - Венесуела - На кордоні між Венесуелою та Колумбією розбився західно-карибський літак. Катастрофа забрала життя всіх 152 пасажирів та восьми членів екіпажу.

5 вересня 2005 р. - Індонезія - Понад 160 людей загинули в авіакатастрофі в густонаселеному районі третього за величиною міста Індонезії - Медан. Боїнг 737-200 авіакомпанії Mandala Airlines, що прямував до Джакарти, розбився після зльоту на жвавій вулиці та ряді будинків лише за 500 метрів від аеропорту.

22 серпня 2006 р - Україна - Літак Туполева Ту-154, на борту якого перебували 170 людей, розбився під час невдалої аварійної посадки поблизу міста Донецька на сході України. Після аварії ніхто не вижив. Серед жертв було 39 дітей. Туполєв прилетів з російського чорноморського курорту Анапа до Санкт-Петербурга і зник з радарів над Україною.

17 липня 2007 р - Бразилія - Під час посадки в Сан-Паулу бразильський транспортний літак Airbus A320 зійшов з злітно-посадкової смуги і врізався в АЗС. Після аварії машина загорілася, і ніхто з 176 осіб, які знаходились на борту, не вижив. Щонайменше 15 людей загинули на землі.

20 серпня 2008 р - Іспанія - Баланс летальних випадків в результаті авіакатастрофи в аеропорту Мадрида склав 154. Літак Spanair MD-82 не отримав крил крил у правильному положенні під час зльоту. Катастрофа літака була спричинена поєднанням людської помилки та технічної несправності. Літак, який був націлений на Канарські острови, розбився після зльоту на висоту 12 метрів.

20 травня 2009 р. - Індонезія - Військовий літак врізався в житлові будинки у провінції Східна Ява. 101 людина втратив життя, ще 15 отримали тілесні ушкодження. Геркулес C-130 почав горіти після удару. На борту було 98 пасажирів та 11 членів екіпажу. Військові заявили, що літак транспортував із Джакарти до військової бази солдатів та їх сімей, у тому числі десяти дітей. Під час аварії машина знищила два будинки в селі Геплак, внаслідок чого на землі загинули щонайменше троє людей. Пасажири, що вижили, сказали, що почули принаймні два вибухи до удару і відчули, як машина хитається з боку в бік. Він влетів після врізання в дерева, втратив крило, потім впав на кілька будинків і через 700 метрів потрапив у полум’я на рисовому полі.

1 червня 2009 р. - Airbus 330-200 Французька авіакомпанія Air France маючи на борту 228 людей, які летіли з Бразилії до Парижа, він зник з екранів радарів над Атлантикою. Уламки були знайдені в океані приблизно за 300 км від берегів Бразилії.

30 червня 2009 р - Авіалайнер Єменські авіалінії вранці врізався в Індійський океан біля Коморських островів. На борту було 150 людей. Лише 14-річна француженка Бая Бакарі пережила аварію і поїхала разом з матір’ю на Комори до своєї сім’ї. Померла її мати. Дівчинку знайшли рятувальники в океані через 12 годин, коли вона тримається за останні сили уламків літака.