Під час пандемії коронавірусу світові авіакомпанії обрали кардинально інший підхід до обслуговування в польоті. У деяких випадках я думаю, що захист від коронавірусу служить лише приводом для економії грошей. Вже під час мого березневого екстреного повернення з Патагонії до Словаччини була помітна принципова різниця між окремими авіакомпаніями. Наприклад, авіакомпанія Qatar Airways запропонувала теплу вечерю в економ-класі коротким двогодинним рейсом з Буенос-Айреса до Сан-Паулу. TAP Air Portugal від Бразилії до Лісабона обслуговував бізнес-клас дуже обмежено, але все ще подавали гарячі вечері та сніданки. З Лісабона до Відня під час тригодинного польоту мені запропонували лише одну склянку води в бізнес-класі. Як виглядатиме дієта на борту літака в найближчі місяці?

борту

Дієта TAP Air Portugal у бізнес-класі під час коронавірусу

Qatar Airways

Протягом цього періоду Qatar Airways принципово не змінює бортовий сервіс. Найбільш суттєвою зміною є захисні костюми, що носяться персоналом льотного екіпажу протягом усього польоту. У бізнес-класі серйозних змін в меню не відбулося. Різниця полягає лише у формі управління, яке більше не буде персоналізоване в тій мірі, як у минулому. За звичайних обставин авіакомпанія Qatar Airways пропонує послугу, дуже подібну до послуг у ресторанах. Всі страви приносять окремо з кухні, і ви отримуватимете нові столові прилади за кожну їжу. Однак найближчим часом всю їжу подаватимуть накритою на підносі із загорнутими столовими приборами. Подальших суттєвих змін в економіці та бізнес-класі не повинно бути.

Кредит: Qatar Airways

Турецькі авіалінії

У випадку з Turkish Airlines, можливо, відбудуться найбільш суттєві зміни. Дотепер їжа на борту Turkish Airlines вважалася однією з найкращих, якщо не найкращою, у світі. Після відновлення роботи на всіх рейсах буде подаватися максимально холодна упакована їжа. На рейсах менше двох годин в обох класах буде доступна лише пляшка води. На довших рейсах у бізнес-класі подаватимуть лише коробки з холодною їжею (навіть на далеких рейсах). Навіть чай і кава не подаватимуть. Будуть доступні лише напої у пляшках та банках. Обслуговування в економ-класі буде ще більш обмеженим, і якщо ви швидко голодуєте, то краще візьміть що-небудь з’їсти, якщо ви летіли в авіакомпанії Turkish Airlines довшим рейсом.

Турецькі авіалінії їли бізнес-клас на далеких рейсах

Інтернат: British Airways

Як і Turkish Airlines, British Airways подаватиме на борту лише холодну їжу. Однак у випадку з British Airways можна говорити про значне покращення пропозиції порівняно з останніми місяцями, коли навіть у першому класі на далеких рейсах подавали лише бутерброди та піцу. З червня в аеропорту в усіх класах подаватимуть коробки з холодною їжею. Якість та кількість варіюватимуться залежно від класу, в якому ви подорожуєте, але навіть у цьому випадку я волів би поїсти в аеропорту перед посадкою.

Дієта British Airways у бізнес-класі на далеких рейсах Дієта British Airways у бізнес-класі на далеких рейсах

Інтернат: Lufthansa

Lufthansa - одна з авіакомпаній, яка запровадила незначні зміни в службі польоту.
В економ-класі їжа подаватиметься відповідно до тривалості польоту. Їжа та напої не подаватимуться на рейсах менше 50 хвилин. 50 - 150 хвилин: пляшка води, 150 - 180: хвилин напій та закуски, понад 180 хвилин: напій та вегетаріанський бутерброд. Вегетаріанські страви подаватимуться на далеких рейсах. Також перед замовленням можна замовити спеціальні страви через Інтернет.

Пасажири преміум-класу економ-класу на далекі рейси матимуть можливість вибрати дворазове харчування.

У порівнянні з минулим у бізнес-класі та першому класі не відбудеться значних змін. Це стосується і коротших європейських рейсів.

Air France/KLM

Незважаючи на те, що Air France та KLM - це одна і та ж компанія, вони мають суттєво різне обслуговування на борту літаків протягом періоду коронавірусу. За цей період Air France не зробила значних змін у своєму харчуванні. З іншого боку, KLM пропонує лише холодні, заздалегідь приготовані страви в усіх класах та на всіх рейсах.

Ви нещодавно подорожували літаком? Яким був ваш досвід обслуговування на борту?