Чи можу я чи не можу їсти та пити під час наступного рейсу?
Ось як авіакомпанії мають справу із алкоголем на висоті 35000 футів: служба харчування та напоїв для обговорення.
Присутні
Тенденційна тема
Літаки та аеропорти
Час читання 4 хвилини
повне припинення обслуговування їжі та напоїв на борту під час пандемії (як продажі, так і ввічливість) були частиною скрупульозного протокол авіаційної промисловості Щоб спробувати мінімізувати взаємодію між екіпажем та пасажирами, і тим самим гарантувати більш безпечну поїздку для всіх. Крім того, хоча це звучить більш непопулярно, це було частиною програма зниження витрат в середині безпрецедентної для галузі кризи. Таким чином, практично жоден коротко- та середньомагістральний рейс за останні місяці не подавав їжі та напоїв, щось, що на щастя, здається, починає змінюватися.
Якщо продажі алкоголю на материку, схоже, різко зросли під час ув'язнення, ваше повернення до літаків буде більш обережним досвідом, але таким же безпечним. За допомогою маски для обличчя вже обов'язкові майже на всіх рейсах по всьому світу, а також нового законодавства, яке вимагає не вживайте алкоголь всередині літака що не обслуговується самою авіакомпанією (хоча Так, його можна транспортувати у флаконах, об’єм яких не перевищує 100 мл і що вони належним чином запечатані), є не мало авіакомпаній, які обмежують тільки варіанти води. На додаток до зменшення взаємодії з екіпажем, ще один аргумент, який використовують авіакомпанії, полягає в тому, що коли справа доходить до пиття (і їжі), ми повинні зняти наші маски для обличчя, не подавати алкоголь це спосіб переконатись, що пасажири не відтворюються довше необхідного келиха вина в руці. Ми навіть не говоримо про тост.
В Іспанії, Іберія підтверджує свою поточну ситуацію на своєму веб-сайті: "на коротких та середніх рейсах ми скасували харчування на борту, так добре як журнали, щоб уникнути контакту; а на далеких рейсах на даний момент ми виконуємо лише репатріаційні рейси, використовуємо витратні матеріали, а вся білизна санірується після кожного польоту ".
В інших європейських авіакомпаніях, таких як KLM, хто здійснює європейський рейс Ви отримаєте безкоштовну коробку з сендвічем якщо ваша поїздка в економ-класі. У бізнес-класі меню подаватиметься в іншому вікні, але цього разу створений голландським дизайнером Марселем Блукає зі сніданком, обідом або вечерею залежно від розкладу рейсів. На міжконтинентальних рейсах пасажир отримає сумку з бутербродами, фруктами та напоями, а в економ-класі авіакомпанія також подає салат, гарячу їжу та десерт. У бізнес-класі меню складається з салату, гарячої їжі, десерту, сиру та сухарів, які додаються до страв, також створених Вандерсом.
British Airways вона також не пропонує алкогольні напої на внутрішніх рейсах, але в цьому випадку клієнти бізнес-класу мають безкоштовні безалкогольні напої разом із пляшкою води. Спеціальне харчування, включаючи дитяче, тимчасово недоступне.
І хоча зміни повільні, але, як і все в авіації, також безпечно, авіакомпанія повітря Франція щойно оголосив, що "на рейсах тривалістю менше 2,30 год, ми відновлення служби напоїв а також на наших рейсах, які тривають більше 2,30 годин, але з більшою пропозицією ». Французький прапор перевізника підтверджує, що «на наших далеких рейсах ми поступово знову пропонуємо більш комплексну послугу харчування з більшою кількістю опцій та індивідуальною упаковкою продуктів. Крім того, буде здійснено другий прийом їжі в мішках із характерними для них пакетами "Bon Appétit" на рейсах понад 8:30 ".
Як і решта авіакомпаній, і як прямий наслідок пандемії, Air France також не пропонує безмитні товари на своїх рейсах, газети та журнали на борту ваших рейсів, але за винятком "безмитного", все вищесказане можна знайти в Додаток Air France Play, які можна завантажити до польоту.