Поділіться
Іван Гарсія Кортіна (Хіхон, 1995) - неспокійний осел, щасливий бігун за те, що робить із мрією вище за всіх, вигравши Париж-Рубе. Місяць місяць Астурій жив замкнутий між горами, у своєму будинку в Андоррі. "Я піднімаюся на стіни, я цілий день на ролику, але, навіть незважаючи на це, я відчуваю, що чогось не вистачає, у мене немає такого відчуття свободи", - визнає він. Пандемія коронавірусу вплинула, як могло бути інакше, також на велосипеді, і в VOLATA ми проаналізували її з професійним велосипедистом, фізичним тренером, спортивним директором та кардіологом. Як ви тренуєтесь без конкуренції?
Початок сезону для Івана Гарсії Кортіни був захоплюючим завдяки його першій перемозі у Світовому турі - другій в якості професіонала - в Парижі та другому місці на п’ятому етапі. Однак його чудова форма була зупинена невдовзі ув'язненням. «Це впливає на спортивний рівень, без тренувань на вулиці, оскільки ви робите менше годин, ніж зазвичай, багато їсте регулярно, а форма втрачає. Це дві речі, які гірше уживаються », - говорить він. У цих випадках утримання годування є важливим, щоб не втратити форму. Будучи більше годин вдома, прийнято їсти химерну примху. Молодий бігун зазначає, що він харчується нормально щодня, але "витрата калорій менший, тому споживання калорій вище, ніж слід, але ви повинні приймати його як можете", говорить він. На даний момент я набрав півтора-два кілограми, не думаю, що наберу більше, хоча такому, як я, важко набирати вагу. Це дуже складне питання, якщо ви не витрачаєте години і години на тренування ".
Онлайн-тренінгові платформи стали хорошим способом зробити заняття на роликах більш приємними (Фото: Iván García Cortina).
Більше розумова, ніж фізична робота
Фізичним тренерам та технічним керівникам довелося перетворити блокнот, щоб адаптувати вид спорту, який живе на відкритому повітрі, тепер переміщений у закритих приміщеннях. Валик став центральним інструментом, додатки, такі як Zwift або Bkool, є стимулом - морквою, яка мотивує велосипедистів, - а розмови про велосипед та життя повернулись, щоб допомогти знежирити розум. І співпереживання. Для Патсі Віла, нового члена тренерського штабу команди Movistar, це фундаментальний аспект для підтримки працездатності велосипедиста в ці часи. “Інтерпретуйте те, що ви відчуваєте, щоб краще зрозуміти вас. Я треную саме те, що роблять мої бігуни. Ви виконуєте роль психолога, тому що у нас є багато справ. Не лише на спортивному рівні. Ми маємо багато внутрішніх розмов щодо майбутнього колективу, які є цікавими. Я намагаюся бути оптимістом у житті », - розмірковує він.
Патсі Віла, який цього року дебютує як спортивний тренер команди Movistar, прокоментував важливість пошуку рівноваги в обмежених тренуваннях
У Бахрейн-Макларені, команда Кортіни, рульове управління відіграє важливу роль у заспокоєнні та заспокоєнні гонщиків. Вони проводять щотижневі дзвінки між керівництвом та персоналом, і це повідомлення передається брокеру. "Повідомлення, яке було передано найбільше, це чітке пояснення того, що на даний момент ми всі разом", - говорить Аріц Арберас, один з чотирьох тренерів команди. І продовжує, “що є надзвичайно ситуацією. І що важко щось передбачити. Вони запевнили всіх нас, що ми спокійні, що намагаємось продовжувати свою динаміку роботи, в межах можливостей, і робити речі якомога краще ». І як ви працюєте, щоб підтримувати бігунів у формі? Арберас підкреслює, що вони планують дні на два-три заняття на роликах: в інші дні вони роблять тренажерний зал з обтяженнями та різні вправи, особливо нижню частину тіла. Третій аспект цього фізичного завдання - "більше працювати над усім питанням рухливості (ядра), розтягування, разом з допомогою фізіотерапевтів, для координації дихання з рухом". І саме робота по координації є дуже важливою, оскільки вони встановлюють контакт бігуна з фізіотерапевтом та дієтологом.
Іван Гарсія Кортіна тренується на роликах у своєму будинку в Андоррі (Фото: І. Г. Кортіна)
Астурійський велосипедист це підтверджує. "Одного разу ми спілкуємося в чаті з Microsoft Teams, проводимо сеанси йоги вранці, інші переговори з менеджером, ми маємо контакт, і це добре", - говорить він. У своєму четвертому сезоні, коли він професіонал і йому виповнилося двадцять чотири роки, Кортіна пояснює, що вони не мають певної програми тренувань. “Якщо ти не впертий. У нас є більш вільний план », - додає він. На ролику навряд чи є якась розвага ». Тому, щоб дні менше впливали на голову, іспанський спринтер намагається відпочивати один день кожні два-три дні. "Якщо ні, то в кінцевому підсумку у вас розбита голова". У результаті валик може стати двосічним мечем.
Підготовка в деталях
І Патсі Віла, і Аріц Арберас визнають, що ролик - це не тільки рятувальний круг, який допомагає підтримувати форму, яку велосипедисти залишили, коли сезон зупинився, але що важливо додати силові вправи. «У нас відчуття, що одна з найбільших проблем, пов’язаних з велосипедним спортом, полягає в тому, що вважається, що тренування - це просто їзда на велосипеді, і це не так. Багато разів ви збираєтесь отримати набагато більше прибутку на велосипеді, займаючись іншими справами, ніж їздити на ньому. Ми залишаємо давнє бачення спорту. Роками існувало табу з цими силовими творами », - зауважує Віла. У свою чергу Арберас зазначає, що сеанси, що тривають більше двох годин на ролику, не вважають їх такими ефективними. З цього часу, "ви проводите тривалий час в однаковій позі, і дуже важко зволожувати для такої інтенсивності та рівня потовиділення".
Кортіна додає, що за допомогою ролика "ти крутиш педалі цілий день, ти не можеш зупинитися, у тебе залишилось багато, це зневоднює тебе. Треба бути обережним. У ролику ми намагаємося втратити якомога менше, менше пом'якшувати падіння. Ви щодня потроху втрачаєте форму. Оскільки я почав тренуватися в жовтні і дотепер, я більш-менш посередині ». Однак Патсі Віла зазначає, що вважає це дуже дійсним інструментом для тренерів: «Це набагато простіше, ніж у дорозі. На тренері ви можете запрограмувати тренування пальцем, з іншого боку, коли ви відправляєте бігуна на дорогу, саме велосипедист контролює тренування. За допомогою цієї машини ви можете керувати нею. Для тренерів життя набагато легше ». У цьому сенсі від команди Movistar вони підходять до ув'язнення як передсезону. "Я сподіваюся, що травм немає, а навпаки, щоб ми пізніше уникали проблем. Поверніться до всіх компенсаційних, налаштованих та загальних медичних робіт », - каже Віла.
Момент розмови з фізичним тренером Бахрейна Макларена Аріцем Арберасом
Але для досягнення рівноваги, яка не шкодить здоров’ю велосипедиста, не все закінчується на велосипеді. Залишатися здоровим є синонімом повноцінного харчування. “Ми знаємо, що є бігуни, які частіше набирають вагу. Зараз важливо спробувати залишитися. Я не збираюся казати вам, що втрата ваги у такій ситуації є дуже складною і буде занадто великим стресом для бігунів, але ми просимо дотримуватися черги, коли входимо в конфігурацію. Ми знаємо, що це важко, але це лише єдині додаткові зусилля, які потрібні ", - наполягає тренер Наваррі.
Постійно пильний погляд лікаря
Утримання в приміщенні також дуже прямо впливає на здоров'я велосипедистів. Відомий барселонський кардіолог Хорді Тріас де Бес, фахівець зі спортивної кардіології та серцевих захворювань генетичного чи сімейного походження та раптової смерті, вникає в аспекти, пов’язані з серцево-судинною системою велосипедистів на цьому етапі. Він зазначає, що обмеження цих характеристик спричиняє зменшення споживання кисню, що є дуже важливим фізіологічним показником для елітного спортсмена. «Це падіння коливається від чотирьох до чотирнадцяти відсотків у останніх опублікованих дослідженнях. Також висловлюється припущення, що чим інтенсивніше цей спортсмен тренувався до перерви, тим більшим було зменшення максимального споживання кисню ".
Кардіолог Жорді Тріас де Бес (Фото: Жорді Тріас де Бес)
Ще одним компонентом, який слід виділити, є зменшення об’єму крові та об’єму плазми крові, яке коливається на п’ятнадцять відсотків. А з іншого боку - частота серцевих скорочень, де передбачається поступове збільшення. "Це видно через десять чи п'ятнадцять днів ув'язнення щодо попередніх значень. Після цих дат частота серцевих скорочень поступово зростає від 5 до 10 відсотків значень, які ми мали до цього », - підсумовує Тріас де Бес.
Оригінальність для подолання карантину
Творчість і фантазія в цій важкій ситуації процвітають у свідомості людей. Є велосипедисти, які, оскільки вони живуть у теплих районах, не користувались роликом, у деяких навіть не було його вдома. Кожен переживає це по-різному, наприклад, Джонатан Ластра та Алісія Гонсалес, які встановили невеликий контур у саду свого будинку у В'єллі, в Астурії. «Ідея народилася тому, що ми збирались залишитися довше, ніж ми всі думали спочатку. Ми знали, що всі ми втомилися завжди бути на роликах, і оскільки у нас було простор, і мені завжди подобалося кататися на велосипеді, настав час ”. Ластра додає, що цей маленький Джиро ан ель Джардін "прагне звільнити розум, щоб не витрачати кожен день на катання". Крім того, біскуанський бігун наголошує, що «фізична форма, хоча і поступово знижується, менше пом'якшує падіння. Схема дозволяє вам виконувати роботу типу вирвання, та вибухонебезпечність, що несе сильний імпульс: ви запускаєтесь, зупиняєтесь, встаєте, сідаєте, чого ролик не робить. Велоергометр більш розроблений для роботи ", - підсумовує він.
Внутрішній цикло-хрест в будинку Джонатана Ластраса та Алісії Гонсалес (Фото: Джонатан Ластрас)
Пройшло кілька тижнів ув'язнення, і Патсі Віла шукає перспективу і відповідає: «проблема у нас не стільки підготовка, а відсутність цілей, тобто ми не знаємо, коли будемо змагатися, що ми будемо змагатися, у нас порожній календар, важко знати, що ти повинен робити зараз. Ця невизначеність більше, ніж те, що може дозволити вам тренуватися на роликах », - підкреслює він. Кожен підходить до цього і долає по-своєму, але всі роблять свої висновки та знання. Іван Гарсія Кортіна, якого обірвав Covid-19 сезону, який виглядав дуже добре, ясно, що, принаймні, ця виняткова ситуація змінить менталітет бігунів на майбутнє.
Іван Гарсія Кортіна досяг своєї другої перемоги як професіонал в останньому Парижі-Ніцці (Фото: Люк Классен/Getty Images)