Найпоширенішим використанням наших клієнтів є класичне взуття. Це взуття не має підсилювальних елементів в області щиколотки і в першу чергу пристосоване для легкого згинання в передньо-задній площині. Це служить для зручного використання під час чергування рухів. Нею користується переважна більшість гірськолижників, які в основному не користуються стилем катання. Взуття, звичайно, також доступніше за інші категорії.
У Чехії комбіновані туфлі (іноді універсальні та ін.) Популярні серед лижників-біговиків, що є компромісом між класичним та фігурним катанням. У своїй конструкції вони мають комір навколо щиколотки, який зміцнює взуття для відскоку в бік для катання. Чим вище взуття у вищому класі, тим твердіший цей комір. Це взуття, звичайно, виконано з певним рівнем продуктивності, від якого суворо відрізняються класика та ковзани.
Спеціальне взуття для катання визначається більшою твердістю підошви, особливо в площині згину. Це для кращого контролю лижі при відскакуванні в бік. Він також має інший підсилювальний комір в області щиколотки - він зазвичай вище і міцніший.
Взуття вищого рівня використовується як у класиці, так і в ковзанах із вуглецевими компонентами, завдяки їх низькій вазі та високій міцності. Звичайно, цей виробничий процес також відображається на рівні цін на товар.
Процедура вибору спорядження для бігових лиж полягає в тому, щоб спочатку вибрати взуття, а потім вибрати палітурку, яка відповідає даному взуттю.
Існує дві системи прив’язки - SNS та NNN. Вони відрізняються один від одного способом кріплення взуття у палітурці, паралельно канавці на підошві взуття. Обидві системи рівні для успіху у світових змаганнях, тому переваги однієї над іншою непотрібні.
У системі NNN (Fischer, Alpina, Rossignol, Madhsus та інші) також існує різниця між версією, де необхідно просвердлити прив'язку до лижі, і версією т.зв. Дизайн NIS, де накладка для палітурки з заводу вже знаходиться в конструкції лижі, а палітурка просто натиснута на неї.
Система SNS (Salomon, Atomic, Botas, Hartjes тощо) також працює з двома версіями. З однозірковим профілем та одноавтомобільним пілотом. Крім того, планка, яка вкладається в підошву взуття, відрізняється в обох системах.
Бігові палиці суттєво впливають на характеристики лижника, ніж палки для спуску. Тому виробники прагнуть виробляти палички максимально легкими і одночасно міцними. В даний час на туристичних стовпах використовується алюміній різної твердості. Для спортивних клубів це комбінація алюмінію та вуглецю (20 - 80%), для гонок переважно 100% вуглецевий дизайн.
Є також, звичайно, ручки, від пластику до пробки, петлі, де так звані палички використовуються так звані. гоночний ремінець, який полегшує плавне повернення ручки до руки.
Звичайно, існує різна довжина палиць для класики та катання на ковзанах, де ми починаємо з таблиць. Для клубів найвищих рядів ключку можна також розрізати до точної довжини, відповідно до вимог (позначення KIT).