Я приходжу це прокоментувати водій вантажівки має роботу з більшим ризиком для себе та інших та нижчою базовою зарплатою, ніж у прибиральника, офіціанта. Найбільш жалюгідне безробіття і найпосередніша пенсія. Яка користь від укладення контракту на 40 годин на тиждень, наявності 15 годин на день та їзди до 10 годин на день, фонду оплати праці, який відображає 2300 до 3000, а потім збору грошей від безробіття. Ми заслуговуємо на більшу підтримку, базову заробітну плату мінімум 1300 або 1600 євро, а не замасковані зарплатні з додатковою оплатою.
Вони не платять нам за завантаження, а ми теж не хочемо, а завантажуємо. Наявність 15 годин - це занадто багато, а подвійні 21 годину - теж занадто багато на 3-й день, коли ти схожий на зомбі.
У нас є родина, і ми можемо її втратити або вбити інших через надмірні години перебування там не сплячими 21 годину, сидячи, якщо ви не їдете на машині і не можете заснути або не покидаючи своє місце.
Яке сукове життя і недоплачено. Ми хочемо рішень, базової заробітної плати 1500, додаткових витрат за ніч, небезпеки, ні завантаження, ні розвантаження вантажівок. Нехай інші працюють і наймають працівників складу.