Криза спричинила старіння іспанського парку, і технічне обслуговування автомобілів все більше нехтується. Як результат, багато транспортних засобів не проходять ITV, що викликало зловживання деяких користувачів. Інформація надана Autofácil.es.
Відомо, що щороку 16 мільйонів водіїв приїжджають зі своїм автомобілем, щоб пройти ITV в Іспанії; що кожен п’ятий не отримує цього з першого разу; і, що ще гірше, те, що за даними AECA - асоціації ITVs - підраховує 1,5 мільйона автомобілів, які рухаються по іспанських дорогах без проходження інспекції, за правопорушення, яке карається штрафом у розмірі 200 євро та знерухомленням автомобіля.
Але внаслідок кризи з 2008 року нова - і численна - група водіїв стала ще більш небезпечною, ніж попередня: ті, хто маніпулює своїми транспортними засобами поза законом, щоб подолати ITV, не дбаючи про те, щоб поставити їх життя під загрозу, і що решти водіїв. "Незаконні" хитрощі для складання іспиту, подібні до тих, про які повідомляється в таких свідченнях, зібраних Autofácil:
Найчастіша незаконна практика уникнення іспиту
1. Світловий індикатор подушки безпеки горить. "Ремонт подушки безпеки коштував мені майже 500 євро, тому я розібрав панель приладів і зробив міст із свічками розжарювання. Вони навіть не знали". Інший водій знайшов ще оригінальніше рішення проблеми: "Я підключив таймер, який утримував попереджувальну лампочку подушки безпеки протягом трьох-чотирьох секунд при включенні запалення, а потім вимкнув".
2. Колеса повністю зношені. "Багато років тому я зносив автомобільні колеса, тому за 20 євро я здав шини в оренду другові, у якого була машина, подібна до моєї. Зараз я поставив на неї 19-дюймові колеса і, щоб передати її, я роблю те саме".
3. У мене є комерційний транспорт, але у мене немає вогнегасника.. Загальний регламент обігу зобов'язує перевозити вогнегасники до таксі, автобусів, вантажівок вагою понад 3500 кг ММА. Тому загальноприйнятою практикою є "обмін вогнегасниками зі знайомим для проходження ITV".
4. Мій автомобіль забруднює більше, ніж потрібно. "Мені дали бюджет 800 євро на заміну каталізатора. Рішення? Я орендував автомобіль, подібний до мого, і поміняв його. Через роки я пройшов повз задні ліхтарі іншого орендованого автомобіля, оскільки мої задні ліхтарі не були законними".
5. У моєму транспортному засобі є незатверджені деталі. 14 липня 2010 року було затверджено Королівський указ 886/2010, який вимагає схвалення деталей, які не встановлені на заводі, щоб пройти ITV. Для цього вам потрібен сертифікат схвалення від виробника та сертифікат збірки у майстерні, де були встановлені деталі. Деякі водії стверджують, що їм вдалося "легалізувати" свої обвіси з дивана. "Я завантажив омологацію від Інтернет-виробника. Потім я пішов до майстерні одного, і він дав мені сертифікат збірки, не побачивши машини. У мене не було проблем, здаючи ITV".
Ризики цієї незаконної практики
Але які юридичні наслідки може мати цей тип шахрайства? Окрім того, що ви поставите під загрозу безпеку всіх водіїв, а також вашу власну, ви можете зіткнутися з серйозними юридичними проблемами у випадку аварії. Для початку, якщо дорожній агент зупинить вас і помітить порушення, він може знерухомити транспортний засіб і накласти штраф до 200 євро та до трьох місяців відкликання ліцензії.
Крім того, якщо трапиться аварія та доведено, що збитки були спричинені відсутністю транспортного засобу в порядку, страховка може відмовити у покритті шкоди, оскільки ви втрачаєте всі свої права. Крім того, якщо є померла людина, в крайньому випадку вона може навіть засудити до в'язниці.
Коли потрібно здавати ITV?
В машині чотири роки після першої реєстрації кожні два від 6 до 10 років і раз на рік від 11.
Юридичні "фокуси" для подолання ІТВ
1. Механіка: переконайтесь, що на землі, де ви паркуєте автомобіль, немає плям: вони можуть бути спричинені витоком масла або гальмівної рідини з коробки передач. У цьому випадку перевірка не пройшла б.
2. Викиди: змініть повітряний фільтр двигуна перед тим, як поїхати - від 30 євро -, таким чином, гвинт отримає чистіше повітря та зменшить його викиди. З іншого боку, уникайте проходження тесту на газ із холодним двигуном, оскільки, якщо каталітичний нейтралізатор гарячий, він видалить більше забруднюючих частинок, а якщо він дизельний, бажано проїхати близько 20 кілометрів по дорозі зі швидкістю більше 3000 об/хв. - наприклад, у четвертому - очистити «вуглець» від двигуна.
3. Слідкуйте за шинами: перевірити, чи протектор шин перевищує 1,6 мм, і чи регулярно їх зношується - їх заміна коштує приблизно 250 євро; крім того, номерні знаки повинні бути в хорошому стані, а на вікнах не повинно бути щілин - це може статися, якщо у вас є невелика подряпина-.
4. Слідкуйте за вогнями: неможливо пройти ITV без вогнів у ідеальному стані. Насправді, згідно з даними Industry, дефекти освітлення були основною причиною відмови в ITV у 2011 році. Перевірте, чи працюють всі зовнішні ліхтарі вашого автомобіля, і якщо будь-яка лампочка перегоріла, замініть її - з 50 центів до 5 євро, приблизно-.
5. Око до тіла: Перевірте хороший стан дзеркал, вікон або навіть бамперів. Якщо вони сильно пошкоджені або можуть спричинити якийсь поріз - наприклад, у випадку, якщо хтось потрапить разом із ними, поки машина стоїть, - ITV не пройде. Також переконайтесь, що склоочисники працюють належним чином і добре «підмітають».
6. Всередині: Різко потягніть ремені безпеки, щоб перевірити, чи вони в хорошому стані - їх потрібно заблокувати, а потім швидко втягнути. Жодне з підсвічування панелі також не повинно залишатися ввімкненим.
7. І не забувайте.: Щоб перевірити правильність роботи ручного гальма, припаркуйтеся на схилі та застосуйте його: машина не повинна рухатися. Нарешті, рухаючись по прямій по шосе, ви не повинні помітити, що транспортний засіб має тенденцію дрейфувати вбік, це може свідчити про несправність кульових шарнірів або рульового управління.