Епічний хід
Іноді захоплення певним чином виготовленням пам’ятників може принести багато проблем. Навіть більше, якщо замовником будівництва є імператриця, про яку вже відомо, що вона дуже примхлива: так було з Катерина Велика, цариця Росії, і подорож по Камінь грому.
Камінь грому Це величезна скеля, яка служить п’єдестал до статуї царя Петра Великого в Санкт-Петербурзі. Маючи 1250 тонн, це найбільший моноліт, коли-небудь переміщений, І треба врахувати, що він був вирізаний: оригінальна порода важила 1500 тонн. За легендою, скеля є результатом зсуву, спричиненого блискавкою, звідси і назва Камін Грому.
Подорож цього моноліту розпочалася в 1768 р. В Лахта, область, близька до Санкт-Петербург. Катерина, дружина Петро Великий, Вона замовила для свого чоловіка кінний пам’ятник і думала, що ця велика скеля послужить прекрасним природним п’єдесталом. План його передачі місту полягав у тому, щоб перевезти його у води Фінської затоки за 6 кілометрів, висадити на човні та піднятися по річці Нева до Санкт-Петербург.
Однак реальність виявилася набагато складнішою, ніж я очікував: основною проблемою, крім великих розмірів та ваги скелі, було те, що місцевість, що простягалася між початковим місцем розташування та Фінською затокою, була заболоченою. Рішення було запропоновано Морський карбуріс, офіцер армії, який особисто взяв на себе керівництво проектом: він чекав до зими, поки земля замерзне, мав знімну доріжку, побудовану до узбережжя, і спроектував величезні металеві сани, які ковзали цією доріжкою, уможливлення транспортування. Тим не менше, 400 чоловіків працювали протягом 9 місяців, щоб перемістити скелю. Щоб не витрачати час даремно, під час подорожі він скористався можливістю вирізати камінь і надати йому більш елегантну форму.
Нарешті, в 1770 році моноліт досяг Санкт-Петербург приєднатися до статуї, яка сьогодні є однією з найважливіших пам'яток у цьому місті. Це, безумовно, заслуговує на захоплення, навіть титанічною роботою, яка його рухала.