Наші компанії бачать чудові можливості для бізнесу в інфраструктурному секторі

Казахстан та Азербайджан, географічно та культурно далекі, пробуджують, проте, інтерес багатьох іспанських компаній, які вже там працюють, та інші, які також починають бачити можливості для бізнесу в таких секторах, як інфраструктура. Крім того, обидві країни є воротами до Центральної Азії, a ринок зі 170 мільйонами споживачів в постійному зростанні.

азербайджан

Хосе Вісенте Гонсалес, Віце-президент CEOE позитивно оцінює нещодавню поїздку делегації бізнесменів на чолі з міністром закордонних справ, Хосе Мануель Гарсія-Маргалло, це зробило дві колишні радянські республіки. Він визнає, що торговий дефіцит обох "дуже високий, оскільки ми в основному імпортуємо нафту і газ", матеріали, які вони мають у "величезних кількостях". Як приклад, імпорт з Казахстану минулого року склав 1193 млн євро. 97% пов'язані з енергетичним сектором, зокрема, нафтою та похідними. У випадку з Азербайджаном, якщо імпорт минулого року досяг 424 мільйонів євро, 99% було зосереджено в нафтопродуктах. Навпаки, Іспанія в основному експортує транспортні матеріали, спеціальне обладнання для певних галузей промисловості та телекомунікаційне обладнання.

Іспанія забезпечує технології

Метою поїздки була підтримка компаній, які мають там інтереси, та сприяння контактам з тими, хто прагне слідувати за ними. Наприклад, Азербайджан зараз диверсифікує свій імпорт, який відкриває можливості для нових іспанських компаній ». Наприклад, з автомобіль і, перш за все, з інфраструктури. "У цій галузі є багато чого зробити", - говорить Хосе Вісенте Гонсалес ABC. Громадські компанії, залізниці тощо мають великі можливості ».

У червні 2013 року міністр громадських робіт, Ана Пастор передала уряду Казахстану інтерес Іспанії за участь у проектах транспортної інфраструктури, запланованих у цій країні, особливо щодо швидкісних ліній. За словами Гонсалеса, на даний момент будівництво AVE не передбачається. "Є проект, але я думаю, що це дуже довгостроково", об'єднати Астану зі старою столицею Алмати, яка практично об'єднала б північ та південь країни. Але, уточнює він, "я не бачу цього на завтра". На даний момент виділяється присутність Талго, який "чи будує там кілька поїздів". Хто знає в майбутньому. Наразі «є дороги, які потрібно будувати, аеропорти, багато громадських робіт. ». Казахстан, також Азербайджан, відкрили процес розбудови країни.

"Переваги" торгового дефіциту

Іспанія має постійний дефіцит товарообігу з Казахстаном та Азербайджаном, хоча він уповільнився. У вас є якісь переваги? «Так, з точки зору цих країн. Вони усвідомлюють, що у нас дуже незбалансований торговий баланс з нами, і вони також хотіли б його трохи збалансувати. Хоча у них є нафта, і ми все одно збираємося її імпортувати, у ділових стосунках у будь-якому бізнесі ви повинні бути доброзичливими, а також із клієнтами. І якщо ви багато продаєте країні, то ви повинні дати їй можливість також продати вам. Думаю, баланс трохи збалансують ».

Більшість читають на ABC
Це календар роботи на 2020 рік для кожної громади

Перегляньте інтерактивні свята наступного року в кожній автономній громаді