Структура людини логістичної компанії
Для опису Структура організації Будуть описані основні відділи та робочі місця, які його складають.
Транспортні компанії
У цьому випадку ми зупинимось на найзагальнішій транспортній компанії: тій, яка присвячена автомобільному транспорту, оскільки їхні робочі місця та відділи відносно екстраполюються із залізничними та судноплавними компаніями.
Робота, яка випливає з цієї організаційної схеми, а також її основні функції будуть такими:
- Директор дорожнього руху. Він відповідає за координацію роботи відділу дорожнього руху, тобто він несе відповідальність за керівництво всією робочою групою, відповідальною за в'їзди, виїзди та переміщення вантажів, а також за виконання необхідних кроків.
- Начальник трафіку. Він безпосередньо керуватиме водіями вантажівок, якими володіє компанія, а також водіями пілотів або супровідниками, які потребують спеціальних перевезень. Він підтримуватиме постійний контакт з ними для оптимізації маршрутів та ресурсів для переміщення товарів.
- Водії та пілоти. Це людський ресурс безпосередньої праці, робоча сила, яка виконує функції керування транспортними засобами для перевезення вантажів.
- Технік дозволів. Ця робота потрібна в компаніях, де здійснюються спеціальні перевезення. Саме особа виконує техніко-економічні обґрунтування, необхідні адміністрації країни для отримання зазначених дозволів.
- Керівник складу. Саме людина координує технічні та людські ресурси для правильної роботи центрального складу організації. Цей склад вважатиметься сполучною ланкою між пунктом відправлення та пунктом призначення товару.
- Складські водії та вантажники. Це людський ресурс, який виконує операції, що дозволяють складу функціонувати. Зазвичай це оператори автонавантажувачів та допоміжний персонал для розвантаження, тимчасового зберігання та завантаження товарів.
- Директор адміністрації. Це загальна робота в будь-якій організації і відповідає за управління адміністративними техніками компанії.
- Техніки адміністрування. Саме персонал виконує адміністративні функції компанії, такі як казначейство, бухгалтерія тощо.
Компанії стивідори
Далі детально викладена організаційна схема цього типу компаній, які розглядаються як ті, хто відповідає за укладку суден у порти та термінали, в яких вони працюють:
- Директор укладання. Він є особою, відповідальною за координацію засобів та людей, які організація повинна здійснити за плановим складом.
- Гусениці. Це оператори, кваліфіковані для роботи зі стивідорними кранами, що належать компанії, а також козловими та штабелерами. Вони перебувають у розпорядженні директора з зберігання, і за їх переміщення безпосередньо відповідає той самий.
- Оператори по закріпленню. Вони є операторами, чиї функції спрямовані на пришвартування та розв'язку товарів на кораблі. Ці функції є унікальними для цих людей, але їх також зазвичай координує стивідорний менеджер.
- Допоміжні. Це робоча сила, яка підтримує кранівників у стивідорних операціях.
- Директор адміністрації. Це загальна робота в будь-якій організації і відповідає за управління адміністративними техніками компанії.
- Техніки адміністрування. Саме персонал виконує адміністративну функцію компанії, таку як казначейство, бухгалтерія тощо.
Експедитори або "експедитори"
- Директор з експлуатації. Він є особою, відповідальною за координацію людських ресурсів, яка буде здійснювати повне управління проектними вантажами, розглядаючи його як остаточну відповідальність за зазначений проект і за задоволення кінцевого клієнта. Таким чином, кінцевому споживачеві пропонується послуга "під ключ".
- Митні техніки. Вони є працівниками, відповідальними за виконання митних процедур, необхідних у міжнародних транспортних проектах. Вони підготують необхідні документи, щоб клієнт не мусив виконувати адміністративні завдання як у країні походження, так і в країні призначення товару, що транспортується (наприклад, DUA).
- КАМ. Менеджер ключових рахунків буде керувати відносинами з основними клієнтами, як тільки послуга буде надана їм. Звітувати оперативному директору про зміни цілей або обсягу кожного з проектів.
- Комерційний директор. Він відповідає за залучення нових клієнтів або нагородження новими послугами від поточних клієнтів організації. Вас підтримають комерційні техніки компанії.
- Комерційні техніки. За наказом комерційного директора вони ведуть стосунки з потенційними клієнтами, надаючи технічну перспективу виконуваній роботі. Вони готуватимуть бюджети проектних вантажів, які вимагаються, завжди під наглядом комерційного директора.
- Директор адміністрації. Це загальна робота в будь-якій організації і відповідає за управління адміністративними техніками компанії.
- Техніки адміністрування. Саме персонал виконує адміністративні функції компанії, такі як казначейство, бухгалтерія тощо.
Ключі до успіху логістичної компанії
Розглядаючи різні організаційні схеми кожного з типів логістичної компанії, варто виділити основні навички, необхідні для успіху кожної з них.
Ми почнемо з схильності (знання, вміння) та ставлення (поведінка), яку мають працівники транспортні компанії.
Схильності
Ставлення
Знання правил дорожнього руху для важких транспортних засобів (перерви, тахографи ...)
Співчуття мандрівним працівникам, які постійно виконують свою роботу за межами свого міста.
Знання дорожніх правил щодо спеціального транспорту (дозволи, техніко-економічні обгрунтування)
Здатність працювати під тиском та орієнтована на результати.
Знання загальної механіки комерційних транспортних засобів (вантажних автомобілів, мікроавтобусів ...)
Ємність рішення.
Знання про потенціал робітників, за який відповідає кожен.
Подарунок людям та ділові навички.
Ми дотримуватимемось схильностей (знань, навичок) та поглядів (поведінки), яких мають працівники стивідорні компанії.
Схильності
Ставлення
Технічні знання щодо техніки зберігання та матеріальних засобів, що використовуються для цієї мети.
Комерційні навички, щоб задовольнити потреби замовника та відповідати вимогам судноплавної компанії.
Знання про потенціал робітників, за який відповідає кожен.
Здатність працювати під тиском та орієнтована на результати.
Знання правил порту.
Здатність керувати мультидисциплінарними бригадами робітників (крани, кріплення, помічники ...)
Знання декількох мов, оскільки транспортні компанії походять з різних країн.
Ефективність, оскільки портові правила іноді дуже суворі щодо графіків.
Нарешті, ми детально розберемо схильності (знання, навички) та ставлення (поведінку), яких мають працівники експедиторські компанії або експедитори.
Схильності
Ставлення
Технічні мультидисциплінарні знання про матеріальні ресурси мультимодальної логістики.
Комерційні навички, щоб досягти найбільшої кількості нагород Project Cargo, в умовах великої конкуренції у всьому світі.
Загальні знання нормативних актів, що стосуються автомобільного, морського та залізничного транспорту.
Здатність працювати під тиском та орієнтована на результати.
Знання про портову бюрократію та управління митними справами на міжнародному рівні.
Здатність керувати мультидисциплінарними колективами робітників.
Знання кількох мов, оскільки з ним зазвичай працюють компанії, які укладаються на субпідряд в різних частинах світу. Як і з міжнародними портовими терміналами.
Можливість ведення переговорів як із субпідрядними компаніями, так і з клієнтами та адміністраціями.
Ці приміщення не забезпечують шаленого успіху в цій компанії, але допомагають Генеральний директор або DHR для вибору, навчання та утримання продуктивних працівників, які сприяють досягненню цілей, переслідуваних їх організаціями.
- Брайан Трейсі «Ключі до успіху»; Excellentia Consultants
- 5 ключів, щоб ваша дієта після літа була успішною
- 7 ключів до здорового меню та здорового харчування - MercaMurcia Distribución Logística Alimentaria
- Ключі для успішного супроводу вина та їжі
- 6 клавіш для успішного спалювання жиру та схуднення