22 лютого 2017 року, Курро Сан Мігель
Зіткнувшись із зростаючим попитом на ринку секонд-хендів, багаторічні професіонали та останні випускники пропонують придбати ваш автомобіль швидко та за найкращою ціною. Але ... це правда?
Поточні справи зобов'язують, і, отже, я відчуваю себе зобов'язаним дати голос тим, хто приходить до мене, відчуваючи розчарування та/або обману " серйозних та відповідальних професіоналів ", які, довіряючи своїй рекламі, вони прийшли продати їм свій вживаний автомобіль.
Щодня ми чуємо по радіо, бачимо по телевізору або читаємо в пресі, як така чи інша компанія пропонує вам "максимальну оцінку", "оплату готівкою", "простоту обробки" або вони заводять машини "в будь-якому штаті". Очевидно, як ми вже мали б знати на даний момент, "від сказаного до факту є розтягнення", а від реклами до реальності ... розтягнення на півтора. Як вже було сказано раніше, ніхто не дає важких песет.
Ця реклама є законною, оскільки кожен має право рекламувати найкращим чином - не правдиво, так -, щоб привернути до себе якомога більшу увагу та аудиторію.
Однак ця істина є явно суб'єктивною, і я серйозно поставився до того, щоб дізнатися, що за цим стоїть, щоб, якщо хтось із вас думає піти на ці продажі, ви знали, чому ви піддаєтесь, і, коли справа, ви можете зберегти поїздку.
Склади авто вживаних
Почну з того, що “традиційні” будинки з уживаними автомобілями (Альгамбра, Ямовіл, Каналкар чи Окасіон Плюс, наведемо лише кілька прикладів) - це ті, які пропонують більш прозоре та справедливе поводження, тобто вони Вони купують і продають машини на місці, і для кожного, який вони купують, ідея полягає в тому, що продається інший, Яка найбільш позитивна оцінка вашого автомобіля матиме багато спільного з тим, чи збираєтесь ви доставити його як частину оплати за інший його вплив. Якщо ні, суб’єктивно ваш автомобіль втратить частину своєї вартості. Або їх не цікавитимуть марка, модель, штат, кілометри тощо.
Правда в тому, що я провів тест на Saab 1997 року та 200 000 км (машину, як мені сказали, розмістити досить складно). І найвищою оцінкою була найвища оцінка цього оцінювача, того дня для цього автомобіля, відмінна від найвищої оцінки іншого оцінювача, того самого дня за той самий автомобіль. Вони граються з фокусом, що багато людей недостатньо купують і в підсумку приймають першу пропозицію. Саме в цьому полягає головна мета цієї статті - зрозуміти важливість того, коли хтось збирається продати свій автомобіль, проконсультуватися з його оцінкою в різних закладах, порівняти та ніколи не залишатися з першою ціною придбання, яку вони вам дають.
Виплата готівкою теж не така, оскільки рідко трапляється сайт, де мені запропонували чек і набагато менше готівки. Це банківський переказ "протягом усього цього тижня", залишаючи вам, так, підписаний переказ. Якщо це чек, його справа полягає в тому, що він складений та затверджений банком, для завершення якого потрібно пару днів. Що стосується оплати готівкою, це є податково незаконним: будь-який платіж на суму понад 1500 євро повинен бути здійснений шляхом переказу, він не може бути здійснений вручну, і це також не миттєво; Нормальна річ полягає в тому, що вони набувають чинності протягом 24-48 годин, доки між ними не буде свят чи вихідних.
Процес, у будь-якому випадку, простий і може бути вирішений, якщо все в порядку ", того самого дня або наступного дня. Не зволікайте, оскільки оцінка, як правило, має середній термін дії 48 годин.
Вищезазначений "ОК" стосується того факту, що пропонований транспортний засіб має всю документацію в порядку, не містить ембарго, його власником є особа, яка взяла його на оцінку, і дозвіл на його обіг із відповідною ITV діє. У механічних деталях вони більш розкуті. І набагато легше боротися з двигуном, ніж з державним управлінням ...
Слід пам’ятати, що ці компанії працюють, щоб заробляти гроші, і що вони несуть витрати, які в кінцевому підсумку впливають на останню ланку ланцюга: нас.
Завжди є можливість не закрити угоду, оскільки існує також невелика - дуже мала - торгівельна маржа. І якщо ми скажемо "так", наш вживаний транспортний засіб після процесу примусового відновлення стане частиною вашого запасу та експозиції за ціною, за якою ви отримаєте прибуток, очевидно вищий за ту, яку ми отримали за нього. Це те, що воно є, і, звичайно, в експерименті, який я провів зі старим Saab, я не сподівався знайти щось інше.
Оцінка в Інтернеті: далеко від реальності
Інша справа - центри закупівель. Особливо той, який має велику присутність у ЗМІ: compramostucoche.es.
За нею та її дочірньою компанією в Іспанії (Vamancia S.L.) стоїть німецька група, що базується на околицях Берліна, під назвою WRDA Holding Gmbh. Структура його бізнесу підтримується рекламою та веб-сайтом, що є ще одним рекламним інструментом. Чому? Простий, ваш «онлайн-оцінювач» пропонує дивовижні оцінки. Вони є гачком, і вкусити гачок дуже легко.
Після проведення онлайн-оцінки, яка нас напевно зацікавить, вони вже переконали нас у цьому першому кроці. Далі ми маємо поїхати в один із його "центрів співпраці", який, як правило, є будкою на громадській автостоянці, щоб отримати професійну оцінку від одного зі своїх "експертів".
Я ламаю спис на користь цих "експертів". Вони ні наколюють, ні ріжуть, і в підсумку приносять вам ціну, яку приносить таємничий планшет, "підключений до центральної". Це, звичайно, після проведення динамічного тесту та перевірки того, що все сказане в онлайн-формі, яку ми заповнили на першому кроці, є правдою. І це справа майже сюрреалістична.
Отримавши на своєму веб-сайті оцінку понад 2800 євро на Opel Vectra 2.2 16v з 2001 року (більш ніж гарна ціна), ми призначили зустріч в одному з його центрів, тобто на стоянку. Ми поїхали, ми витримали оцінку з водійським іспитом, включеним до якого все сказане було підтверджено, і ми отримали через планшет експерта, остаточна оцінка: 364 євро. Там ти береш це. Вони кажуть, що ринок вживаних автомобілів дуже "динамічний" з точки зору цін, і що вони змінюються "день за днем" ... Оцінка мого Saab є яскравим підтвердженням цього.
Ну, як і у цій справі, в якій я знявся, з надзвичайною різницею між онлайн-оцінкою та реальною оцінкою, у мене є більше 20, які дійшли до моєї електронної пошти. Звичайно, це сердиті користувачі, думки яких загадково не відображаються серед думок клієнтів їх веб-сайту.
Але продовжимо. Якщо ви приймаєте остаточну ціну оцінки на місці, вони також платять вам переказом від компанії, яку ви не знаєте, і ви також повинні залишити підпис про зміну імені підписаним. Ви можете задатися питанням, що буде з вашим автомобілем далі, як тільки він перейде в їхні руки. Ну Бог знає. Це може в кінцевому підсумку скоротитися до брухту на бухарестському сміттєзвалище (саме тому вони приймають сильно пошкоджені або пошкоджені машини), або його можна продати в пляжному барі в Болульос-дель-Кондадо.
Не рекомендую ходити до цих людей Якщо у вас немає дуже гострої потреби в грошах, ви не хочете ускладнювати своє життя окремим особам та/або ви можете задовольнити менше половини грошей, скільки насправді коштує ваша машина. І для цього вам потрібно знати, скільки насправді коштує ваш автомобіль. Цю реалістичну оцінку можна отримати, перейшовши до тих продажів, про які ми говорили на початку, - тих, які дадуть вам більш чесну ціну. Ви завжди можете піти з білою брехнею про те, що вас цікавить будь-яка інша на їхній виставці, і попросити їх оцінити (а потім відняти на 10% більше менше).
Камуфльовані особи
Нарешті є "замасковані люди", які зазвичай залишають аркуш паперу на лобовому склі. Ви зустрічаєтесь з ними де завгодно, вони "цінують" вашу машину, і вони готові заплатити вам на місці, навіть квитками. І звичайно, на перспективу поїхати додому з твердими готівками, ну, ви піки ...
Ми зв’язалися з двома, і, незважаючи на те, що вони не зовсім серйозні люди, передумови були хороші, і угоду можна було швидко закрити. Звичайно, харчуючись, з іншого боку, справжньою і справжньою "підпільною економікою", зробленою в Іспанії (давай, оплата в чорному, ти мене зрозумів).
Висновок: як добре продати свій вживаний автомобіль
На закінчення я скажу, що ви з недовірою ставитесь до того, хто обіцяє вам "важкі песети", і це добре продати вживаний автомобіль - це присвячення йому часу та чесності, і що приватний ринок може запропонувати нам - не завжди - кращі ціни та однакову безпеку для всього, до чого ми обережні. Але основним правилом є, як завжди, робити все правильно: відвідувати різні типи розпродажів, консультуватися навіть з тими іншими типами покупців, про які ми вже говорили. Ви повинні поговорити між собою, ви проведете кілька оцінок в Інтернеті, а також на місці. З усією цією інформацією ми зможемо досить приблизно знати, якою є ринкова вартість нашого автомобіля, і звідти вирішити, кому його продавати. І я сподіваюся, з вами трапиться так, як я, що з кількох автомобілів, від яких я позбувся, я отримав дуже хороших друзів.