"Sun d'Or почне літати до Тель-Авіва тричі на тиждень з червня цього року,"підтвердив директор з маркетингу та продажів аеропорту Радек Забранський.
Аеропорт поступово відновлюється після вильоту кількох перевізників - збанкрутілої авіакомпанії SkyEurope Airlines або Seagle Air.
З початку року деякі лінії були розширені, наприклад, ірландською лоукост-компанією Ryanair. Після словацького чартерного авіаперевізника Air Slovakia чеську службу подорожей взяв на себе.
Польський LOT також літає до Братислави з травня, пропонуючи рейси до Варшави шість разів на тиждень. Саме з цього аеропорту словаки можуть дістатися до різних напрямків Європи, а також США та Канади. Аеропорт М. Р. Штефаніка - Аеропорт Братислави (BTS), таким чином, вже підключений до меншого транспортного вузла (хаба), з якого пасажири мають великий вибір рейсів.
Аеропорт сподівається залучити іншого перевізника, наприклад LOT. Однак Забранський зазначив, що переговори з авіакомпаніями тривають довго, принаймні рік. Зазвичай авіаперевізники мають парк літаків, який планується на один рік. "Це означає, що якщо ми приїдемо до нього сьогодні, немає шансів, що він почне літати до літа наступного року. У цьому відношенні процес придбання перевізників є складним,"він зробив висновок.
Однак, за словами Забранського, це необхідно "зв’язати Братиславу з одним із мегахубі, наприклад, з головними аеропортами Амстердама, Лондона чи Парижа. Насправді, ми не маємо зв'язку з будь-яким великим центром, який би дозволив подорожуючій громадськості подорожувати по суті по всьому світу з одним трансфером.,"пояснив він.