З 9 червня 2019 року на лінії Братислава - Прага та назад курсуватиме новий експрес-поїзд. RJ284 Митрополит Словенська стріла виїжджає з Братислави з Головного вокзалу останнім експрес-поїздом о 5:10 та прибуває до Праги на Головний залізничний вокзал о 9:07. Ви також керуватимете першими зустрічами в мегаполісі Чехії. Поїздка триває 3 години 57 хвилин і становить 400 км. Як саме це працює? Ми спробували це для вас.
Час відправлення поїзда 5:10 справді досить ранній, трохи шкода, що не вдається зловити R800 Poľana або R614 Zemplín express. До нього можна вчасно дістатися пасажирськими поїздами з напрямку Нове-Замки або Леопольдова. З іншого боку, RJ284 дуже скоро прибуде до Праги. Час 9:07 - справді круто. Потяг містить кілька вагонів другого класу, вагон для ресторанів та поїзд 1-го класу, який також має спеціальний розділ "Бізнес".
Вагон-ресторан зайнятий другим вагоном у порядку в напрямку Братислава - Прага
Комфорт навіть у другому класі повністю відповідає сучасному потягу, тут скрізь чисто і затишно. Є також місця з центральним робочим столом, де ви сидите один навпроти одного. Персонал поїзда уважний, і ви можете сміливо звертатися до них з питаннями чи запитами. Базовий квиток до 2-го класу коштує в один бік 17,40 євро, місце коштує 2 євро.
У першому класі у вас також є вода в пляшках і вибір із щоденної преси. Але це, як правило, преса з Чехії. Ви також можете доставити закуски та їжу з ресторану до свого місця. Кількість місць у першому класі трохи ширше, і їх менше у вагоні. Найкращий спосіб придбати квиток та місце - це мобільний додаток IdemeVlakom. Ціна за перший клас без сидіння означає для вас додаток до другого класу в розмірі 8,70 євро, якщо ви також хочете місце для першого класу, це доплата 10,70 євро. Ви заплатите 26,10 євро без місця та 28,10 євро з місцем за місце першого класу на маршруті Братислава - Прага. Перелічені ціни дійсні для дорослого без додаткових знижок.
Доплата в розмірі 15 євро до ціни 1-го класу тоді означає для вас місце у відділі бізнесу. Що це означає? У вас є окремі сидіння, а також окремий стіл, який можна вибрати з одного зі спинок. Сидіння регулюється як з точки зору спинки, так і підставки для ніг.
У бізнес-класі
Крім того, у вас є інші послуги. Безкоштовно (за ціною 15 євро) у вас є т. Зв вітальний напій, який є вибором напоїв: вода, сік, газований напій, кава або чай. Однак не алкогольний напій. Ви можете замовити вітальний напій у будь-який час під час руху, це не обов’язково на початку.
Ви також отримаєте купон на знижку 2 євро на те, що ви замовляєте в вагоні-ресторані, або на те, що вони привезуть до вас з цього автомобіля.
Ви також можете отримати більше інформації під час руху
Сама їзда
Вона дуже тиха. Ви це відразу помітите. Крім того, вас ніщо не кидає за кермом, на цій трасі це цілком можливо усвідомити. Максимальна швидкість, яку ми зареєстрували на цій трасі, становила 160 км/год. Звіти під час їзди складаються на словацькій (пізніше чеській), англійській та німецькій мовах. Гаряча їжа з обіднього меню доступна з 11 ранку, але сніданок, такий як. можна сосиски або смажене м’ясо.
ЄВРО сніданок за ціною 4,50 євро
Наприклад так званий американський сніданок (2 яйця з шинкою, емменталь, масло, джем, випічка, гарячий напій на ваш вибір коштує 5,80 євро.
У першому класі у вас більше місця для роботи з ноутбуком
На зворотному шляху ми вибрали традиційну чеську вечерю з філею на обід, і це було дуже добре. Разом з курячим супом ми заплатили 7,70 євро. Повне меню цього поїзда можна знайти за цією адресою.
Санітарні приміщення чисті, а їх чистота постійно перевіряється. Це було тричі під час нашої їзди.
Існує також безліч варіантів сміття. Ви чисті навколо себе.
З’єднання Wi-Fi у поїзді працює наступним чином. У Словаччині під’єднуйтесь до Wi-Fi, але не до Інтернету. Ви можете скористатися послугами бортового порталу, що означає кілька фільмів. Візьміть із собою планшет і навушники, якщо хочете.
У Чеській Республіці є досить хороший зв’язок з Інтернетом. Це природно залежить від конкретного місця, але у вас 90% покриття. Цей Інтернет може швидко переглядати відео на YouTube.
Ви також можете постійно контролювати поточне положення поїзда з іншими параметрами.
Ми прибули до Праги на Головний залізничний вокзал із затримкою на 3 хвилини, затримка сталася безпосередньо перед прибуттям на станцію призначення. Загалом, ви можете розраховувати, що будете на станції до 9:15, а звідти можна побігти на метро.
Після прибуття до станції призначення в Празі
На зворотному шляху ми запізнилися з від'їздом на 5 хвилин, затрималися на 7 хвилин до станції призначення в Братиславі. Відправлення о 19:50 цього поїзда з позначкою RJ285 Meteropolitan Slovenská strela дає вам можливість побачити щось у цьому місті, це також гарне рішення, якщо у вас вечірній захід із традиційним початком о 18:00. До введення цього поїзда його можна було здійснити лише опівнічним поїздом Метрополь, але це означає прибуття до Братислави вранці.
На станції в Празі послуги ČD Lounge також можуть бути використані для пасажирів першого класу, що на практиці означає можливість сидіти в чистому середовищі, а також вода або кава (за окрему плату). У Братиславі поки немає зали для пасажирів першого класу.
Невелика примітка - протягом робочих днів очікуйте, що більшість пасажирів у вагоні матимуть місце. Якщо ви не купите його, вам доведеться знайти місце, яке не зарезервовано для місця, і це може бути непросто. Але місця у другому класі достатньо, бізнес продається лише з визначеним місцем.
Загалом, нове підключення RailJet Metropolitan Slovenská strela 284/285 є справді хорошим рішенням для ділового мандрівника, який має програму з ранку в Празі і повертається ввечері після виконання всіх зобов’язань. Можна провести поїздку на поїзді з підключенням до Інтернету, на території Чехії це цілком придатне для використання.