Актуальна інформація про всі сектори транспорту.
Складання. - Надіслати електронною поштою читачі@diariodetransporte.com що ми ставимо на службу своїм читачам, щоб вони могли надсилати нам свої думки, ми отримали відгуки далекобійника, який просить нас опублікувати Ваша думка щодо завантажень та завантажень товарів водіями.
«Звичайно, водії вже так довгий час завантажували і вивантажували свої товари, які погано звикли до того, що перевернули справу, повіривши собі Це також завдання, яке відповідає драйверу. Наче нам не вистачало робити свою роботу,
Плюс до всього, поки ти, водій, ви робите свою роботу з завантаження, ви дивіться на ті, які слід завантажувати, у багатьох випадках за межами складу базікають, курять тощо і ти робиш свою роботу як ідіот, Також вони ставляться до вас як до лайна, так, я правильно сказав, як до лайна, і до транспортної компанії, в якій ви працюєте, замість того, щоб підтримати вас, взагалі нічого, зовсім навпаки.
Вони змушують вас вийняти картку тахографа, щоб, зачекавши 3 або 4 години мати док-станцію і, можливо, вже залишився без доступності, не переривайте перерву, завантажуйте і так далі, як тільки закінчите години перерви, не відпочивши навряд чи, знову сідайте за кермо. Якщо, поки ви чекаєте на завантаження, ви залишите тахограф на інших роботах, погана справа, бо вони вам це вже говорять Таким чином ми не можемо працювати.
Як би там не було, всі ці речі на запас і давно це було відомо, як за те, що брати за кілометри замість дієт, але я не знаю, що відбувається, коли все однаково і ніхто не може допомогти. Я не знаю, куди ми підемо і якщо одного разу це буде вирішено.
Щоб ваш товар був вивантажений з рогами або найняти носіїв для навантаження та розвантаження що багато людей є безробітними та перевіряють, чи проводяться перевірки праці на транспортних компаніях та вони поклали важку руку що досить залишатися з розумом і ніхто не може вирішити все це ».