На маршруті з Росії до Китаю у пілотській кабіні чеських Татр Джамал є штурман Ярослав Мішкольці.

день

9 липня караван легкових та вантажних автомобілів вилетів з Москви через Казахстан до Пекіна. Із запланованих понад 10 700 кілометрів на даний момент у них позаду більше половини.

З'їзд Шовкового шляху за своєю складністю нічим не відрізняється від легендарного Дакара. Деякі вершники навіть стверджують, що змагання за слідами колишнього Шовкового шляху є складнішим.

Це також причина, чому провідні заводські команди шукають його щороку. Здається, Peugeot має найкращу налаштовану форму на даний момент з двома спецпродуктами 2008 DKR на вершині. Незабаром після в'їзду на територію Китаю Сіріл Деспрес майже сім хвилин веде за своїм партнером по команді Себастьяном Льобом.

З точки зору словацьких вболівальників, більш цікавою категорією є вантажівки, в яких у нас є Ярослав Мішкольці, штурман в екіпажі з чехами Томашем Вратним і Ярославом Мартінцем. Після восьмого змагального дня їх Татра Джамал належить тринадцятій позиції. Королівський, п'ятий етап, був особливо важким.

"Ми добре розпочали і дійшли до шостого місця", - каже гонщик Томаш Вратний. "Потім ми трохи поблукали, тому що шукали один блокпост, але не витрачали багато часу. А потім все почалося. Мені було погано приблизно за сотню кілометрів, мені довелося зупинитися і зригувати. Я, мабуть, переборщив з добавками перед етапом. і я зневоднився ".

Друга команда "Татр" проекту "Бонвер Дакар", якою керував Артур Ардавічус, теж не уникнула проблем. "Коли ми набрали швидкість і зуміли подолати щонайменше 30 кілометрів, не зупиняючись, ми наздогнали Артура. Його Татра застряг у грязі, і Артур не зміг вибратися. Ми намагалися врятувати його, але в спробі звільнити його, нам довелося впасти ". Тому ми чекаємо на іншу вантажівку. Через кілька хвилин приїхав МАЗ і витягнув нас, а потім ми витягли Артура", - продовжує Томаш Вратний.

Наприкінці етапу Томаш був виснажений та зневоднений. "Ми зважуємо до і після кожного етапу. Ми з фізіотерапевтом були дуже здивовані, дізнавшись, що я втратив п'ять кілограмів за дев'ять годин, які я провів у машині", - додав Вратний.