За свою десятилітню кар'єру Вайолет Джессоп пережила три морські катастрофи на Олімпійському, "Титаніку" та "Британічному". У дитинстві він не повинен був пережити туберкульоз.
Коли 10 квітня 1912 р. Розкішний океанський лайнер олімпійського класу White Star Line відплив з порту Саутгемптона, це була величезна подія.
Пароплав був названий Титанік, і його плавання стало однією з найбільш очікуваних подій року. Його завданням було перевезення пасажирів та пошти між Європою та Північною Америкою, і тисячі пасажирів могли перевозити на борту.
Ті, хто потрапив до неї під час першого плавання, вважали себе щасливчиками, зірками. Однак Титаніку передувала його репутація. Він мав пишатися водою, непотоплюваною.
Тим не менше, він затонув через п'ять днів, під час свого першого плавання. Він мав бути непотопляним, але ні. Подібне прізвисько заслужила і Вайолет Єссопова.
Вона це заслужила. Вона була частиною трьох морських катастроф, і жодна з них не дійшла до дна. Вона також була на Титаніку 15 квітня, коли програла боротьбу з природою.
Це її історія.
Початок історії про неймовірне життя
Вайолет Констанція Джессоп народилася в 1887 році в Аргентині в сім'ї ірландських емігрантів Вільяма та Кетрін Джессоп. Коли вона в дитинстві захворіла на туберкульоз, вона була старшою з шести братів і сестер.
Незважаючи на те, що лікарі говорили про її смерть протягом декількох місяців, вона вижила. Після смерті батька Джессопи повернулись до Великобританії під керівництвом матері. Кетрін Джессоп стала стюардом на Королівській поштовій лінії, її дочка Вайолет вступила до монастирської школи.
Однак, коли її матері довелося кинути працювати на кораблі через хворобу, 21-річна Вайолет сама стала стюардесою Royal Mail Line.
"Коли Кетрін була на кораблі, Вайолет опікувалася дітьми. Коли її мати захворіла, Вайолет покинула школу, бо їй довелося заробляти гроші на власній родині », - пише Вірджинія Ло-Хаган у фільмі« Справжня Вайолет Джессоп ».
Вона була ввічливою, говорила з яскраво вираженим ірландським акцентом, але часто мала проблеми з працевлаштуванням. Стюарди були в основному середнього віку, і роботодавці не хотіли, щоб Вайолет заважала членам екіпажу та пасажирам своєю молодістю та красою.
На ній була довга сукня і ніякого макіяжу, щоб вона виглядала старшою. Тим не менше, вона не приховувала своєї краси та молодості, як член екіпажу отримала три прохання про одруження.
Однак згодом вона знайшла роботу на кораблях White Star Line. Вона працювала сімнадцять годин на день, заробляючи £ 2,10 на місяць (сьогодні це було б близько £ 200), спочатку в Majestic, потім в Olympic.
Тут історія відносно нормального життя практично закінчується. І починається захоплюючий клубок мужності та щастя.
Перше нещастя її не стримувало
Королівський поштовий пароплав був першим із трьох лайнерів Олімпійського океану White Star Line. Його кораблями-сестрами були «Титанік» і «Брітанік».
У вересні 1911 року Олімпійський зіткнувся з крейсером ВМС Великобританії HMS Hawke. Хоук ударом по носу розбив частину задньої частини корпусу "Олімпіка" та пошкодив один гвинт. Екіпаж та пасажири дійшли до затоки Осборн, де шукали альтернативний вид транспорту. Одним з таких людей був Джессоп, який таким чином зазнав першої морської катастрофи.
Однак, незважаючи на неприємний досвід, вона не хотіла кидати роботу на кораблях. Олімпійський ремонт протягом декількох місяців. Однак друзі Вайолет переконали, що вона могла пережити дивовижний досвід на іншому кораблі, будівництво та подальше плавання якого викликало величезну увагу з боку суспільства та ЗМІ.
Вона одягнула нову сукню до щиколотки в коричневому кольорі і її привезли на кінній екіпажі до порту Саутгемптона.
Титанік чекав її.
Вони дали їй дитину на Титаніку і сказали - бережіть
Вайолет була католичкою, яка вірила в силу молитви. На фартусі вона носила вервицю. Вона повірила єврейській молитві, яку дав їй древні ірландці, щоб захистити її від вогню та води.
Вона напівспала у своїй каюті, коли це трапилося з нею знову. Тепер це було набагато більше. Титанік, непотоплюваний океанський лайнер, програв битву з природою і почав пірнати після удару в льодовик.
На борту було 2223 людини, з яких майже 900 - екіпаж. Серед них Вайолет Джессоп.
"Мене викликали на борт. Люди переїжджали туди-сюди. Я стояла там з іншими стюардами і спостерігала за жінками, які не хотіли відірватися від своїх чоловіків, коли вони завантажували їх із дітьми до рятувальних човнів », - згадувала вона у своїх спогадах.
Її цитував портал Ranker.
Зрештою, вона сама сіла в рятувальний човен, щоб довести пасажирам, що це в безпеці. Коли човни збиралися відпливати, до неї підійшов член екіпажу, який поклав дитину їй на коліна і наказав піклуватися про нього.
Разом з іншими пасажирами Віолет провела вісім годин на човні, перш ніж Карпатія врятувала їх.
"Я все ще тримався за дитину, коли дружина забрала його у мене. З’ясувалося, що вона залишила його на борту, коли вона щось побігла, а коли повернулася, дитини вже не було. Я був занадто замерзлий і втомлений, щоб думати, що жінка навіть не зупинилася і не сказала подяку ", - згадував Джессоп у своїх мемуарах.
1503 людини загинули під час затоплення Титаніка. Вайолет Джессоп було 25 років.
Останнє нещастя залишило її з переломом черепа
У 1916 році Вайолет стала учасницею її третього нещастя. Під час Першої світової війни вона влаштувалася на роботу медсестрою Червоного Хреста в Брітанік. Корабель перевозив поранених солдатів із Середземного моря назад до Великобританії.
Однак під час одного плавання корабель, ймовірно, потрапив у міну біля грецького узбережжя. Брітанік зазнав значних збитків і швидко почав занурюватися в Егейське море.
"Я стрибнув у воду, але вдарився головою про човен. Я врятувався, але через кілька років, коли пішов до лікаря за головним болем, я дізнався, що на той момент переборов перелом черепа ", - згадував Джессоп.
Частина корабля, що Вайолет зламала собі череп, ймовірно, була пропелером. Потоплення Брітаніка було виразним, менше години. Однак із приблизно тисячі пасажирів загинуло лише тридцять.
Зменшену кількість смертей порівняно з "Титаніком" можна легко пояснити тим фактом, що Harland & Wolff оснастили корабель великою кількістю рятувальних човнів. Для порівняння, на Титаніку було 20 рятувальних човнів.
Скажеш, цієї Фіолетки, мабуть, було досить. Недостатньо. Після війни судноплавство стало ще більш популярним, і Вайолет знайшла місце на лінії Червоної зірки і роками працювала в судноплавних компаніях. У неї не було дітей, у неї був лише один коротший шлюб.
Вона вийшла на пенсію 42 роки на кораблях. Про її захоплююче життя було написано багато інтерв’ю та книг, а сама Єссопова, яка отримала прізвисько пані Непотоплима, писала мемуари. Вона сказала письменнику Джону Макстону-Грем, що колись її подзвонила жінка, яка представилася дитиною, яку врятувала на Титаніку.
Вона жила в місті Саффолк, Англія, до 5 травня 1971 року, коли місіс Непотоплювана піддалася серцевій недостатності. Їй було 84 роки.