У вас проблеми з машиною? Спробуй запитати. Інші байкери можуть вам порадити.

motoservis

привіт . це буде довгий пост, але сЯ додаю посилання на мій google drive, де все ще є зв’язок, де ви можете це прочитати самі. плюс я зроблю допис, де будуть тренінги

півтора року тому я здійснив свою мрію. коли я почав заглядати до мотоциклів, я не хотів ні гіксерів, ні копів R1, ні VTX, ні спеціального Россі. Мені сподобався стелс-дизайн від майстерні kisk та KTM. Superduke R 990 2008. нова модель, квадрат, одномісне сидіння INY MODIFIED ENGINE. інші кулачки, вали, хлопчики, карти, вихлоп.

мото знайшов мені тонну Бразилія і я купив квиток, який на перший погляд був у хорошому стані, але для цього потрібно було трохи полюбити. фігня про те, що хтось із цим ходить до церкви, або давайте збережемо сумку для круасанів.
Відразу після покупки вона отримала масло, масляний фільтр, свічки та багато любові. Виміряли зазор клапана та стиснення цього за допомогою Merlin00 у моїй майстерні. мото спокійно пішов 230+ навіть з моїм не байкерським зростом і вагою.

Я зробив бл 7000 км, і я курив вулицю. Моя підозра впала на мою потріскану голову білий дим це був справді пагорб. після відкриття кришки радіатора під час роботи двигуна я бачу бульбашки. чіткі докази того, що двигун дме. Тож я опустив голову, бо якщо вона помітно розкидана, не має сенсу виправляти якийсь ремонт. б/у двигуни пішли близько 1300-1500, голова коштує літрів.
Я знайшов лише подряпину і ще одну на пломбі. і не було тріщинами. Після дзвінка Google і посилання від Джокер із сервісом 13 рішення було прийнято на Мотосервіс Петра. Кароль1, який займається двигуном близько 20 років і знає двигун. V auguste 2018 Я приніс йому двигун. у будь-якому випадку, я зібрав його разом (ні NM, ні регулювання клапана, ні проводки точно до зуба), і я сказав йому це. Я передав йому двигун цілим, а не лего наполовину багажника та комплект ущільнювачів Athena для цієї моделі в упаковці origo.

через 3 місяці я повернув двигун. точно 27.11. - ця дата все одно зіграє свою роль. Я заплатив приблизно 530 євро для тиск на голови, задній нікасіл і один дзвін на 2,50 плюс близько 300 роботів. передня голова трохи скрутилася і вони не могли так легко повернути кулачки. Але з ланцюжком все було гаразд, тому припускаючи, що це нормально деформується під час розминки до його послуг. клапани заземлення, краще встановити терміни (щоб правильно встановити тільки кожен п'ятий зуб чи що, і він не зник на задньому циліндрі) Я поставив двигун, як будь-який звичайний хлопець у гаражі, на те, що раніше було мотоциклом KTM і Я не зловив його до весни. чому навіть у гаражі постійно лікувати і спостерігати, як вода руйнується на мотоциклі та моторі. тим часом він пішов на капітальний ремонт шасі, я гальмував самостійно і т.д...

Я - двигун пройшов навесні близько квітня. Нові свічки запалювання, Motul 7100, новий фільтр, повітря KNko, нове охолодження від motorex, ланцюг . словом, фол ще на три кіло. Ну, він це пройшов 200 кілометрів і капало. Стартер теж не повернув. Шукаю правило, вибираю стартер. стартер вимикає двигун. Мене турбує застряглий двигун. "на моє щастя", ТІЛЬКИ якийсь гвинт ослаб. десь між стартером і хлопчиком. робота протягом 10 хвилин. жодного двигуна у мене не було ВИБЕРІТЬ, взяти до тепла і повернутися за ним. тому 2 вихідних у кицьці, 2 вихідних та 4 рази приблизно 200 км.

нарешті в пориві гніву механік вирішив не ловити двигун і що я повинен взяти його. як ви можете бачити на фотографіях, двигун був по всьому багажнику машини - стрибок, черговий вихідний, ще 4х200 км, і у мене просто очі для плачу та двигун, який має коштував не менше 1000 євро і прийшов на службу з косметичними дефектами рік тому. зараз його ніхто не складе. до того ж, після телефонного дзвінка з цими експертами, мені було абсолютно відмовлено у будь-якому випрямленні хлопців. що це трахкало, як вода в кошику на 130 кінських сил V2 рівного хлопчика.

що мені залишилось? губкова дієта до 2025 року, заощаджуючи 1300-XX00 євро за двигун, який не підходить для звичайних SD990, SM990, SMT990 та технік лего для дорослих, або купу запасних частин. А також здатність трахнути свого робота та його ім’я, куди б не ввійшов мій смердючий зад.

ФАКТИ:
ГАРАНТІЇ на Кароль НІЯКІ, оскільки він не гарантує мені, що я правильно закинув двигун у мотоцикл. Але це займе не весь велосипед. він завжди хоче просто двигуна. Вигадане, правда? що він пішов? що він не видавав дивних звуків? що у мене не залишилось жодних гвинтів, світло на платі не світило, що мотоцикл також пройшов через ТО? Я міг це думати.
І навіть якщо так, ГАРАНТІЯ ТРИ МІСЯЦІ. Тепер черга 27 листопада. ПЕТРА ВАС МОТОСЕРВІС ДЛЯ ВАШОГО МОТОРА З МОТОРА З ГАРАНТІЄЮ З 27.11 ДО 27.2. Місяці, коли ви неодмінно спробуєте мотоцикл правильно.
Той факт, що мотоцикл проїхав лише 1500 км, не має значення. За словами Кароля, я можу брехати, і це могло бути тихі 15000 км!
Я брешу, я можу це вигадати, але єдиний аргумент в обох напрямках - це я, Я ДОБРО ДОБРО. Це було єдине, що я завжди отримував, коли запитував, чи повинна бути помилка з мого боку, з боку інженерів Motul, з боку інженерів K&N або людей з NGK.

суд? за першу консультацію юриста я "заробив ще 500, -"
У мене не було нотаріуса чи експерта, який би дав мені знак, що я правильно підключив двигун. Навіть те, що я налив туди мотул 7100, який я маю у продавця, який після 25 років на ринку, звичайно, не купує замінник труби.

мій причина цієї теми щоб не вилити свій гнів, але те, що я віддав двигун такому негіднику з таким підходом, бо в основному на ньому циркулює похвала. ПРО компенсація Шахта додаткові витрати, турбується і не впав з його боку ні слова і коли я запитав, що і як, він відправив мене практично на трах.

Посилання на скріншоти з розмови, на фотографії мотоцикла, двигуна - Я можу визнати помилку і не повинен її вигадувати. Якщо хочете, докладіть зусиль . насос справді лише один, а труби можна складати лише в одному напрямку.
drive.google.com/drive/folders/1AYIqTlZNol29VXt3cNZOJxY.

Відредаговано 1 раз. Востаннє відредаговано Модератором (19/09/2019 9:20)

Ухум!
Re: ChesterTT:
Ти кинув білий фосфор у пролитий гас, бо тут зараз буде так спекотно, що на прощання.
Шкода, що у вас є мотоцикл, я не можу втриматися. Що стосується спілкування, то це стосується мене, ви обидва говорите про те саме, але з іншої точки зору.
Щось на зразок заяви проти заяви не допоможе.
Але що, якби причиною було щось непередбачуване, з імовірністю 1: 500 000 000, чого навіть ніхто не очікував? Життя може робити нереальні речі.
Я не можу описати це краще, мабуть, хтось зрозуміє.
Ми не знаємо одне одного, я не буду критикувати чи співати ні ти, ні він.
З іншого боку, я також звертався до нього, на основі «гімнів» та тел. Я теж приніс йому угоду, вгадайте що? Кривошип на GO.
Він сказав, що зробить це, але не відразу. Він пояснив, описав. Що я мав робити?
Тож тепер ви здивовані тим, що Я ДУМАЮ!
Правда, він був коротким. Він поспішав, тож я випав із того, що там робити без потреби. Сподіваюся, не через вас він нервував.
І насправді, оскільки не зовсім зрозуміло, чого ви чекаєте від поста, насправді мій такий постріл у темряві, мене просто попросили написати.
З миром!

Re: Бірі: ми також мали справу з цим особисто, і це, мабуть, там згадується. МОЖЕ, це просто дурний збіг обставин. Але потім з’ясовується, хто такий HARAKTER BELA і хто вартий праці, і бере її на футболку компанії, або принаймні повертає гроші за робота. Я вирішив це з іншим сервісом, де вони сказали мені, що якщо виготовлений ними двигун збиває до 1500 км, вони візьмуть його на себе. ніяких дебатів . вони просто не тиснули їм на голови, тож я їх там не клав. на зовнішній стороні двигуна чи роз'єму не залишилося різьби. Всередині було щось, щось, що було мені найближче до половини двигуна. Щось, від чого я не міг отримати ні найменшого результату. Тільки один з нас тримав його в руках, лише один з нас вимірював, стягував, складав, відкидав назад. Але один з нас зіпсував її темнішою свічкою, а інший повинен був зробити це добре, АЛЕ СКАЗАЛИ ТАК.

Крім того, коли людина починає запитувати більше і розмовляє подібним чином, такі речі, як люди, виходять на поверхню, як кілька судових процесів із службою з Ловчиць і навіть деякими людьми, яких я знаю особисто. Такі історії, як "Я знаю про два двигуни, що він не дав 1000 км і з'їхав назавжди ".
Робот принаймні сумнівний, але, як бачите, це питання "без дебатів".

Інша проблема полягає в тому, що він також каже, що збалансує хлопця на LC8. що я тоді дізнався від хлопців, які займаються лише КТМ, що це чиста дурість. Він буде. лише коли двигун клацає на шостому виході після ремонту після літра, це дає вам руку.

а фосфор з бензином? що він мені зробить? чи непоправно вдарить двигун, який я йому довірив? яку більшу шкоду він може зробити? Я дурня. Я хотів мотоцикл у гаражі за гроші, готовий до їзди в неділю. Також я купив універсал, рукавички, шолом ... нові мотошини пішли на мотоцикл. Ну, коротше, як на фото, як у тій ролі. Розпещена сука, ви витягуєте її раз у раз . і пизнете з неї . 7-10 поїздок на весь сезон. включаючи ті, що стосуються лише роботи насосів чи шин, і я можу приємно відкласти ще 2 виплати.

він зробив Матвія 1190 до захоплення або після?