П'ятдесят угорських дайверів, більшість з яких є професіоналами, залишили повне спорядження в Єгипті. Вартість їх пакетів може становити від 700 тисяч до півтора мільйонів форинтів, тобто загалом приблизно 50 мільйонів форинтів, згідно з повідомленням Index.hu.
"Обладнання також є інструментом для роботи кількох моїх супутників, рятувальників, інструкторів", - сказав один пасажир сайту. Отже, не лише про фінансові показники вони турбуються, коли їх отримують. Якщо пакет не буде забраний або надійде не повністю, вони не зможуть працювати. Деякі люди мають проблему в кілька днів.
Пасажирам не повідомили, що їхній багаж не взяли на борт, і всі вони навіть сплатили надлишок доплати. Вони також не могли їм допомогти у Феріхеґі. А завдяки преміальній ставці Wizz Air їх направили до аеропорту Хургади. Тут вони дізналися, що можуть відправляти пакети додому лише наступним рейсом авіакомпанії, що вилітає 29 серпня.
Індекс також наблизився до Wizz Air. Компанія виправдовувала свою відсутність палива тим, що не перевозила з собою важчого багажу. «Через низку змін повітряних суден у нашій мережі того дня, на повітряне судно, що виконувало рейс, застосовувались обмеження ваги багажу нижче, ніж зазвичай. Рейсу потрібно було достатньо палива при повній зайнятості, щоб безпечно полетіти назад до Будапешта. З огляду на ці обставини, нам довелося залишити це обладнання позаду », - сказав Даг Олівер, керівник комунікацій Wizz Air.