Рекомендувати документи

директора управління

13 квітня 2007 р.

ПОВІДОМЛЕННЯ УГОРСЬКА ДЕРЖАВНА ЗАЛІЗНИЦЯ ЗМІСТ ТОВАРИСТВА ЗМІСТ

Інструкція 6/2007. (IV. 13. Інтерпретація MÁV 14.) PÁVIGH. s. Інструкція 21/2004 (VII. 16. MÁV Ért. 29.) PVH заступника генерального директора з управління портфелем. s. Інструкція № 3 про Положення про внутрішні виконавчі послуги на 2007 рік внесення змін. 7/2007. (IV. 13. Інтерпретація MÁV 14.) PÁVIGH. s. Заступник головного виконавчого директора з управління портфелем з питань внутрішньої політики надання послуг (в єдиній структурі) .

Оголошення Оголошення Центру стандартів MÁV ZRt. Запрошення на загальні збори.

Інструкція 6/2007. (IV. 13. Інтерпретація MÁV 14.) PÁVIGH. s. Інструкція 21/2004 (VII. 16. MÁV Ért. 29.) PVH заступника генерального директора з управління портфелем. s. Інструкція № 3 про Положення про внутрішні виконавчі послуги на 2007 рік Правил внутрішнього службового обслуговування. Інструкція No3 поправка або Публікую єдину структуру інструкції. Інструкція зі змінами буде надіслана безпосередньо відповідним організаціям. Ця інструкція набирає чинності з дня її опублікування. Сіпос Шандор с. k.

Заступник генерального директора з управління портфелем

7/2007. (IV. 13. Інтерпретація MÁV 14.) PÁVIGH. s. Інструкція щодо Регламенту внутрішніх службових служб (в єдиній структурі) 1.0 ЦІЛЬ ІНСТРУКЦІЇ В рамках проекту «Розробка системи управління», розпочатого в 2003 році, MÁV Rt. Реструктуризував свою внутрішню систему обліку результативності. Внутрішня система розрахунку результатів діяльності була затверджена Радою директорів MÁV Rt. 3 лютого 2004 року. Метою інструкції є детальне визначення обсягу, точного змісту, методу та процесу врегулювання внутрішніх послуг, що надаються один одному бізнес-напрямками та центральними постачальниками послуг.

Вісник MÁV ZRt

2.0 ВИЗНАЧЕННЯ СФЕРИ ОБОВ'ЯЗКУ І ВІДПОВІДАЛЬНОСТІ

4.0 ОПИС ІНСТРУКЦІЇ 4.1. Принципи внутрішнього розрахунку ефективності

2.1. Особистий обсяг інструкції

Об’єкт розрахунку продуктивності: система об’єктів планування та звітності (організаційні об’єкти), що забезпечують вимірювання результативності діяльності організації та стратегічні сегменти (бізнес-об’єкти), що забезпечують підтримку прийняття бізнес-рішень.

Внутрішній розрахунок ефективності повинен забезпечувати: (1) узгодження об’єктів розрахунку результативності зі стратегією та організацією, (2) завершення обліку внутрішніх результатів та (3) демонстрацію ефективності бізнесу. Спираючись на ці принципи, внутрішня система розрахунку результативності: - Демонструє ефекти, на які можна впливати в певній галузі прийняття організаційних рішень, щоб мати чітку підзвітність. - Фіксує справжню ступінь, до якої кожна одиниця та діяльність сприяє операційному прибутку (вартості). - Демонструє ефективність кожної діяльності щодо власних потреб, заохочує розробку оптимальної потужності та структури обладнання (тяга, механічна потужність тощо) - Демонструє ефективність стосовно ринку, підтримує своєчасне прийняття рішення “зробити чи купувати ". витрати та заохочення ринково-орієнтованого управління ресурсами (наприклад, нерухомість) Виконання цілей забезпечується застосуванням трансфертних цін та встановленням бізнес-орієнтованих взаємовідносин із обслуговуванням клієнтів між підрозділами діяльності компанії.

Відносини продуктивності: відносини клієнт-сервіс, визначені даним типом продуктивності між об'єктами розрахунку продуктивності.

Інший принцип полягає в тому, що користувачі можуть використовувати подібний тип зовнішніх послуг лише через внутрішніх постачальників послуг (ділові та корпоративні послуги).

Трансфертна ціна: кваліфікована ціна бухгалтерського обліку внутрішньої діяльності, що дозволяє визначити позицію ефективності (підвищення ефективності або втрата ефективності) в організаційному підрозділі, який забезпечує та поглинає результативність. Ціна трансферу встановлюється на один рік для кожного виду виступу. Винятком з цього є План експедиторської служби, що використовується для обліку тягових показників, який повинен розраховуватись і завантажуватися в модуль GIR щомісяця. Існує три типи трансфертної ціни: ринкова ціна, ціна, заснована на витратах, ціна, яка вимагається регулюванням.

У новій системі управлінського обліку, що розроблена, облік внутрішніх результатів створює своєрідні внутрішні ринкові відносини між одиницями, що відправляють та отримують. У цьому відношенні обов'язки сторін чітко визначені: керівник відділу доставки відповідає за якість наданої послуги, термін, ціну розрахунку (або її дизайн), а керівник приймаючого відділу приймає рішення щодо фактична сума, яка буде використана. Моніторинг та облік внутрішніх досягнень сприяє розвитку підприємницького духу та підвищенню ефективності ведення сільського господарства. Потік результатів показується, з одного боку, в їх природній одиниці виміру (наприклад, кілометр поїзда, реверсивний годинник, блок технологічної експлуатації), а з іншого боку, за допомогою розрахункових цін у вартості.

Інструкція поширюється на всіх працівників MÁV Zrt. 2.2. Матеріальний обсяг інструкції Матеріальний обсяг інструкції поширюється на всі організаційні підрозділи MÁV Zrt. 2.3. Розробка та підтримка інструкції Заступник головного виконавчого директора з управління портфелем відповідає за розробку та підтримку інструкції. 3.0 ВИЗНАЧЕННЯ ТЕРМІНІВ Внутрішня ефективність: Внутрішня ефективність - це ефективність, що протікає між бізнес-підрозділами MÁV Zrt., Між центральними постачальниками послуг та бізнес-підрозділами, а також у межах певних бізнес-підрозділів та між підрозділами TÁSZ.

Тип продуктивності: однорідна група внутрішніх служб, що протікає між обчислювальними об'єктами продуктивності. Тип живлення: елементарний сервісний блок, сформований у межах типу живлення.

4.2. Об'єкти розрахунку ефективності Діапазон об'єктів розрахунку результативності складається з 2 груп:

Вісник MÁV ZRt

Вісник MÁV ZRt

Змінився облік тягових показників. Плата за буксирування складається з операційної та експедиційної плати. Вартість експедиції покриває лише енергетичні витрати на буксирування. Усі інші витрати та покриття включені до операційної плати. Подавальний тариф визначається щомісяця на основі ціни енергії за попередній місяць. Перевага моделі: зміна ціни тягової енергії відображається на витратах Cargo Zrt. (І Start Zrt.) На транспортному ринку компанія MÁV Zrt., Яка в основному купує енергію та дизельне паливо, в основному звільняється від наслідки зміни ціни. При розрахунку плати за бухгалтерські послуги враховуються також операційні витрати бухгалтерії, оскільки вони виконують завдання, які не є управлінською діяльністю в більш широкому розумінні, а послугою. Витрати розподіляються пропорційно витратам на оплату праці головних книг.

ціна, встановлена ​​на основі очікувань економічної ефективності, сформульованих у процесі планування, або ринкової інформації не повинна бути предметом договору між постачальником послуг та користувачем. Однак замовник зацікавлений у тому, щоб замовлені послуги не були дорожчими за ринкову ціну, а також були конкурентоспроможними з точки зору специфіки витрат. Правозастосування інтересів повинно відбуватися в процесі складання плану. І клієнт, і постачальник послуг несуть відповідальність за дотримання угоди про надання послуг. Договори про надання послуг на наступний рік, які остаточно фіксують річні облікові ціни на внутрішні показники, рівень послуг та заплановані обсяги, повинні бути укладені зацікавленими сторонами до дати згідно з графіком планування. Одержувач зобов’язаний лише підтвердити тип та обсяг замовлених ним послуг або підтвердити лише їх розгляд.

Вісник MÁV ZRt

Вісник MÁV ZRt

видавати внутрішні вказівки щодо ефективності ведення бізнесу для власного району на різних рівнях ієрархії шляхом розробки внутрішніх показників стимулювання та посилення комунікації. Внутрішнє розпорядження про напрямок діяльності повинно бути підготовлене протягом двох тижнів після публікації цього положення. 6.0 ВСТУПЕННЯ В СИЛУ Правила процедури набувають чинності з дня їх проголошення. Правила процедури також застосовуються до внутрішньої роботи в 2007 році до її прийняття. 7.0 ДОДАТКИ 1.a. s. Додаток Типи залізничного сполучення з 2007 року

1.b. s. Додаток Типи внутрішніх послуг, що надаватимуться підрозділом машинобудування з 2007 р. 1.c. s. Види внутрішніх послуг, що надаватимуться пасажирським транспортом з 2007 року. s. Додаток Центральні внутрішні служби з 2007 р. 1.е. s. Додаток Внутрішні служби TÁSZ з 2007 р. 1.f. s. Додаток Типи внутрішніх служб людини з 2007 р. 1.g. s. Додаток Внутрішні послуги з управління нерухомістю з 2007 р. 1.ч. s. Додаток Внутрішні служби агентських відносин з 2007 року Sipos Sándor s. k.

Заступник генерального директора з управління портфелем

1.а. s. Додаток Типи залізничного сполучення з 2007 року

No 14 Бюлетень MÁV ZRt.411

1.b. s. Види внутрішніх послуг, що надаватимуться підрозділом машинобудування з 2007 року

412 Вісник MÁV ZRt

1.в. s. Додаток

Види внутрішніх послуг, що надаватимуться підрозділом пасажирських перевезень з 2007 року

No 14 Бюлетень MÁV ZRt.413

1.г. s. Додаток Центральні внутрішні служби з 2007 року

414 Вісник MÁV ZRt. No14

1.e. s. Додаток TÁSZ внутрішні служби з 2007 року

No 14 Бюлетень MÁV ZRt.415

1.f. s. Додаток Типи внутрішніх служб людини з 2007 року

416 Вісник MÁV ZRt

1.г. s. Додаток Внутрішні послуги з управління нерухомістю з 2007 року

No 14 Бюлетень MÁV ZRt.417

1.год. s. Додаток I Внутрішні відносини агентських відносин з 2007 року

418 Вісник MÁV ZRt

Вісник MÁV ZRt

Анонси Випуск корпоративних стандартів MÁV 2757-3/2007.

Центр стандартів MÁV ZRt

Центр стандартів MÁV ZRt

Я замовляю обов’язкове застосування наступного стандарту на всіх службових посадах під наглядом MÁV ZRt.

Я замовляю обов’язкове застосування наступного стандарту на всіх службових посадах під наглядом MÁV ZRt.

MÁVSZ 2757-3: 2007 E 56 B Технічне обслуговування та випробування систем стисненого повітря та механічних гальм для буксирування транспортних засобів та керуючих автомобілів. Гальмівний супорт для локомотивів вузької колії.

MÁVSZ 2738-2: 2007 Тестові специфікації для гальмівного клапана водія E 56 Knorr D12 і D15 (замість MÁVSZ 2738-2: 1981) Дата набуття чинності: 1 травня 2007.

Дата набуття чинності: 1 травня 2007 року. Стандарт можна отримати в Центрі стандартів MÁV ZRt з понеділка по четвер з 9:00 до 14:00 та в п’ятницю з 9:00 до 11:00. Адреса: 1088, Будапешт, Музей у.11. II.em. 203 кімнати Телефон/факс: міський: 511-24-26 Експлуатаційний/факс: 24-26 Підрозділ машинобудування Zaránd György s. k. директор

Стандарт можна отримати в Центрі стандартів MÁV ZRt. Адреса: 1088, Будапешт, Музей у.11. II.em. 203 кімнати Телефон/факс: міський: 511-24-26 Експлуатаційний/факс: 24-26 Підрозділ машинобудування Zaránd György s. k. директор

Вісник MÁV ZRt

ЗАПРОШЕННЯ НА ЗАГАЛЬНЕ ЗАСІДАННЯ Загальні збори делегатів залізничного добровільного та приватного пенсійного фонду відбудуться у четвер, 3 травня 2007 року, о 10.30 на 10-й щорічній зустрічі Угорської профспілки хімічних, енергетичних та суміжних професій. відбудеться у залі Ради на першому поверсі (Будапешт VI., Бенчур у. 45.). Пункти порядку денного: 1. Звіт Ради директорів. 2. Касовий звіт за 2006 рік (баланс). 3. Звіт аудитора. 4. Звіт Ревізійної комісії. 5. Інші. Делегати отримають особисте запрошення та пропозицію щодо порядку денного. Пропозиція, що стосується порядку денного, буде доступна в штаб-квартирі Залізничного пенсійного фонду (1145, Будапешт, Коломбус, 35) з 16 квітня 2007 року. У разі кворуму, повторні Загальні збори делегатів відбудуться в той же день та місце проведення о 11.00, яке матиме кворум незалежно від кількості учасників у вихідних програмах. Рада директорів залізничного пенсійного фонду

Під редакцією Юридичного директорату Генерального директорату MÁV ZRt. Будапешт VI., Andrássy út 73-75. Телефон: 511-3654 Редакція відповідає за редагування. Опубліковано Юридичним управлінням MÁV ZRt. Відповідальний видавець: доктор Аніко Немет. Поширюється MÁV ZRt. Організацією служби управління справами та документацією (Будапешт VI., Andrássy út 73-75.).