Нова система Інтернет-магазинів, яка надходить "від дверей до дверей" і без сплати податків, дебютувала з хорошими цифрами. Модальність, яку просувають Correo Argentino та AFIP завершив місяць експлуатації із збільшенням замовлень більш ніж на 30%, і в походженні покупок є явний переможець: Китай дебютував із системою щонайменше 56 відсотків замовлень.

покупок

Хоча ця цифра може бути вражаючою, оскільки вона висока, вона буде ще вищою, оскільки за Китаєм слідують такі країни, як Сінгапур, Малайзія та Лаос, які разом додають ще 23%, і звідки здійснюються покупки, які також здійснюються у азіатського гіганта неодмінно прибудуть від різних дочірніх компаній або великих депозитів сайтів з продажу товарів в Інтернеті, особливо Aliexpress, ринку Alibabá, "китайської Амазонки". У категорії "решта світу" поставки враховуються з "Голландії, Німеччини та Великобританії, як основних країн. Меншою мірою, зі Швейцарії, Іспанії, Японії, Австрії та Бельгії", вони детально описують в організації, яка займається Леандро Куччолі.

Публічно не повідомляється, на якому ринку або ланцюжку розміщується замовлення, але на даний момент ідея покупки в США, схоже, не пронизує все, що віддають перевагу аргентинцям: лише 4% замовлень надходять із США. Доларова складова, безсумнівно, впливає, лише в цьому році зросла майже на 18% (з піками понад 21%), на високу вартість доставки з міжнародною поштою, а також на ціну продуктів: у Китаї вони набагато дешевші. Крім того, Amazon, бренд, який очолює електронну комерцію на Заході, наразі не надсилає продукцію безпосередньо в країну.

"Все надходить з Китаю з питання ціни. Нова система працює краще. Звичайно, гірше не могло бути. Франшиза була добре оновлена, і все набагато простіше. Якщо деякі речі доведеться відрегулювати, наприклад, прискорити час: моя покупка зайняла місяць, щоб прибути до мого будинку з моменту в'їзду в країну. Крім того, були деякі первинні технічні несправності, які були виправлені ", - говорить він. Гвідо ді Паоло, що з 2012 року керує блогом Aliexpress Argentina, з путівниками та порадами щодо покупок за кордоном.

Що купують аргентинці? "Щодо предметів, Особливо виділяються іграшки (карткова гра, аніме), одяг, запчастини до транспортних засобів (нові), стільникові телефони/планшети та витвори мистецтва (які не вимагають складання заяви).", докладно в AFIP.

"Продукти змінюються, раніше було зручно купувати тапочки, але зараз із зміною курсу долара не так вже й багато. Сьогодні ви купуєте одяг - джинси, дайвери, футболки та багато жіночих купальників - а також іграшки, де є різниці у вартості до 70%. Потім є гаджети та електронні аксесуари ", Ді Паоло.

Майже у всіх випадках, через ліміт закупівлі та вагу кожної партії (до 20 кілограмів), це дрібні товари, які, за словами влади, не впливають на місцеві обсяги продажів цих товарів..

Деталі модальності

До впровадження нової системи щодня надходило близько 9000 товарів, але вона була громіздкою і її потрібно було вивезти на митниці, посеред довгих черг та з неефективною системою. Починаючи з квітня, за новою формою її збільшення було збільшено до 12 000 щодня, тобто на 33% більше за 30 днів. "У новій системі вже зареєстровано понад 130 000 користувачів", - розповідають вони від Correo Argentino, на веб-сайті якого зараз виконуються всі процедури, щоб продукти потрапляли безпосередньо до будинків.

Таким чином, кожен аргентинець може в'їхати до країни, не сплачуючи податків, 12 відправлень на рік по 50 доларів США кожна, не кумулятивні. Загалом 600 доларів США. Всі операції "від дверей до дверей" централізовані з нового Міжнародного порталу судноплавства на веб-сайті Correo Argentino. Там користувач повинен завантажити свої дані та дані про покупку і отримає повідомлення про прибуття вантажу в країну електронною поштою (до того, як це було зроблено за допомогою телеграми) і зможе відстежувати відстеження до свого будинку в Інтернеті . Також не потрібно робити подвійне повідомлення в AFIP.

Однак митниця залишає за собою право вимагати, щоб покупець забрав вантаж особисто, якщо, наприклад, він зареєстрував проблеми з вагою та франшизою. Це спричинило деякі затримки та протести в перші дні операції.

"З 1 квітня більше половини відправлень мали затримку в митниці, але це вже вирішено повністю. З іншого боку, багато посилок потрапляють в очну ланцюг, оскільки користувачі в декларації відзначають, що вони ігнорують вміст вантажу; або тому, що це подарунок, або тому, що вони не знають, що всередині. У цих випадках завжди буде потрібна присутність особи, але з нових змін вони можуть вимагати, щоб їх представляла офіційна пошта перед митницею.", деталь із офіційного органу.