ВР обрало дешеві та погані рішення для будівництва бурової установки, яка була пошкоджена два місяці тому і з тих пір забруднює океан, згідно з дослідженням Конгресу США, яке зробило великий внесок у нафтову катастрофу два місяці тому. У своїй надзвичайній промові Обама вказав, що за все заплатить нафтова компанія.

За заявою уряду США, British Petrol (BP) повинна взяти на себе широкий спектр фінансової відповідальності за нафтову катастрофу, яку вона спричинила, тим більше, що слідчий комітет Конгресу заявив, що компанія допустила кілька помилок, які призвели до катастрофи, намагаючись знизити витрати.

Через очікувані масові вимоги про відшкодування збитків, уряд Барака Обами вже закликав нафтову компанію виділити 20 мільярдів доларів на ці справи, перш ніж виплачувати прибуток власникам, тобто дивіденди (це понад 10 мільярдів доларів).

Президент Обама обрав особливу форму апеляції. Вперше після обрання він зробив офіційне повідомлення від овального кабінету Білого дому, заявив президент, з урядом, що займається нафтовою катастрофою на найвищому рівні. "Ми заплатимо BP за шкоду, яку вона завдала", - сказав Барак Обама, закликаючи нафтову компанію виділити гроші для жертв, як би це не мало значення. Президент назвав поведінку компанії "байдужістю".

Позови про відшкодування збитків очікуються

Позови про відшкодування збитків пов'язані з тим, що нафтова пляма знищила навколишнє середовище біля південного узбережжя США, призвела до банкрутства декількох підприємств та не пошкодувала пляжів. (Ви можете отримати доступ до галереї зображень про них, натиснувши на зображення нижче).

На додаток до серйозного збитку для своєї репутації, розлив нафти може мати катастрофічні фінансові наслідки для BP, оскільки компанії доведеться мати справу не тільки з фінансовою допомогою, але і збитками, зростаючим борговим пагорбом і втратою довіри інвесторів. Рейтинг найбільших цінних паперів нафтової компанії суттєво знизив найбільше європейське рейтингове агентство Fitch, і категорія BBB також є вагомим сигналом для ринку:.

Шкода може бути в рази більшою

Поки що точно не відомо, скільки коштуватиме компанії розлив нафти. За даними New York Times, аналітики оцінюють, що вартість відновлення Мексиканської затоки становить від 17 до 60 млрд доларів. Сума величезна, особливо у світлі повідомлення BP, що на сьогодні фінансова допомога перетравила "лише" 1,6 мільярда доларів. За ціною як на ці, так і на політичні вимоги, акції BP втратили значну частину своєї вартості: у понеділок газета показала майже 9-відсоткове падіння через оголошення дивідендів, а ринкова вартість компанії вдвічі зменшилася з квітня.

BP не хоче вирішувати фінансове завдання самостійно. Згідно з виданням, компанія звернулася до фінансових радників із таких авторитетних установ, як Goldman Sachs, Blackstone Group та Credit Suisse, щоб розібратися зі своїм зростаючим боргом, але вони заявили, що не збанкрутують - принаймні наразі.

жорстких

BP також уподібнюється до смерті (Клацніть на фото для фотогалереї!)

Інвестиційні експерти стверджують, що BP може призупинити або зменшити виплату дивідендів, щоб взяти на 20 мільярдів доларів, як очікують американські політики. Однак Фадель Гейт, аналітик нафтової галузі Інституту Оппенгеймера, заявив, що такий крок також матиме позитивний вплив, оскільки призупинення дивідендів значно зменшить політичний тиск на ВР та збільшить фінансову гнучкість.

Одна помилка за іншою

Доповідь Розслідувального комітету Конгресу США також сприяла катастрофі тим фактом, що BP у декількох випадках обрав більш легкий шлях через пошкоджену нафтову платформу. Демократичні члени заявляють, що нафтова компанія врятувала незначні збитки на 7-10 мільйонів доларів порівняно зі збитками, застосувавши на конструкції дешевші, але більш ризиковані ущільнення та сталеві труби.

Як повідомляє Associated Press, електронні листи компаній свідчать, що нафтова компанія пришвидшила роботу та внесла зміни в останню хвилину. Інженер Брайан Морель написав своїм колегам, що "ми почнемо через 2-3 дні, тому мені потрібна швидка відповідь. Вибачте за пізнє повідомлення, це кошмар, який стосується всіх".

Загальний дохід: $ 246,14 млрд

Прибуток до оподаткування: $ 25,12 млрд

Прибуток: $ 16,58 млрд

Прибуток на акцію: $ 6,36

Інший лист показує, що BP пропустив 9-12-годинний тест для прискорення виробництва, який повинен був виявити, чи цемент, що використовується для будівництва, встановив належним чином. Компанію, сертифіковану для проведення розслідування, відправили додому, сказавши, що вони не потрібні. Критики BP також зазначили, що стики між трубами не були належним чином закріплені. Третя згадана помилка була пов’язана з тим, що вона не була перевірена протягом відповідного періоду на відсутність надлишкового тиску через газ. Цього можна було досягти шляхом циркуляції видобутого мулу під час буріння, згідно з експертними матеріалами, була б необхідна 12-годинна процедура, але BP також скоротила цей процес.

До 60000 замість 1000 барелів

Після аварії 20 квітня величезна кількість сирої нафти вилилася на поверхню Атлантичного океану, а сам вибух бурової установки забрав життя 11 людей. Запитана Бараком Обамою наукова група дійшла до зовсім іншого результату, ніж попередні оцінки того, скільки нафти потрапило у води Мексиканської затоки. Раніше BP оцінював 1 000-5 000 барелів на день до встановлення спеціального сховища, але урядова команда заявила, що фактичний розлив може становити 35-60 000 барелів.

На початку червня на витікаючій частині пошкодженої вежі була розміщена воронкоподібна конструкція, здатна зібрати значну частину розлитої нафти. Генеральний директор BP Тоні Хейворд каже, що це дозволить їм збирати 10 000 барелів нафти на день із відтоку. У розмові з ВВС лідер пообіцяв відновити затоку до початкового стану.