9 червня курія муніципальної ради вирішила нагадати, що Генеральна Асамблея Будапешта внесла зміни до свого указу про паркування щодо єдиного порядку очікування транспортних засобів, плати за очікування та регулювання зберігання непрацездатних транспортних засобів. Відповідно до цього контроль за паркуванням може здійснювати лише місцеве самоврядування, бюджетний орган, створений виключно для виконання цього завдання державної служби, компанія, що на 100% належить муніципалітету, і компанія, що на 100% належить цій компанії, муніципальне об’єднання або нагляд за громадським простором, тобто діяльність не може бути передана бізнесу.
Однак у лютому урядова установа столиці Будапешта звернула увагу Генеральної Асамблеї столиці Будапешта на той факт, що поправка до указу про місцевий уряд була незаконною.
За повідомленням урядового офісу, загальні збори столиці порушили Основний закон, а також закони про місцеве самоврядування, автомобільний транспорт та законодавство, внісши зміни до указу. Можливі форми надання громадських паркувальних послуг регулювались законодавцем у законодавстві вищого рівня, ніж указ про місцеве самоврядування, але Генеральна Асамблея столиці перевищила свої повноваження щодо прийняття указів, наприклад, шляхом формулювання обов'язкових положень для районних муніципалітетів надання послуг паркування.
У той же час місцеве самоврядування столиці доводило в процесі, що розробка системи умов паркування є завданням столиці, і це також включає регулювання певних умов паркування. Крім того, на місцеві державні справи впливає заборона на використання зовнішніх субпідрядників на громадських стоянках, тому в цьому відношенні Генеральна Асамблея має компетенцію приймати законодавчі акти на додаток до законодавства вищого рівня порівняно із законодавством вищого рівня. За словами столичного місцевого самоврядування, поправка до указу про місцеве самоврядування, пов’язана з паркуванням, не суперечить законодавству вищого рівня.
Рада місцевого самоврядування Курії, очолювана Андрашем Паті, поділилася позицією урядового офісу проти місцевого самоврядування столиці та заявила, що спірна частина поправки до указу про місцеве самоврядування, яка мала б діяти 1 липня, не набуде чинності. У своєму пояснювальному меморандумі Курія, серед іншого, зазначила, що управління паркуванням є частиною громадської служби паркування, яка не відповідає за управління столичним містом, а за рішенням районного управління.