Важливі люди можуть звикнути до позашляховиків або мікроавтобусів, але Lexus не здався: він представив п’яте покоління єдиного японського розкішного седана LS, що експортується. Nana з гібридним приводом, який не дає вам права на зелений номерний знак, але поряд з нереальним комфортом та спеціальними матеріалами салону робить його справжнім рухомим центром релаксації, а дизайн буквально лезом. Цікаво, чого всього цього достатньо проти гегемонії дизеля S-Mercik та Audi A8s?

На відстані відстеження близько тридцяти дюймів ми намагаємося зійти з гігантського позашляховика перед собою, підшипники коліс підозріло бурчать, а наш водій, одягнений у білосніжну нероз’єднану частину, постійно дзвонить або говорить на арабській мові на CB радіо. П’ятеро з нас нещасно пробігли 650 000 кілометрів на Toyota Corolla, що скулила на будь-який смак, але тепер скрип, гальмування закінчилось, і наше таксі закінчилося: ми прибули, доброзичливий водій бажає йому ще однієї гарної подорожі.

lexus

Lexus LS, гібридний флагман для трьох-чотирьох Toyota Prius, готовий до роботи, залежно від обладнання. Клацніть на картинку для галереї! Джерело: Lexus

Це буде добре, без сумніву. Ми знаходимося в Омані, на Міжнародному іспиті з водіння Lexus, і решта завдань дня не здається важкою: їхати в добрий віддалений готель на водієвому лімузині LS. Ми могли б випити келих шампанського, але в цій області сімейне горе не вгамовує свого горя алкоголем (але бензином, але це вже інша історія). Наш автомобіль буде несподівано маневрирувати безшумно, щоб відповідати гібриду, скануючи ніч маски парою виточених світлодіодних фар.

Інкрустація з дерева нудна? Ось вставна скляна вставка

Коли важка задня дверцята розгортається, вона піднімається на кілька дюймів на своїх повітряних пружинах, щоб утримати панів від дискомфорту при посадці, а замку сейфа, звичайно, допомагають сервомотори. На відміну від таксі приблизно так, ніби ми приїхали в п'ятизірковий Кемпінськін із переповненого молодіжного гуртожитку, але раптом важко сказати, що насправді вражає в ньому. За винятком запасного простору, величезної кількості місця? Або комфорт підвіски та шуму, який ізолює вас зовні, як вата?

Який би дизайн ми не вибрали, є лише один варіант замовити: металеве покриття за 450 тисяч форинтів. Дверцята багажника також можна відкрити ножними гойдалками Джерело: Lexus

Очевидно, що все це разом створює розкішну атмосферу, але для цього до кожного майна чи рухомого майна повинні пред'являтися додаткові вимоги: естетичність, гармонія та якість використовуваних матеріалів. У випадку з п'ятим поколінням LS, дизайнери помітно наполягали на цьому, маючи захоплюючий кінцевий результат. Цей світ, крім німецьких розкішних нетрі, набагато менше для вилюдків (навіть не згадується на сторінці з ІТ-робочою станцією, такою як Tesla), більше схожий на класичну школу.

Добре доторкнутися до шкіряного/дерев’яного керма, особливої ​​форми приладової панелі, високоякісних матеріалів Джерело: Lexus

Це могло б спалахнути в детективній ейфорії, залишивши у нас із колегою стільки відбитків пальців всередині Lexus, а також від оббивки алькантарою через металеву решітку акустичної системи Марка Левінсона до шкір, які поглинули половину дива худоби, ми могли відчувати себе благородними матеріалів. Очевидно, що ми сидимо не в Айго, а в дорогому лімузині, але і тут нечасто, що крім горіха волоського горіха, урамбоча, ялинки з малюнком, виготовленого з використанням лазера або ялинки, ви також можете замовити виготовлену вручну Кіріко скляна вставка.

Варто трохи затриматися у вигляді дверної панелі та дверної ручки, а потім ми можемо звернутися до скляної вставки. Напевно знайдеться багато тих, хто знайде це Джерело: Lexus

Жан, я хочу масаж лавовим каменем!

Можна сміливо стверджувати, що LS включає найбільш спеціальну обробку дверей в автомобільній промисловості із складеною в орігамі шкіряною вставкою, але багато інших деталей, таких як креслення перших двох вентиляційних решіток, також варто відвідати. До речі, повітряні потоки: наш оманський водій, за добрим місцевим звичаєм, за кілька хвилин перетворив би салон на крижину, але він не може легко зловити угорських аристократів у масках, з чотиризонним кліматом, який ми може розігріти салон ззаду.

У компактному автомобілі водій не може контролювати стільки функцій із сенсорного екрану, скільки функцій за задніми затяжками Джерело: Lexus

Це чудово ілюструє маніакальну точність дизайнерів у тому, що кондиціонер та температура охолодження сидінь засновані на температурі тіла пасажирів, не випадково, що дизайн флагмана Lexus тривав шість років (з яких, як повідомляється, лише робоча група решітка на три з половиною місяці). Оскільки лімузин проїжджає кілька миль, ми намагаємось корисно використовувати час, ми можемо почати серфінг за допомогою wi-fi, і дивимося фільм з диска blu-ray на моніторах, встановлених на спинці передніх сидінь, з дивовижним звуком.

Однак у топ-моделі Supreme вона може використовуватися в довших поїздках. 42-дюймова рейка рухається до правого переднього сидіння Джерело: Lexus

У хорошому кінотеатрі є звичайні стільці, але принаймні додано сучасний оздоровчий оазис: як і перші, на задніх сидіннях можна запускати кілька програм масажу Шиацу, використовуючи підігрів сидінь у певних точках, імітуючи гарячі камені лави. Звичайно, кут нахилу окремих крісел також можна регулювати за допомогою сенсорного екрану, вбудованого в підлокітник, але в LS веслувальник справа має краще зробити: якщо материнське крісло повністю висунуте (бажано без мати) і спинка відрегульована, може виділятися задня підставка для ніг. Так і цей справжній джентльмен.

Окрім S-класу, і тому він характерний

Після того, як перший день розслабився, на другий день ми самі сіли за кермо, щоб відповісти на мучне запитання, чи краще робити щось як пасажиру чи водію на Lexus. Деякі чутки в коридорах готелів вже нюансували картину до розколу ключів: ви навіть можете потрапити до в'язниці в Омані за божевілля або їзду через червоне світло, а пилові дороги жахливо ковзають у воду. Нана, ми спіймали барабан. Коли ви востаннє тут падали? "Минув близько року", - сказали наші господарі.

Не випадково, що міжнародна демонстрація LS була проведена в Омані, країні, яка процвітає від експорту нафти: Toyota і Lexus мають тут величезні запаси, деякі з них використовуються вживаними з ще багатших ОАЕ Джерело: Lexus

Але не будемо бігати так далеко заздалегідь, адже вранці ми нарешті змогли пропустити те, чого не вистачало у попередній вечірній поїздці, а саме придивитися до Lexus. Представлена ​​в 1989 році серія моделей, явно призначена для суперника Mercedes S-Class, мала безліч достоїнств, таких як вишукане управління або зразкова надійність, незважаючи на шалену зайву, але краса ніколи не належала до них. Однак зараз п’яте покоління криги було пробито, хоча це, очевидно, суб’єктивна проблема.

Позначений ніс продовжується у довгій плоскій капоті, але шовковисті V8 зникли з-під нього. Натомість він оснащений новим двигуном 3,5, як всмоктувальна версія на китайському ринку, підтримувана в інших місцях двома електродвигунами або турбонаддувом Джерело: Lexus

У той же час ми можемо вирізати в камені, що він не сиплий, і він став персонажем, просто подивіться на ті Z-подібні фари або решітку, схожу на пісочний годинник, покриту філігранною сіткою. Хвіст не був спроектований таким чином, що, на жаль, робочий час закінчився, жінка чекала вдома із суші, але деталі були розроблені, і що найцікавіше, С-стовп простягався рівно від даху до кришки багажника. Німець назвав би це чотиридверним купе, японці скромно кажуть: перший лімузин Lexus з шістьма боковими вікнами.

Існує лише один тип конструкції: надана

Мало того, що він виглядає легким, він ще й рухається по дорозі, хоча після ретельного харчування важить мінімум 2,2 тонни і довжиною в фургон: 5,2 метра. Нібито випробуваний самим Айкідо Тойота, першим чоловіком у групі, він погодився не робити розширену версію LS цього разу, мабуть, він також не хотів би їхати до Америки шукати місце для паркування. Однак технічно Тойода Сан не відпустив сорок вісім: LS включав усе наявне в компанії.

Не для того, щоб дитина гладила шоколадною рукою: високоякісний hi-fi з 24 динаміками Марка Левінсона звучить красиво та зменшує шум у салоні завдяки противібраціям Джерело: Lexus

Окрім вже згаданих пневматичних пружин, сюди входять також амортизатори з постійно мінливим характером та порожнистими литими звукопоглинаючими 20 легкосплавними дисками за додаткову плату. У нещодавно розробленому лімузині (загальному для купе LC), заснованому на дошці підлоги, ви дійсно могли почути дзижчання комара на ходу, навіть hi-fi був зафіксований в тиші завдяки загасанню частоти. Як варіант, гібрид може бути оснащений повним приводом, якщо ви просто хочете сидіти на класичному лімузині замість позашляховика.

Слідкуйте за пішоходами: зупиніться перед ними або, якщо це неможливо, уникайте їх самостійним рульовим рухом Джерело: Lexus

Перш ніж я запитаю, це не самокерований автомобіль, але він може адаптувати круїз, стежити за тим, що попереду, направити натискачів телефону на свою смугу, загальмувати, ризикуючи поїхати в місто, самостійно увімкнути фари, виявити знаки та перехресний рух. Його головну новинку будуть ненавидіти вбивці: якщо LS вважатиме, що вона збила пішохода, вона не тільки загальмує, але й сама виконає ухиляльний маневр за умови, що вони не виїдуть на протилежну смугу.

Наша стаття продовжується, прокрутіть, будь ласка!