Місто: KOŠICE
Засновано: 09.01.2007
Повідомлень: 306

словацька

Місто: Братислава
Засновано: 22.02.2012
Повідомлень: 97

Місто: Жиліна
Засновано: 31.07.2013
Повідомлень: 5 115
Велосипеди: Перехідний вартовий | Nukeproof Scout | CTM Calibre 1.0 2013 (ret) | КУБ АМС (праворуч)
Використовується '21: 11 км

Засновано: 31.08.2014
Повідомлень: 3 326
Велосипед: Tatosh - Ковадло TNT 20 Kellys

Літієві батареї є небезпечним вантажем, і їх все частіше підштовхують до перевезення на кораблі. У додатку, див. Правила IATA щодо транспортування, це виглядає складно, але в основному це означає, що загальна вага вантажного транспорту не повинна перевищувати 35 кг. Мало навантажень викликають таку нервозність у професійних пілотів, як літієві батареї.

Місто: Кошице
Засновано: 12.08.2009
Повідомлень: 2 786
Велосипед: domestos

Місто: Жиліна
Засновано: 31.07.2013
Повідомлень: 5 115
Велосипеди: Перехідний вартовий | Nukeproof Scout | CTM Calibre 1.0 2013 (ret) | КУБ АМС (праворуч)
Використовується '21: 11 км

Засновано: 31.08.2014
Повідомлень: 3 326
Велосипед: Tatosh - Ковадло TNT 20 Kellys

boris.ko Проблема полягає у т.зв. тепловий втеча. Якщо ліхтарик LiOn починає горіти, загальний вогнегасник часто не може його загасити. Той, хто спостерігав за початком розгортання Dreamliner B 787, захопив кілька вибухів, через що вони на деякий час заземлили всі літаки. Ми воліли б навіть не говорити про загибель екіпажів через пожежу у вантажному відсіку. (Читання стенограми збійки чорного ящика з рядка не для слабкодухих.)

Як пасажир, ви не повинні носити батареї у своєму багажі. Більше даних тут: http://www.iata.org/whatwedo/cargo/dgr/Pages/dgr-guidance.aspx

Місто: Гвієздославов
Засновано: 05.11.2006
Повідомлень: 2885

Використовується '21: 1150 км

Місто: Кошице
Засновано: 12.08.2009
Повідомлень: 2 786
Велосипед: domestos

Місто: Гвієздославов
Засновано: 05.11.2006
Повідомлень: 2885

Використовується '21: 1150 км

Логіка цього, мабуть, полягає в тому, що батареї в пристрої захищені від короткого замикання контактів. Батареї, які передаються окремо (і це не просто 18650 елементів, а будь-які запасні батареї для фотографій, фотоапаратів тощо), повинні йти в окремій упаковці і повинні бути під рукою на випадок, якщо з ними щось станеться.

В іншому випадку я пам’ятаю, що напр. Nikon довелося перепроектувати батареї для дзеркальних камер так, щоб контакти були покриті з усіх боків виступаючим пластиком, саме через можливе коротке замикання - це відбулося за рахунок норм ЄС, і всі виробники повинні були дотримуватися цього.

Засновано: 23.11.2009
Повідомлень: 1 521
Велосипед: Bergamont Threesome EX