Угорський велосипедний клуб, створений у 2007 році, перейде на роботу, переселяючи тисячі людей по всій країні! Після чотирирічної перерви Угорський велосипедний клуб цієї весни знову організував свою кампанію за підтримки Міністерства інновацій та технологій. Близько 6 000 співробітників з 2150 компаній по всій країні взяли участь у грі просування велосипедів, проїхавши майже 600 000 кілометрів. Це в 2877 разів більше, ніж еквівалент озера Балатон, і відповідає окружності екватора в 15 разів. П’ятью найбільш велосипедними містами були Будапешт, Дебрецен, Секешфехервар, Сегед та Дьйор. Гравці спалили 10 000 000 калорій, еквівалентно 19 000 плиток шоколаду, заощадили 85 мільйонів форинтів і пошкодували 94 тонни забруднення вуглекислого газу. Найщасливіші також могли взяти додому призи на суму 4 мільйони HUF (велосипеди, свята, квитки, велосипедні аксесуари). На сьогоднішньому завершальному заході представники світових та вітчизняних ІТ, телекомунікаційних, громадських та велосипедних компаній, урядовий комісар Маріуш Ревеш та Велосипедний клуб заявили, що, на їх думку, буде потрібно для того, щоб їзда на велосипеді стала ще більш популярною, як натомість забезпечити службовий велосипед службового автомобіля.

балатон

Мета та результати кампанії

Метою кампанії було показати організаторам, що легко, швидко та безкоштовно їхати на роботу на велосипеді, збільшуючи таким чином кількість велосипедистів в Угорщині щодня.

Велосипед на роботу! в кампанії сьогодні на всій території Угорщини проїхали 2150 компаній, оскільки працівники компанії в 2375 командах 5942 учасники 592 856 км.

На велосипеді було спалено 10 671 416 калорій

Врятовано 85 359 474 форинтів

94 264 кілограми вуглекислого забруднення були врятовані з повітря.

Розгорнуті кілометри такі самі, як об’їзд озера Балатон 2777 разів та об’їзд Землі 15 разів. Загальна кількість калорій, спалених під час їзди на роботу, відповідає 19 000 столів шоколаду та 42 000 шматочків піци.
5 найбільш велосипедних міст у порядку робочих днів розгорнуті разом: Будапешт, Дебрецен, Секешфехервар, Сегед, Дьор.

Співробітники OTP Bank, Nokia та Videoton зробили більшу частину компаній, за ними слідували Gedeon NNG та Richter.

15.06.2018 Велосипед до робочого закриття заходу.

Що змушує ще більше людей їздити на велосипеді на роботу?

На завершальному заході та церемонії нагородження в штаб-квартирі міста Prezi представники компаній, що беруть участь у цій кампанії, уряд та Велосипедний клуб розповіли про те, як вони допомагають велосипедистам приступити до роботи та як можна посадити більше людей на велосипеди.

У розмові під керівництвом актора та ведучого Кріштіана Коловратника було виявлено, що основними факторами підтримки велосипедів є забезпечення зберігання велосипедів на робочому місці (обслуговування в декількох місцях) та декількох компаній.

Представники різних підприємств одноголосно підкреслили переваги велосипедного руху для здоров’я та транспорту, а також потужність громадських місць на робочому місці. Однак було підкреслено, що державні та муніципальні розробки для велосипедів та позитивні фінансові стимули також будуть потрібні, щоб зробити велосипед більш доступним.

Маріус Ревеш, Урядовий уповноважений з питань активної Угорщини сказав, що кампанія, підтримана Міністерством інновацій та технологій, пройшла успішно та висловила сподівання, що наступний велосипед запрацює! більше людей приєднаються до кампаній. В Європі Угорщина витратила одну з найбільших пропорцій коштів ЄС на розвиток угорських велосипедних доріжок та велосипедного руху. Однак він зазначив як складність те, що окремі муніципалітети раніше не узгоджували свої напрямки розвитку, а велосипедні доріжки, що будуються, не погоджувались. "Було б ніяково, якби велодоріжка" Євровело "на озері Балатон або вздовж Дунаю застрягла на знаку Будапешта", - сказав урядовий уповноважений, тому державне рішення додало б стільки ж коштів до столичних ресурсів для цих ділянок. Це означає інвестиції 800 + 800 мільйонів HUF у випадку розвитку Євровело.

15.06.2018 Велосипед до робочого закриття заходу.

Він також підкреслив, що, будучи урядовим уповноваженим, він докладає всіх зусиль для налагодження безперебійної співпраці між професією велосипедистів та місцевими органами влади, і за участю Угорського велосипедного клубу була розроблена пропозиція про внесення змін до дорожнього руху, що сприяє велосипеду, яка могла б допомогти їзді на велосипеді та покращити транспортну культуру. Все це сприяє подальшому вдосконаленню тенденції вдосконалення велосипедного та автомобільного сполучення. Приєднавшись до пропозицій компаній, піднятих Велосипедним клубом, а потім відповівши на них у розмові, він назвав абсурдом те, що їзда на велосипеді до роботи в даний час не може заохочуватися виплатою пробігу чи субсидіюванням придбання велосипедів. Хоча підтримка автомобіля або громадського транспорту можлива.

Халаш Á рон, а Угорський велосипедний клуб будучи віце-президентом, він наголосив, що велосипедистам не тільки добре проскочити пробки, але і вони добре впливають на навколишнє середовище. В Угорщині майже 7 000 000 велосипедів у домашніх господарствах, що свідчить про те, що вже є відкритість для їзди на велосипеді, але тим, хто цього ще не зробив, також слід допомогти сісти на велосипеди. Для цього, за словами співробітника велосипедного клубу, потрібно розвіяти хибні уявлення про велосипедний спорт, зробити велосипед більш привабливим за допомогою рекламних кампаній та перетворення міст, що сприяють велосипеду, а допомогти їзді на велосипеді за допомогою позитивних фінансових стимулів. Було кілька років, коли велосипедні розробки стосувались лише картин, змін, які тепер є помітними, систему потрібно переробити, щоб задовольнити зростаючий попит на велосипеді, сказав Халас.

Даніель Сарді, Головний операційний директор Prezi сказав, що у Prezi немає службового автомобіля, але він є службовий велосипед . Чверть співробітників постійно подорожують на велосипеді, взимку та влітку, незалежно від проведення кампаній.

Мате Фазекас, Британські телекомунікації Керівник брендингу роботодавців вважав важливим сказати, що колеги були ознайомлені з кампанією та із задоволенням долучилися до неї. У них є велосипедна спільнота із сотень людей, вони можуть зберігати 300 велосипедів на складах компанії, і навіть є швидке обслуговування для працівників.

THE Кіцікаке Як мікропідприємство, кафе та кондитерська також підтримують циклічність співробітників, деякі з них використовують для цього MOL Bubi. Сонколи Бригітта, вважає важливим, як власник кафе, щоб люди також добирались до ресторанів на велосипеді, заохочуючи тим самим інших власників підтримувати гостей, які прибувають на велосипеді, навіть зі знижкою;.

THE Жіноча рама власник, Сталь Сталь вважає просуванням жіночого велосипедного спорту основною місією. За її словами, особливо важливо, щоб жінки, дівчата та матері, які потребують безпеки, також їздили більше циклів у своєму повсякденному житті, і щоб вони могли робити це на дорогах, які їм підходять.

THE V-Bringa старший радник, Золтан Фабіан вони розпочали зі свого гасла: «Службовий автомобіль на двох колесах», що наочно свідчить про те, що настав час розмістити фірмові велосипеди. За прикладом автомобільного парку у компаніях слід використовувати менеджерів велопарків, оскільки працівники велоспорту не тільки здоровіші, спокійніші та щасливіші, але й віддані працівники також можуть бути залучені за підтримки велосипедного руху.

15.06.2018 Велосипед до робочого закриття.

Основні моменти кампанії

Велосипед на роботу! кампанія протягом місяця, 14 травня - 10 червня 2018 року. організований Угорським велосипедним клубом та ініційований Міністерством інновацій та технологій та за згодою захисту товарних знаків.

Кампанія буде проведена вперше цього року Додаток для телефону Bike Citizens забезпечував можливість проїхати пройдені кілометри та кількість днів, проведених на велосипеді.

Загальна вартість розіграшу призів склала 4 мільйони HUF. Під час кампанії було розіграно чотири команди, а після закінчення кампанії розіграно головних призів. Основними призами були велосипедисти за роботу на електричному велосипеді, запропонованому Accell Hunland, а також жіночі та чоловічі велосипеди, проживання з проживанням в Угорщині, пропуск MOL Bubi, квитки або участь у курсах, а також велосипедні аксесуари серед призів.

Веб-сайт кампанії Bringaz to work можна знайти за адресою www.bringazzamunkaba.hu, вашу сторінку в Facebook за адресою https://www.facebook.com/bringazzamunkaba/ та ваш канал в Instagram за адресою https://www.instagram.com/bringazzamunkaba /. Кампанія також пропагувалася рекламою, наклейками та плакатами Citylight люб’язно від BKK.

Кампанію також підтримали державні, муніципальні та корпоративні спонсори. Його головним спонсором було Міністерство інновацій та технологій, а головним спонсором - Будапештський транспортний центр, який забезпечує вуличну рекламну площу. Гру підтримали Donkey Republic, Cserpes, Sió, Accell Hunland, Neuzer, Cateye, Угорське агентство з туризму, Bikefun, Csepel, Міжнародна школа шиацу, Жіноча рамка, Decathlon, пляж Палатін, Bakonyerdő Zrt, Gemenc Zrt, Veszprémi Erdőgazdaság Zrt, Zalaerdő, Sefag and Kefag Zrt.

Велосипед на роботу! Призи та переможці кампанії можна знайти тут: