Цим дописом я не маю наміру нікого в чомусь переконувати, але хочу продемонструвати, чому бескамерність - це практично безпомилкова антипунктурна система.

Якщо ви вагаєтесь між тим, як встановлювати на гірському велосипеді безкамерні або безкамерні колеса, ось кілька причин, чому ці останні варті того.

Перш за все, слід зазначити, що безкамерні колеса вимагають обслуговування. Він мінімальний і досить економічний, але ми не можемо про це забути, оскільки рідина в цих колесах має певний термін корисного використання, і її потрібно поновлювати.

Один із найвідоміших виробників, Joe’s no Flats, вказує на своїх продуктах, що протипунктурну рідину слід замінювати кожні принаймні три місяці. Це пов’язано з тим, що покриви пітніють через мікропори, і тому рідина має тенденцію до висихання.

коліс

Безкамерна рідина заснована на суміші аміаку, води та деяких хімічних клеїв, таких як латекс. Кожен виробник має свою секретну формулу, але в основному це елементи, які використовуються.

Це можна зробити вдома, як це можна знайти в десятках відео в Інтернеті, але я вже спробував це, і правда полягає в тому, що це не набагато дешевше, ніж купувати літр у магазинах.

Як працює безкамерний

Основа роботи цієї рідини, яка лежить всередині шини (вона повинна бути безкамерною, так само як і обод), полягає в тому, що при низькому тиску та при витоку повітря через невеликий прокол рідина надходить у отвір, а також завдяки своїй клейовій суміші та витоку тиску, він цілком надійно герметизує цю область.

Так, це правда, що тиск втрачається, але ні в якому разі він не опускається нижче 1 бар, тому ми можемо закінчити маршрут комфортно, не виходячи з велосипеда. Якщо у нас є насос або CO2, це не буде найменшою проблемою.

Що таке «безкамерні готові» шини та шини

Щоб перетворити колеса нашого гірського велосипеда на безкамерну систему, нам потрібні як шини, так і шина, щоб вони були “готовими до безкамерних”.

Це означає, що виробник підготував ці компоненти, щоб мати можливість витягувати трубки та мати можливість використовувати спеціальний безкамерний клапан. Вони являють собою клапани зі знімним сердечником, і їх можна придбати разом з рідиною та ободовою стрічкою.

Цей останній елемент дуже важливий, оскільки ободок повинен бути повністю ізольований зовні, без витоків повітря. Якщо смужка обода пошкоджена або ми неправильно встановили нову, ми будемо знати це, коли введемо рідину та накачаємо колесо.

Якщо є витоки, рідина нас прокраде (це досить скандально).

Чи герметизує безкамерна рідина всі проколи?

Ну ні. На жаль, це не на 100% надійно, тому рекомендується носити з собою камеру, якщо безкамерний не виконує свою функцію.

І коли це відбувається? Ну, у випадках тріщин на палубі. Отвір, більший за 3 мм, не буде герметично закриватися рідиною, тому зазвичай застосовуються гніти, дійсно ефективна система відновлення проколів, але не дійсна, якщо ми виявимо тріщини або отвори більше 3 мм.

У цьому драматичному випадку потрібно вдатися до камери. Безкамерний клапан і рідину слід видалити, а камеру встановити.

Існує невелика хитрість щодо цих тріщин, хоча я ніколи не міг перевірити їх надійність. Він складається з вкладання всередину чохла, купання серед протипунктурної рідини, невеликих шматочків взуттєвого мережива довжиною близько 5 мм.

Гуру сектору зауважують, що в цьому випадку щілини довжиною до 3 мм були б герметизовані, без необхідності в гніті, навіть більших. Я наполягаю, що це популярні винаходи та теорії, підкріплені лише особистим досвідом небагатьох.

Велика перевага безкамерного: зменшення ваги

Хоча це правда, що як протипунктурна система вона чудова, подібні системи вже існували, наприклад, камери з рідиною всередині.

Однак той факт, що ми можемо виключити камеру з рівняння, означає, що ми економимо близько 150 грам ваги на нашому велосипеді, зменшення того, що якщо ми спробуємо застосувати до керма, сидіння або інших компонентів, це буде дуже дуже дорого.

Кочення при низькому тиску

Ще однією перевагою є можливість знімати при низькому тиску, не боячись страшного проколу “зміїного укусу” з камери. Прокат при низькому тиску, тобто 1,4 бар, наприклад, дуже поширений у наші дні.

Широкі шини, що перевищують 2,2 дюйма, дають нам чудовий м’яч, і при тиску від 1,4 до 1,5 бар ми маємо кращу тягу вгору та більшу безпеку при спуску та на поворотах, а також більший комфорт у районах з великою кількістю камінь.

Ми повинні брати до уваги вагу велосипедиста при виборі тиску, але, звичайно, з безкамерними колесами ми можемо опускатись нижче 2 барів у будь-якому випадку, не боячись проколів або розбиття бортів.

На цьому етапі варто виділити відносно новий продукт на ринку: Panzer. Мова йде про своєрідний пінопластовий «басейновий чурро», який розміщений всередині кришки і який запобігає не тільки ослаблення, але й удару об обід у разі раптової втрати тиску внаслідок щедрого проколу.

Ці системи мають великий недолік, який полягає в тому, що вони поглинають безкамерну рідину. Якщо в звичайному безкамерному складі ми повинні замінювати 60-70 мл протипунктурної рідини (ми говоримо про 29 ”) кожні три місяці, використовуючи ці захисні засоби типу Panzer, ми повинні замінювати рідину вдвічі менше.

Скільки коштує оновлення до безкамерних коліс?

Якщо ваш велосипед не відносно сучасний (мова йде про 2017 рік), ви можете придбати безкамерний комплект приблизно за 30 євро, хоча вам також доведеться міняти шини, оскільки безкамерні готові менш пористі і тому підходять для цього анти- пункційна система.

Безкамерні дорожні колеса

Це вже інша історія. Мова йде про тиск 6-7, навіть 8 бар, а отже, занадто велика сила, яку можна витримати в точці витоку рідини рідиною.

Для тиску до 5 бар більш ніж доведено, що безкамерна система є чудовою протипунктурною системою, особливо в умовах дуже дрібних отворів, спричинених дрібним цвяхом або дрібними кристалами.

У цьому випадку ми говоримо про шини 28 або 30 мм. Для шин 25 або навіть 23 мм. У дорожньому велосипеді безкамерний автомобіль дійсно дуже зелений і все ще потребує еволюції, оскільки при 7-9 бар він не ефективний.

На закінчення настійно рекомендую використовувати на гірських велосипедах безкамерні колеса. Але, хоча я користуюся ним кілька років і є більш ніж задоволеним, я ніколи не виходжу без камери в смітнику для інструментів про всяк випадок.