C - безшумний об’єкт, пристрій з механічним приводом, але ви ніколи не зможете нудьгувати з ним. І існує більше версій, ніж ви можете подумати. Перегоновий, гірський, велотренажер або міський транспорт - назвати лише найпопулярніші. Більше того, різні версії іноді перекриваються або, навпаки, виконують абсолютно різні функції. Але спільне у всіх - те, що їзда на велосипеді корисна для тіла та душі.
Що говорить лікар?
Дослідження підтверджують користь від їзди на велосипеді для здоров’я. Давайте подивимося, що це:
Захищає від захворювань серця та кровообігу. Британська медична асоціація стверджує, що зменшення півгодини на день зменшує такі ризики вдвічі. По мірі посилення зусиль серцебиття прискорюється повільно, легені дихають, а м’язи отримують більше кисню.
Він стимулює кровообіг. Як і будь-який аеробний спорт на витривалість, їзда на велосипеді полегшує травлення, кровопостачання мозку та підтримку м’язової маси.
Зміцнює суглоби. На думку спортивних лікарів, навряд чи існує інший спорт, що щадить суглоби у фітнесі, який би настільки ефективно покращив наш опорно-руховий апарат, як велоспорт. На відміну від більшості видів спорту, нам не потрібно підтримувати власну вагу під час їзди на велосипеді. Тому він дуже підходить людям із зайвою вагою, які хочуть рухатися. Але те саме стосується дітей, кості яких все ще ростуть, та людей похилого віку, суглоби яких чутливі.
Це загострює органи чуття. Велосипедист контактує з навколишнім середовищем, покращуючи слух (наприклад, відчуття звукового спектру), зір, почуття рівноваги (при прискоренні та гальмуванні) та запах (через посилене дихання). Так він навіть очищає ніс.
Під час їзди на велосипеді ви спалюєте багато калорій. На звичайній швидкості, тому коли ви все ще можете говорити, але більше не кричати, 300-600 ккл/год - це "споживання". 500-600 кілокалорій швидшими темпами (близько 20 кілометрів).
Ви ефективно “спалюєте жир”. Велоспорт як класичний аеробний вид спорту рухає всіма Вашими м’язами. Через півгодини організм починає спалювати свої запаси жиру, виробляючи енергію, необхідну для фізичного навантаження.
Це тренує все ваше тіло. Ви помиляєтесь, якщо думаєте, що просто тренуєте ноги під час їзди на велосипеді. Звичайно, це зміцнює стегна і литки, коли ви наступаєте на педаль, але в русі також задіяні м’язи верхньої частини тіла та рук. Крім того, сидіння на велосипеді зміцнює м’язи живота і поперек. А якщо ви прискорите або піднімете нахил, ви також потренуєте плечі, груди та біцепс.
Педалінг - це не лише вид спорту, а й чудове дозвілля для будь-кого. Більше того, вона має ту перевагу, що навіть тим, хто гидить від спорту, сподобається, роблячи щось для свого здоров’я. Для цього вам не потрібна дорога розкішна машина. По суті, достатньо старого доброго велосипеда в голландському стилі. Але той, хто хоче піти на вихідних на двох велосипедах, віддає перевагу сьогоднішньому туристичному велосипеду або трекінгу. Перевага трекінгу полягає в тому, що вони абсолютно універсальні товари. Вони в основному на вулиці, але ми також можемо відійти від них на лісовій стежці. Їх вага порівняно низький, а стандартна коробка передач дозволяє легко подолати підйом.
Тож, якщо ви хочете почуватись вільно, коли вам набрид світ, кидайте свої турботи в хатину, стрибайте в сідло велосипеда і вирушайте до активного відпочинку! З сім’єю, друзями, двоє з вас чи поодинці - катаючись на двох колесах, світ однозначно виглядає інакше.
Окрім здорового теляти, звичайно, вам потрібен ще й велосипед, щоб наступити на педаль. У нескінченному асортименті типів велосипедів ми в основному можемо виділити чотири категорії.
Міський велосипед: для коротших подорожей. Він помірно важкий і має низьке сідло. Це одразу можна впізнати за вашими багажниками та, можливо, за вашим першим кошиком. Велосипедист сидить на ній вертикально.
Гонковий велосипед (також відомий як дорожній велосипед): має вигнуте кермо, вузькі, гладкі шини і дуже легкий. Велосипедист повинен просунути на нього верхню частину тіла вперед. Не дуже зручно, але надійно для довгих велосипедних прогулянок та екскурсій.
Гірський велосипед (гірський велосипед або BMX): для спорту. Навіть на неасфальтованих дорогах ви можете добре їздити з нею, оскільки хороша підвіска компенсує нерівність землі. Рама та гальма також дуже міцні, покришки липкі. Тому не можна швидко їхати сільською дорогою, і це втомлює.
Трекінговий або туристичний велосипед - це мул: суміш міських та гірських велосипедів. Відповідно, легко їздити по асфальту та в лісі. Його шини трохи вужчі, ніж у гірського велосипеда, і ви повинні сидіти на ній прямо, ніж на гоночному велосипеді. Підходить для довших походів і може бути добре упакований.
Сучасні велосипеди - це вже справжні високотехнологічні пристрої. У будь-якому випадку є кілька речей, на які слід звернути увагу, навіть якщо ви просто хочете покататися на ослику з дротяної тварини.
Перед першим запуском добре відрегулюйте кермо та сідло. Пряма постава найкраще підходить для приємного кроку. Тому відрегулюйте кермо так, щоб вам не довелося нахилятися занадто далеко, тому повністю протягніть руку для водіння. І сідло знаходиться на потрібній висоті, якщо ви можете покласти хоча б одну ногу на підлогу сидячи.
Одяг теж не маловажний. Плюси подорожують у велосипедних штанах та футболках з найсучасніших матеріалів. Але якщо ви лише зрідка віддаєтеся їзді на велосипеді, вам не потрібні подібні речі. Набагато важливіше, щоб одяг був повітропроникним і зручним. І тримайте взуття в надійному положенні. Взуття для нігтів, тапочки - виключено. Безпека є важливою і щоб передача на педалі була якомога повнішою. Тому кросівки ідеальні. Якщо, навпаки, ви вирушите в більш серйозну подорож, ви будете носити спортивне взуття на твердій підошві та «дихаюче». Для великих походів рукавички можуть бути корисними, оскільки ви можете краще керувати кермом. І звичайно це захищає від вітру та холоду.
Головні убори також слід враховувати при вуличному русі. З гірським велосипедом, а потім прямо необхідним. Підставка для шиї, підголовники, губки для безпеки, а знімний тент для плавного руху.
І нарешті, якісний замок для велосипеда. На жаль, ціна справді непоганих конкурує з ціною на велосипед, тому найбезпечніше, якщо ви не плануєте залишати цього універсального, відданого доброго друга на самоті на вулиці: ваш велосипед.