Ось так усе почалося:
Пробіг: 1007 км
Км. Проїзд: 782
Км. Проїзд: 131
Км. Проїзд: 494
Коли ми встаємо, Мауро і Даніелла вже пішли. Ми продовжуємо візит до стародавнього міста. Середньовічний міський комплекс є патентним, його будівлі датуються між 15 і 18 століттями. Ринкова площа та Замкова площа мають особливу красу.
Архікафедральний собор Св. Івана Хрестителя, виконаний у готичному стилі, був місцем коронації польських королів. У цьому соборі є табличка, де він згадує, що нинішній Папа Римський Іван Павло II розпочав тут свою пастирську подорож.
Ми бачимо Королівський замок, резиденцію польських королів, Замкову площу з колоною короля Сигізмунда III Вази, встановлену в 1644 році, - це початок Королівської дороги, яка доходить до парку Лазенки, де колишня резиденція літа останнього Король поляків: прекрасний палац, оточений водою, садами та дорогоцінними скульптурами, включаючи пам'ятник Фредеріку Шопену.
Ми гуляли комерційним центром міста. Ми припаркувались під одним із будинків, побудованих за часів сталінізму. І стиль якого відомий як готико-сталінський. Коли вже одинадцята година ранку, ми вирушили до Каунаса в Литві.
Каунас є другим за величиною містом у цій балтійській державі і має повністю середньовічний вид старого міста.
Ротуз або ратуша, яку також називають "білим лебідь", знаходиться в жалюгідному стані. Його висота в 53 метри є стрункою, але без кольору.
Собор святих Петра і Павла, побудований у 15 столітті, є найбільшою готичною церквою з планом базиліки в Литві, і ця вразила нас.
Також ми виділяємо церкву Вітовта XIV століття та замок Каунас XI століття.
Вже майже 9 ночі, і ми приїжджаємо в Клайпеду . На поверхні паркінгу гіпермаркету тих, хто називається "8 х 24", ми припаркувались .
Км. Проїзд: 770
Км. Проїзд: 215
Ми відвідуємо Яна Іелу, яка є найстарішою вулицею в історичному центрі цього міста.
Лійпая - третє за величиною місто Латвії. Останнім часом туризм є одним із джерел багатства .
Через Лієлу Іелу ми спочатку перетинаємо муніципальний ринок (Vecais Tirgus).
Слідом за вулицею ми доїжджаємо до Свєтас Трісвенібас-Базніца, або Церкву Трійці ренесансного стилю, побудовану чотири століття тому, виділяється її орган із 7000 труб і 131 реєстром.
Пізніше ми знаходимо Pedagosgiskais Instituts або Педагогічний інститут, який вважається найважливішим у країні.
На вулиці Тіргону виділяється наявність деяких модерністських будівель, а також інших неоренесансу.
На завершення екскурсії ми робимо це, відвідуючи Свєтас Аннас Базніца, де її дерев'яний вівтар занесений до списку шедеврів бароко. Візит закінчується католицьким собором Катедралі Св. Язепи з модерністськими інтер’єрами.
Через 200 км. Ми прибули до Риги, столиці Латвії (810 000 жителів). Вважається двигуном країн Балтії, або через рівновіддалену ситуацію від інших столиць, або завдяки проєвропейському характеру свого народу, Рига просто особлива.
Непросто в декількох рядках синтезувати те, чим ми могли милуватися годинами, але якщо нам доведеться виділити щось, ми виділимо Doma Laukums, епіцентр старого міста, де цінується його собор: Doma Baznica, який є лютеранський храм і, безсумнівно, є найбільшою культовою спорудою в прибалтійських республіках.
Інші цікаві місця: старий Полворнн, міст шведів, Ризький замок або "Будинок трьох братів", район модерну, церква Сан-Якобо і довгий список нескінченних
Ми прямуємо до Таллінна, там ми знову домовились про зустріч з нашими італійськими друзями.
Виліт з Риги триває вічно. День був дуже насиченим, і, поспішивши, ми зупинилися в ста кілометрах від Таллінна, зокрема в Пярну .
Км. Проїзд: 467
Пора час виїжджати, ми повинні сісти. Близько 5 години дня ми вже на борту корабля, який доставив нас до Гельсінкі, і на кораблі ми насолоджувались, крім спокійного моря, жвавим танцем, де пісні чергувалися з чарівними іграми. Це була відмінна подорож. Ми перетинаємо Фінську затоку, наша російська мета стає все ближче і ближче.
Минуло три години переправи. Ми вже у Фінляндії близько 9 ночі. Ми повинні знайти, де заночувати, і ми не довго це робимо. Відкритий простір біля порту - це наше місце відпочинку.
Вечеря дуже середземноморська: іспанський омлет та іберійська шинка у супроводі "макарроні з аліо та пепероні".
Потім ми тостимо з кавою, з вином, з “рамаццотами” і навіть з балтійською водою.
Км. Проїзд: 140
Ми залишили район, де ночували, але не раніше, ніж попрощатися з Мауро та Даніелою. Вони йдуть іншим маршрутом у межах Фінляндії. Ми йдемо до центру Гельсінкі і прямо в самому порту знаходимо велику стоянку . Ми знаходимось прямо в порту Етельдсатама (південний порт), одному з найпривабливіших пасажирських портів у світі і поруч із самим ринком Кауппаторі.
Відвідавши Президентський палац, ми вирушили на Сенатську площу Сенаатінторі, яка становить справжнє серце міста, побудоване між 1818 і 1852 роками на основі доручення самого російського царя, коли Фінляндія стала частиною міста. велика імперія. Образ площі дуже схожий на образ суто російської міської сцени. Статуя самого царя Олександра II стоїть посередині огорожі. Лютеранський собор Туоміокіркко, Державна рада та Національний університет - це інші будівлі, що складають площу.
Лютеранський собор Туоміокіркко, побудований в 1852 році, є одним з найбільш значних культових споруд у всій країні. Його склеп перероблено в кафе і виходить на Сенатську площу.
Успенський собор в Катаянокці, російсько-візантійської архітектури, побудований у 1868 році, є, мабуть, найбільш фотографованою та найвідомішою спорудою у Фінляндії та одним із чудес православної культури, а також найбільшим у Західній Європі. Храм із червоної цегли та золотих куполів - один із найпомітніших прикладів російського впливу в історії Фінляндії.
Подорож: 151
Км. Проїзд: 269
Подорож: 104
Виїзд з Пушкіна і по тій же дорозі; за кілька кілометрів ми маємо Павлоський палац, який ми не відвідували з метою честі; ми відмовляємось платити втричі більше за російську суму парковки.
Км. Проїзд: 234
Км. Проїхали: 528
Км. Проїзд: 434
Км. Проїзд: 437
Подорож: 199
Км. Проїхали: 820
Км. Проїзд: 574
Км. Проїзд: 760
Км. Проїхали: 713
Мало сказати. Проїжджаємо Фрайбург і назад залишаємо Німеччину, пізніше Францію, близько 8 ночі перетинаємо іспанський кордон. О 9 ночі ми вдома, насолоджуючись теплом нашого
ЦІНИ НА ПАЛИВО В ЛІТРІ В ЄВРО
ФРАНЦІЯ. 0ґ99 Ђ
НІМЕЧЧИНА. 0ґ99 Ђ
ПОЛЬЩА. 0ґ69 Ђ
ЛИТВА. 0ґ58 Ђ
ЛАТВІЯ. 0ґ71 Ђ
ЕСТОНІЯ. 0ґ70 Ђ
ФІНЛЯНДІЯ. 0ґ99 Ђ
РОСІЯ. 0ґ28Ђ
ІНШІ ДОВІДКОВІ ДАНІ
СПОЖИВАНО ГАЗОЛОЙ. 745Ђ
ЦІНА КМ. 0ґ8Ђ
ШАГОВІ. 153 Ђ
ПАРАМНИЙ ТАЛЛІН ХЕЛЬСІНКІ . 100 Ђ
Км. Проїзд: 1065
Всього км: 10 294
Відсутність квитка на ризьких стоянках передбачає знерухомлення транспортного засобу. Це правило видається узагальненим у всіх країнах Балтії
Увага на автостоянках. Ви можете паркуватися з 8 ночі до 8 ранку. Відпустка безкоштовна. Те саме, що в Іспанії.
Увага на польських дорогах із знаком, що повідомляє, що ми в’їжджаємо в місто (прямокутний знак із чорним зображенням деяких будинків) Обмеження становить 50 км/год, але на знаку це не вказує.
У країнах Балтії рідко не можна зустріти поліцію на в'їзді та/або виїзді з міст.
У Росії є багато перекриттів, але це теж не серйозна проблема, оскільки стан доріг не дозволяє переборщити. .
Увага при оплаті в магазинах та ресторанах. Краще платити Visa або валютою країни. Ніколи не складайтеся з того, щоб змусити вас платити ціну в євро, це суттєва втрата (країни Балтії)
Остерігайтеся злодіїв. Вони розміщують перед вами туристичний журнал, показуючи його вам, щоб ви могли його придбати, і поки ви дивитесь на нього, вони забирають те, що ви носите у своїй фанці на штанах або на сорочці.
Зверніть увагу на маршрут, який сполучає Москву із Суздалем та Володимиром. По дорозі ви знайдете продавців кришталю за вигідною ціною, а також у Сергієвому Посаді.
Якщо ви хочете придбати ікру та горілку, переважно вдаватися до великих магазинів. На виїзді з Москви в напрямку Латвії на М9 є одна з цих великих територій, яка називається Крокус-сити. Але це не єдине.
При в’їзді з Німеччини ми прямуємо до Ліона. Замість того, щоб прямувати прямо, як видається спочатку найбільш зв’язним, ми повинні звернути до Бона і Шалона С. Сона. Ми не проїжджаємо ще багато кілометрів, і що важливо: це заощадить нам дорожні збори в 23ґ90 Ђ. Це здається брехнею, але це правда.
ВСТУПИТИ В РОСІЮ, ВИКОНАЮЧИ ПОТРІБНІ ВИМОГИ
(Це просто питання дотримання правил, встановлених суверенною країною)
Попросіть спеціалізоване агентство надіслати вам те, що вони називають "запрошенням" або "ваучером". Його ціна становить близько 30Ђ і повинна бути оплачена перед відправкою.
Оформити медичне страхування (основна вимога для в’їзду в країну). Дві людини можуть коштувати близько 100 ° протягом 15 днів, і зазвичай це робиться тривалістю 15 днів або місяць.
Найняти страховку цивільної відповідальності для Автодома. Ви можете зробити це через Інтернет, звернувшись до європейської страховики, яка, у свою чергу, є материнською компанією російської страховика. Ми зробили це через Інтернет через голландську компанію. 150 - Вони нададуть вам наклейку, яку ви, напевно, заклеїли на видному місці на своєму транспортному засобі. Тривалість покриття: у нашому випадку це було 15 днів.
Носіть з собою міжнародні водійські права. Вранці вони можуть це вирішити, пройшовши до штабу провінційного руху.
Подайте заявку на візу в посольство Мадрида або консульство Барселони. Ви повинні надати паспорт та "запрошення". Надання візи займає близько 15 днів. Ваша ціна 60Ђ
Зареєструйте свій запис один раз у країні. Якщо ви перебуваєте в одному місці більше трьох днів, і це інше, ви повинні зареєструватися, куди б ви не пішли. У нашому випадку це важко перевірити, ми реєструємось лише в Санкт-Петербурзі. Зазвичай агенція, яка надала вам ваучер або запрошення, опікується цією процедурою.
Зверніть увагу на інтернет-портали, які рекламують, що через них ви можете отримати запрошення. Зазвичай вони роблять це, підраховуючи, що саме готелі насправді їм сприяють. Знайте, що кожного разу, коли ви бронюєте готель, 10% від його суми стягується без права відповіді.
Ми зробили ксерокопії всієї документації, і все це також було на компакт-диску. І якби все ускладнилося, ми завжди могли б попросити члена сім'ї надіслати нам попередньо відскановану документацію електронною поштою. Краще грішити надмірно, ніж за замовчуванням.