Формула1

  • Футбол
  • Двигун
    • Формула 1
    • Світ мотоциклів
    • Мітинги
    • GP2
    • Супербайки
    • Випробування
    • Більше двигуна
    • Марка двигуна
  • Баскетбол
  • Теніс
  • Велоспорт
  • Гольф
  • Легка атлетика
  • Гандбол
  • Більше спорту
  • Думка
  • Бере участь
  • Мультимедіа
  • Дозвілля
  1. Календар
  2. Команди/Водії
  3. Класифікація водіїв
  4. Клас. за расами
  5. Клас. будівельники
  6. Пальмарес
  7. Архів
  8. Фотографії
  9. Район Алонсо

ТАКОЖ НОСИТЬ ЗАЛІЗО НА ПІДЛОГУ ПІД МАРРО

положення

Положення баласту - одна з таємниць Брон

  • Окрім блискучого шасі, неперевершеного дифузора та чудового двигуна Mercedes, Brawn включає баласт на середині носа, покращуючи його баланс.

Brawn GP 001 на шляху до того, щоб стати таким же домінуючим автомобілем, як і інші легендарні машини в історії, з більш ніж десятьма перемогами за сезон. Суперницькі інженери все ще шукають ключі та секрети цього дива. І одним з них є розміщення баласту під носом, а також у передньому крилі, як і у більшості автомобілів. Для них менше місця, і все ж там, де Брон його обрав, входить набагато більше тарілок і з більш центрованою вагою. Крім того, факт того, що вони не їздили на KERS, заощадив їм 30-40 кілограмів ваги, які вони можуть використовувати для розподілу більше баласту куди завгодно та покращення балансу автомобіля. Renault вже відмовився від системи, щоб мати змогу розраховувати на це додатково і грати той самий фокус, знімаючи вагу, де завгодно. Насправді лише Ferrari та McLaren наполегливо підтримують перегони KERS у перегони.

На додаток до оригінального розміщення вагових пластин, Brawn показує, що його механічне зчеплення перевершує інші. У Монако він використовував найм'якіші шини на перших колах, коли на асфальті не було гуми і не було можливості зчеплення, і він ледве помітив недолік, в той час як Red Bull, інший чарівний автомобіль цього сезону, зазнав втрат у 3 секунди за коло. із Себастьяном Феттелем. Решта вийшли з твердою гумою, щоб уникнути проблеми. Цю перевагу буде дуже важко вловити весь сезон.

Вам новина стала цікавою? так ні

Була помилка в новинах? Надішліть нам виправлення

ВАС МОЖЕ ТАКОЖ ЗАЦІКАВИТИ. спонсор

  • " Почати
  • " Попередній
  • 18
  • 19
  • двадцять
  • двадцять один
  • 22

# 272 r15
27.травня 2009 | 18:43

Шкода, що Алонсо не підписався за Браун. Г-н Росс Браун сказав, що чекав Алонсо до тижня перед ВП Австралії, щоб підписати за них, але. Хто знав, що BGP001 має внести стільки змін? Коли вони хочуть підписати вас, все - пісні сирени, і ви не знаєте, наскільки те, що вони кажуть вам, є правдою чи менш правдою. Це було ганьбою і не тільки для Алонсо, адже з Алонсо Хондою він би продовжував, вони змонтували б його двигун (разом з Renault вони єдині мали право розморожувати двигун) і той автомобіль із обсягом роботи це робило б пройшло так само добре. У будь-якому випадку, ми ніколи не дізнаємось, чи цей автомобіль змінив ситуацію лише завдяки Брауну, а також завдяки висловлюванню шефа FIA. "Для вас подвійний дифузор так, для вас ні".

# 274 мокко
27.травня 2009 | 23:05

# 275 мокко
27.травня 2009 | 23:11

Алонсо завжди хвалили за те, що він знає, куди він скеровує свої кроки. Вони завжди говорили, що він прекрасно знав, чого хоче, і знав, де його майбутнє. Напевно, він втратив нюх, він буде старіти

# 276 r15
27.травня 2009 | 23:32

# 275 Алонсо завжди хвалили за те, що він знав, куди він спрямовував свої кроки. Вони завжди говорили, що він прекрасно знав, що він хоче, і він знав, де його майбутнє. Він, напевно, втратив нюх, він, мабуть, стане старшим. не підписав контракт з Бронном, бо має щось із Феррарі. І щоб зробити рік перехідного періоду, він залишився вдома, стверджуючи, що "більше відоме погане, ніж добре знати". Це керівника RedBull або ToroRosso вже сказав, що коли вони зв'язалися з астурійцем, він вже мав чистий шлях. Занадто багато "мамонео" між трикутником Ботін, Алонсо і Монтеземоло, щоб не було нічого. Поїздки Ботіна до лікарні загальної практики, візити до ящиків Renault і Ferrari, привітання Монтецемоло Алонсо в Бахрейні, Gazzeta, мітинг Алонсо в бік Скудерії, Доменікалі, хороше прийняття Алонсо в Італії.

# 277 нанодопед
27.травня 2009 | 23:44

# 278 r15
27.травня 2009 | 23:59

# 278 Що ти знаєш. ¬¬ Якщо найближчим, що ви бачили до змагань F1, буде гра в брисколу.

# 280 нанодопед
28.травня 2009 | 00:10

# 281 r15
28.травня 2009 | 00:15

# 285 bergasa
28.травня 2009 | 12:27

Браун має баласт, розподілений у найбільш зручних районах ... а інші несуть той інший баласт, який називається KERS. З великими відмінностями, що вставки коштують чотири важко. і це обладнання коштувало багато ... щоб вставки прекрасно виконували свою роботу, їх можна було поставити в найбільш підходящі для схеми зони тощо. тощо і що KERS приносить більше недоліків, ніж переваг. Ми вже не раз коментували, що різниця Brawn виходить далеко за межі спірного дифузора. ЦЕ ДУЖЕ ДОБРО ЗРОБЛЕНИЙ АВТОМОБІЛЬ

  • " Почати
  • " Попередній
  • 18
  • 19
  • двадцять
  • двадцять один
  • 22

Нові коментарі в цих новинах заборонені.