Вам доведеться повернутися до громадянської війни, щоб знайти останні затонулі іспанські підводні човни. C-3, який знаходився в руках республіканського флоту, був майже миттєво потоплений німецькою підводною ракетою. С-5 зник у ніч на 31 грудня 1936 року в Кантабрійському морі, не залишивши сліду.
Однак головні болі іспанського флоту нині різні. Найсучасніший підводний човен, SS-81 Isaac Peral, повинен був повернутися на верфі перед спуском на воду. Він провисав від зайвої ваги. Ця будівельна несправність, виявлена в 2012 році, коштувала понад 2000 мільйонів євро і затримала термін постачання до 2022 року.
Підводні човни - це найдушніша та невидима зброя. Першим, хто мріяв про корабель, здатний рухатися по морському дну, був Леонардо да Вінчі. Уява і технології нарешті зустрілися в 1889 році, коли була побудована перша сучасна електрична підводний човен. Цей подвиг відповідає лейтенанту ВМС Ісааку Пералю, і цього разу так, Іспанія може пишатися.
Смерть під водою
Курськ у порту Мурманська
Через більше століття підводні човни вже не є небезпечним сміттям, але ризик загинути на дні моря все ще є. Прем'єра фільму Курськ, режисера Томаса Вінтерберга збігається з виявленням останків аргентинської підводного човна ARA San Juan, який зник 15 листопада 2017 р.
Курськ вважався непотопляним. Маючи 16000 тонн, він був удвічі більшим за реактивний літак 747. Це був найпотужніший атомний підводний човен на Північному флоті Росії. Але 12 серпня 2000 року він за лічені хвилини затонув у Баренцевому морі під час військових навчань. Вони мали на меті показати світові, що Росія підняла голову після радянських часів і стала міжнародним приниженням для російських збройних сил. Парадоксально, але назва Курськ відноситься до перемоги Червоної армії, яка змусила вивести нацистські війська у Другу світову війну.
Фільм вийде в іспанські кінотеатри 5 грудня і заснований на розслідуванні тодішнього кореспондента ITN у Москві Роберта Мура (Курськ, Історія платформи видання).
Володимир Путін провів ледве три місяці на посаді президента Російської Федерації і не продовжував відпустку в Сочі
Аварія сталася внаслідок вибуху торпеди, що працює на основі ПВТ (випробуваної пероксиду), дуже нестійкого матеріалу. Детонація спричинила ланцюговий вибух у ракетному приміщенні та землетрус силою 4,2 бала за шкалою Ріхтера. Але шість годин російська влада нічого не помітила. Ще п’ять пройшли до початку порятунку. Сигналізаційний удав був деактивований, затримуючи ідентифікацію місця катастрофи ще на 16 годин. Сім’ям офіційно повідомили лише через два дні, коли чутки про катастрофу почали ходити.
Дійові особи трагедії
«Курськ - це не фільм політичних інтриг чи вибухів. Це фільм про людство та головних героїв цієї трагедії ”, - розповідає Вінтерберг El Independiente. Людський фактор - у центрі цього художнього фільму, в якому знявся Маттіас Шінаерц.
Однак політика відіграла визначальну роль у результаті трагедії. Володимир Путін був президентом Російської Федерації лише три місяці. Він був на дачі в Сочі, коли Курськ затонув. Його реакцією на кризу було замикання в герметичній тиші, характерній для комуністичної доби. Він довірився своїм радникам, які порадили йому продовжувати відпустку.
Тим часом, рятувальні роботи не йшли добре. Було встановлено, що були вцілілі (ПЕРЕГЛЯНУТИ ВІДЕО), але єдина підводний човен, який міг їх врятувати, була застарілою та у поганому стані. Багато разів він намагався зістикнутися з аварійним кораблем без успіху. Країни НАТО, які розмістили свої сили в регіоні для контролю над росіянами, пропонували допомогу з самого початку. Але страх, що колишні західні вороги можуть схопити військові таємниці Курська, затримував допомогу на тиждень. Коли нарешті норвезьким дайверам дозволили зайти в Курськ, вони виявили, що всі відсіки затоплені. Вижилого не було.
У своєму фільмі Вінтерберг кидає погляд на самотність і зневіру сімей, роздираються між гнівом на бюрократичну стіну мовчання російського уряду та зрадженою довірою до установи, ВМС, якій вони вважали другом.
Вінтерберг намагається реконструювати те, що могли прожити 23 моряки, які вижили протягом 3 днів в єдиному незатопленому відсіку підводного човна. “Ми ніколи точно не дізнаємось, правда на дні моря. Однак усіх їх можна було врятувати. Вони були засуджені за поганий стан російських рятувальних сил після розпаду Радянського Союзу та відмови Москви прийняти іноземну допомогу », - говорить Вінтерберг.
Останнє занурення
Також ми не знатимемо, що пережили 44 моряки ARA San Juan. Аргентинський підводний човен був зіркою флоту південноамериканської країни. Також у цій справі були вцілілі: ВМС виявили 7 спроб зв’язку із землею, яка ніколи не контактувала.
Але екіпаж ARA San Juan ніколи не мав шансів врятуватись. Аварійні бригади здійснювали сліпий пошук протягом 15 днів на площі 4000 км2, коли вже не було можливості знайти моряків живими.
ARA San Juan повертався на базу через технічну проблему, коли вона затонула
17 листопада 2018 року робот Sea Constructor виявив підводний човен глибиною понад 900 метрів поблизу мису Горн. Курськ - у 8 разів більший за ARA San Juan - опинився на мілині глибиною лише 100 метрів. Якби вертикаль можна було поставити, її довжина виступала б із лінії води.
Зараз розглядається можливість перепланування літака ARA Сан-Хуан, що, однак, уряд Буенос-Айреса не підтвердив. Занадто складно технічно, занадто висока вартість. Зображення Морське дно показали, що підводний човен знаходиться в дуже погіршеному стані з корпусом "деформованим і вибухлим".
Коли сталася аварія, підводний човен заздалегідь повертався на базу Мар-дель-Плата через проблему з батареєю, яка, здавалося, була вирішена. Але останнє руйнівне повідомлення екіпажу показує, що це було не так: «Вхід морської води через систему вентиляції в акумуляторний бак № 3 спричинив коротке замикання та початок пожежі на балконі батареї. Наразі акумулятори не працюють при зануренні в рух із розділеною ланцюгом Ніяких новин для персоналу. Я буду інформувати ".
Війна на підводному човні
У випадку з Курськом навіть говорили про можливий сценарій війни з американськими підводними човнами "Мемфіс" і "Толедо", які спостерігали за маневрами Курська від імені НАТО. Вони хотіли пильно шпигувати за Курськом, який під час війни в Косово 1998 р. Зумів залишитися неспостереженим під час місії в Середземному морі в обхід 6-го флоту США.
Залишки Курська
Згідно з цією гіпотезою, Толедо ненавмисно зіткнувся з Курськом через помилку маневрування, і Мемфіс стріляв, щоб уникнути реакції росіян. Коли в жовтні 2003 року Курськ був піднятий з морського дна, було встановлено, що теорія підводних війн не мала підґрунтя. Величина відкритого зазору відповідала серії вибухів у ракетному приміщенні.
Список аварій в історії військових підводних човнів довгий. USS Scorpion затонув в Атлантиці в 1968 році в аварії, схожій на Курськ. У деяких випадках до таємниці потоплення приєднується таємниця влади, як це сталося з китайською підводним човном, який зник у травні 2003 року. Пекін не надав жодних подробиць того, що сталося. Радянський Союз і США очолюють список катастроф, хоча першою аварією атомної підводного човна була американська: "Молотарка США" в 1963 р. Овіяне таємницею зникнення ізраїльської підводного човна "Дакар", який зник у 1968 р. Уздовж острова Криту у своєму першому плаванні.
- Навігація та історія науки Курський розтин підводного човна
- Москва заявляє, що найбільш вірогідна причина трагедії Росії; Курська; було зіткнення з; об'єкт
- Властивості чорниці (звіробою) La Crónica Del Pajarito
- Психологія Що відбувається безпосередньо перед смертю, на думку лікаря, який прожив це
- Валенсійський капуцин Хуан Гінарт помер у Колумбії через 50 років як місіонер Лас Провінціяс