Навчання водінню автоматичних мотоциклів в Індонезії - одна з найсмішніших речей, які зі мною трапились, крім того це дало мені велику незалежність і допомогло заощадити гроші.

Першого дня, коли я взяв мотоцикл в оренду, вони відвезли його до фудкорту, і мені довелося поїсти їсти морозиво, щоб почекати, поки людина з прокату піде, інакше вони дізнаються, що я абсолютно нічого не знаю. Тому я вирішив дати вам кілька порад, щоб ви підняли настрій.

їзди

Одним із найбільших моїх страхів був баланс, і я думаю, що це був найпростіший з усіх. Перший тайм-блок я зробив дуже повільно, ноги плавали нарівні з землею на випадок, якщо я втратив рівновагу. Це не те, що я можу пояснити, як це робити, оскільки це майже інтуїтивно. Те саме стосується кривих. Навіть сьогодні я намагаюся звернути увагу, коли звертаюся, щоб знайти формулу, але все ще не знаю, як пояснити, як це зробити.

Ось речі, які я знаю, ABC. Пам'ятайте, що ВСІ МОТОЦИКЛИ РІЗНІ, хоча вони більш-менш дотримуються подібних рекомендацій. Найкраще - без страху сидіти і возитися з кнопками. Я розповідаю вам про ті, які я найняв досі.

Де я знаходжу, ЩО І ІНШІ ВАЖЛИВІ РЕЧІ

ОСНОВНІ ПОРАДИ ПО ВОДІ НА ВУЛИЦІ

  • ДОГЛЯДАЙТЕ НА ПОЛОЖЕННІ РУК. Ліва рука повинна весь час стискати кермо та гальмо, тоді як правою рукою ви будете розганятися, але двома пальцями, завжди на правому гальмі. Це важливо, тому що якщо щось трапиться, секунди, які ви економите, не натискаючи пальці на гальмо, можуть врятувати вас.
  • ЗАВЖДИ НОСІМ ШОЛОМ. Навіть якщо інші цього не роблять, поліцейських постів немає, ви виглядаєте симпатичніше без шолома або жахливо жарко. Це питання оцінки власного життя. Краще, якщо у вас є захист щелепи.
  • Якщо у вашому шоломі немає скла для захисту очей, НАДІЙТЕ СОНЧИННІ ОЧИЛИ, по можливості поляризовані, щоб уникнути відображень, які не дають вам добре бачити. Багато разів трапляється так, що інші спереду транспортні засоби кидають вам пил в очі, що змушує гальмувати, якщо ви не використовуєте жодного типу захисту.
  • Перед початком руху перевірте, яким боком вулиці чи маршруту їхати. Наприклад, в Індонезії ліворуч, а в Аргентині праворуч.
  • Також перевірте, чи достатньо вам бензину. Якщо воно на нулі, не панікуйте. Як правило, має невелику кількість резерву, щоб ви могли завантажити більше.
  • ЗАВЖДИ ВИКОРИСТОВУЙТЕ ФАРИ ПОВІТРЯ. Нехай інші розуміють, що ти збираєшся робити. Перед тим, як зробити маневр, зручно поставити їм блок (100 метрів).
  • Ніколи не пришвидшуй, бо хтось тобі звучить. Ви повинні їхати з такою швидкістю, з якою ви почуваєтесь комфортно і з якою ви знаєте, що впораєтеся з мотоциклом без труднощів.
  • Якщо транспортний засіб намагається проїхати повз вас, ніколи не змінюйте швидкість, з якою ви їдете, щоб ви могли добре розрахувати і уникнути аварій. Прискорювати так само погано, як і гальмувати.
  • Намагайтеся ніколи не робити різких змін швидкості або курсу, щоб той, хто позаду або поруч, міг зрозуміти ваші наміри.
  • Бажано трохи уповільнити рух перед кривою. Особливо на Сході, де машини іноді проїжджають інших, куди б не потрапили (я не розумію, як вони не стикаються).
  • Ніколи не пропускайте транспортні засоби навколо кривих. Дотримання місцевих звичаїв не завжди є розумним вибором.
  • Не змінюйте швидкість в середині кривої або намагайтеся занадто сильно змінювати радіус повороту, ви можете втратити контроль.
  • Перед входом у криву вона трохи уповільнить.
  • Не намагайтеся влаштуватися на сидінні під час руху, якщо ви не дуже зрозуміли, як поводитися з собою. Краще гальмувати в бік, зайняти зручне положення і йти дорогою.
  • На піщаних або кам’янистих грунтах рухайтеся повільно і обережно. Вони підступні підлоги.
  • Перш ніж потрапляти в гараж, не ставте покажчики повороту, а габаритні вогні (обидва повороти блимають), як ніби ви збираєтесь зупинитися.
  • Якщо це скутер і у вас ноги спираються на підлогу мотоцикла, покладіть свою вагу на одну або іншу ногу допоможе вам повернутись/маневрувати. Завжди напруга на них (не вся в стику) допомагає вам контролювати.
  • Спостерігайте, як поводяться інші. У деяких країнах звучать твої роги, але, наприклад, в Індонезії це основний інструмент спілкування. Якщо ви прибуваєте автобусом до країни, почніть помічати подібні речі з самого початку, а потім зможете поводитись як місцевий житель.

Якщо у вас є якісь інші поради, якими ви хочете поділитися, коментарі відкриті.