- Форуми
- Холодильне обладнання, будинки, блоки живлення, модифікація
- Тема вбудованого водяного охолодження (не компактна)
- (пріоритетна тема)
- Серія AMD Navi Radeon ™ RX 5xxx
- OLED TV - Глибока вода
- HiFi з технічним оком - стереозвукові системи
- AMD Ryzen 9/7/5/3 - 5600X/5800X/5900X/5950X "Zen 3" (AM4)
- RAID
- Серія AMD Navi Radeon ™ RX 6xxx
- Intel Core i3/i5/i7/i9 10xxx "Озеро Комет" (LGA1200)
- Який ноутбук мені купити?
- AMD Ryzen 9/7/5/3 3 *** (X) "Zen 2" (AM4)
- AMD K6-III і все RETRO - тюнінг олдскула
Апаратне забезпечення! - апаратні форуми -
Mobilarena - мобільні форуми
ІТ-кафе - Інфотех-форуми
GAMEPOD.hu - ігрові форуми
LOGOUT.hu - вихід, вхід!
ВТОМЛЕНА ПАРА - простір спільноти майже для всього
Розмір блоку
Сортувати за
Початковий блок
Ця тема стосується вбудованого водяного охолодження. Тему компактного водяного охолодження можна переглянути, натиснувши на це посилання! [посилання]
Опублікувати активні теми
Я не прочитав x тисяч hsz, подивіться на мене.
Я хотів би знати, чи хтось уже побудував систему, де навіть поставив радіатор і насос за межі стіни/кімнати/будинку. За визначенням, про ці отруйні, але принаймні слабкі насоси для водяного охолодження ПК не може бути й мови, тому головним буде питання про їх заміну.
Поки що я переважно розглядав циркуляційні насоси для гарячої води, але я не знаю, чи хтось зробив їх гнучкими водяними охолодженнями для ПК.
Спасибі заздалегідь!
. що ти робиш сьогодні, що має значення завтра ?
відповідь на повідомлення плюшевого сиру # 14036
Так, тим часом я знайшов ваш циркулятор центрального опалення, але не точного типу. Якщо ви запропонуєте його з його потоком потужності/обсягу, я вдячний вам. Ви можете виміряти?
Якби його десь включили, посилання було б достатньо (:
. що ти робиш сьогодні, що має значення завтра ?
відповідь на повідомлення плюшевого ведмедика # 14038
Хоча без характерних кривих це просто фантазія, але цей насос може йти з досить ганебною ефективністю прямо зараз, так? Які у вас елементи управління, які б відняли у вас продуктивність? Якщо я маю гарну ідею, на ньому є якийсь регулятор швидкості, який ви раніше застосовували до мінімальної швидкості, але з такими трубопроводами це працює в будь-якому випадку проти досить високого опору. Що б ви зняли, якби попит не зменшився?
Якщо у вас вже є такий об'ємний потік, не було б краще підключити центральний процесор до VGA паралельно?
. що ти робиш сьогодні, що має значення завтра ?
Свіжий! Чи читали ви це?
Флагман був урочисто відкритий виїзною дивізією будинків у Гігабайтах
Монстра, народженого в дусі "неонового" дизайну, можна випустити на студію, і розетка на передній панелі, яка повертається до нас, з якою ми досі не мали справи, також повернулася до нас.
Новини вчора 18:39 13
відповідь на повідомлення плюшевого сиру # 14040
Добре, дякую.
Я б точно придумав щось із максимальною потужністю близько 5-25 Вт. З цим можна було б вийти на горище, на відкрите повітря, де можна було б шуміти з вентиляторами.
Хто-небудь стикався з переохолодженою водою та конденсатом з таким зовнішнім радіатором? Наскільки значна небезпека цього? (наприклад -10 градусів зовні + машина в режимі очікування)
. що ти робиш сьогодні, що має значення завтра ?
Відповісти на повідомлення fatal1ty1984 # 14042
Все ще може обробляти дану суміш '
. що ти робиш сьогодні, що має значення завтра ?
відповідь на повідомлення плюшевого ведмедика # 14043
Ми можемо знати про Габора, яким насосом він вирішував горище?
Справа не в тому, щоб витратити на такий масивний циркулятор раніше, ніж на ці речі для ПК. Питання лише в тому, чи можуть ці автомати, що продають торгові автомати, придушити споживання під час реального використання, скажімо ці або просто прийти до лабораторій разом. Крім того, ціни почнуться вдвічі, що окупиться досить повільно навіть при максимальній різниці в 15 Вт.
ZetorGumi: Якщо ви просто хочете утворити конденсат на трубі, вирішенням цієї проблеми є якась ізоляція armaflex. (для мене естетика всередині машини багатогранна, звук основний) Це цікавіше, якщо блоки.
. що ти робиш сьогодні, що має значення завтра ?
відповідь на повідомлення плюшевого сиру # 14047
Так, вони складають близько 20 Вт, але 2x к - це товари, тоді як ті, що входять до енергетичного класу А, починаються приблизно з 35-40, і я не маю жодних дій. Навіть якщо це правда, що він може за певних обставин досягати 5 Вт, окупність все одно займе роки. Кожна версія забезпечує набагато більше, ніж потрібно, тому лише ці цікаві змінні.
Прочитав, дякую. Я трохи відступаюсь від мого негативного ставлення до малих насосів. Від маленького D5 дуже приємно мати можливість робити свою роботу навіть на такій довжині труби. як от
Я боюся, що це початкове явище можна було випробувати лише за допомогою гострого випробування. Якщо вода не циркулює, коли машина нерухома, заборонено охолоджувати внутрішню частину нижче точки роси і, можливо, можливість запускати насос пізніше машини.
. що ти робиш сьогодні, що має значення завтра ?
відповідь на повідомлення BlackPriest # 14051
Ні в якому разі не вдень, "лише" на горищі. Однак найближчий льох знаходиться на відстані 8 м, а горище також на відстані 2 м (: Окрім цього, це справді більш прихильне.
. що ти робиш сьогодні, що має значення завтра ?
відповідь на повідомлення Gee_1985
Вони, мабуть, як де завгодно. однак там можна поставити промисловий вентилятор на радіатор, оскільки ніхто не дбає про шум вітру. Це було б суттю всього цього в моєму читанні.
У дні 30-40 градусів і так не надто сподіваємося на температуру завантаженого обладнання нижче 50 градусів - якщо я гадаю правильно.
Я міг дістатися до підвалу лише через невикористаний димохід, тому моє серце тягне половину горища (:
. що ти робиш сьогодні, що має значення завтра ?
Ці більш серйозні радіатори для ПК штовхають м’яч об радіатори, демонтовані з найменшої машини? Деякі тестували обидві сторони в одній системі?
. що ти робиш сьогодні, що має значення завтра ?
Я думав про ваші погляди на автомобільний радіатор проти корпусу радіатора для ПК. Тепер у мене в руці просто радіатор opel і кілька ребер для ПК з повітряним охолодженням. На жаль, радіатор водяного охолодження ПК, проте, не поруч зі мною.
Тож opel radi товщина пластини: 0,05 мм відстань пластини 1,5 мм
x1950 товщина пластини охолоджувача: відстань пластини 0,2 мм 1,85 мм
Товщина плити морозильної камери Pro 64: відстань до плити 0,4 мм 1,5 мм
Товщина пластини NH-D14: 0,5 відстань пластини 2 мм
Якби хтось вимірював ці параметри свого випромінювача, його можна було б порівняти ще правильніше.
Як бачите, є повітряні охолоджувачі зі слабким вентилятором, які призначені для цього великого відстані між пластинами, хоча аналогія тут і там трохи кульгава. Мала товщина пластини покращує ситуацію з радіатором автомобіля, що практично покращує питомий переріз потоку перед вентилятором, оскільки він "покриває" менше поверхні.
У будь-якому випадку, для мене це в значній мірі спростовує твердження про те, що автомобільні радіатори не призначені для такої великої кількості потоку повітря і, отже, менш придатні. Просто машині потрібно охолодити тепло в порядку кВт, і заданий потік вітру може проводити його на такій невеликій поверхні. ПК потребує лише декількох сотень Вт на тій же площі поверхні, для чого має бути достатньо порівняно невелика кількість повітря.
Відсутність правильних зв’язків є явно проблематичною. Я з цим не сперечаюся.
(припускаючи, що знайдений мною радіус 1.3 Кадетта достовірно представляє параметри типів, що трапляються)
. що ти робиш сьогодні, що має значення завтра ?
відповідь на повідомлення BlackPriest # 14242
Я задумав це бути конструктивним ініціатором hsz/обговорення, щоб не розповсюджувалося неправильне судження, але я бачу пропущену мету.
. що ти робиш сьогодні, що має значення завтра ?
відповідь на повідомлення BlackPriest # 14248
Давайте розрізнятимемо «мені не сподобалась відповідь» та «мені не сподобалась відповідь правильно».
Я люблю обходити ці речі з багатьох сторін, а потім приймати раціональне рішення. (Наприклад, очікування місяцями, поки не з’явиться використаний MO-RA, для мене не раціонально). Очевидно, я був переконаний і перед запитаннями, але мого досвіду поки що мало, тому я думав, що познайомлюсь з двома тут.
Я не підходив до цього з естетичної точки зору, тому аргументи, висунуті для цього, насправді не актуальні (я особисто розробляю систему, де потворні/голосні речі не будуть мати на увазі)
Я не розумію, що це за вдача нарешті.
. що ти робиш сьогодні, що має значення завтра ?
відповідь на повідомлення hellboy0415 # 14249
Дякую, що поділились.
Поверхня справді є вирішальною, тільки тут питання в тому, наскільки повітря затримане, тому що вище певного рівня більше не варто збільшувати поверхню, якщо це сильно погіршує потік.
Ви знаєте, що це був за радіатор того року? Це прийшло з машини?
. що ти робиш сьогодні, що має значення завтра ?
відповідь на повідомлення BlackPriest # 14255
Щодо гучності, я стверджую протилежне. це те, що я хотів вибити цифрами, які я вигадав. Наскільки це голосно, мабуть, важливо для мене, може бути щось інше. Буквально кілька сторінок тому хлопець говорив із радіатора автомобіля.
Я не дуже вписуюся в картину теми до раціонального рішення, і тоді буде якесь ставлення. Ось чому я прийшов сюди, щоб обґрунтувати свою концепцію теоретично. Якщо він буде побудований пізніше, я буду раді представити ваші навички (:
. що ти робиш сьогодні, що має значення завтра ?
відповідь на повідомлення BlackPriest # 14259
Правильно.
У будь-якому випадку, якщо починати лише з кількості вироблених агрегатів, автомобільні радіатори завжди повинні бути дешевшими. Лише через тип виробництва автомобіля "отримання прибутку від обслуговування" воно змінюється інакше. я думаю так.
. що ти робиш сьогодні, що має значення завтра ?
відповідь на повідомлення Goose02 # 14263
Перш за все, час трохи пройшов над Еверестом, його наступником, якщо я добре знаю Аїду . спробуйте.
Напруга також досить тонка, я її ще не бачив, але це не дуже обнадіює. Водії, можливо, також варто перевірити.
. що ти робиш сьогодні, що має значення завтра ?
відповідь на повідомлення плюшевого сиру # 14281
У радіусі розірваного автомобіля справді є невизначеність. однак, навіть на основі закону великих чисел, немає психічно хворого автомобіліста, який робить хитрі речі за допомогою технологій. Ризик є, я підписую. Але шанси на погіршення продуктивності досить малі, і це мені варте того.
В естетиці очевидно, що досягнення професії "зроби сам" не можуть йти слiдами заводських речей. Я ніколи не сперечався з цим, але ніколи насправді не дбав про це на ПК. Я завжди посміхався з цього приводу під час роботи в мережі. Це мене повністю виснажує, маючи елегантну передню панель. Зауважу, я ніколи не підключаю світлодіоди живлення та жорсткого диска тощо до материнської плати.
Але також. Я завжди хотів гнучке завантажуване жорстке охолодження. Які заводські водяні системи підходять для порівняння з повітряними, але все одно не дають впевненості перейти на воду. Я бачу, як вони продають насоси 20 тис., Які розводять руки і страждають, якщо я захочу щось паралельно пов’язати. Плюс, вони не тільки чують їхні голоси, але навіть шумлять (я знаю, знаю. Це суб’єктивно). Каменем, але це для мене газ. Якщо ви можете придбати циркулятори звірів за 25, то, на мою думку, будь-який 20-палубний гремучий насос повинен коштувати не більше 5 тис..
Радіатори. Я бачу, що за свої гроші я отримую особливо більшу поверхню, що розсіює тепло, коли думаю про автомобільні радіатори. Повністю аналогічний насосам. Хоча я не знайду мідних радіаторів для автомобілів, поверхня + 4 × та більше матеріалів гарантовані. Звідти все залежить від мене, що я продуватиму, з якою гучністю.
Оскільки це найважливіші моменти системи, я хочу перестрахувати їх. З іншого боку, я, очевидно, не буду вирізати блоки, і, на жаль, альтернативи цьому немає, і, можливо, їх вибір експоненціально важливіший за таку систему, оскільки це буде вузьким місцем. та розумні обмеження процесора.
Не є незначним, що я люблю робити це сам, тому відмовтеся від цього процесу. Однак, якщо ідеї типу "зроби сам" не відповідають суспільним інтересам і бажані, то вкажіть це, бо я це бачу.
До речі, я також думав, що виявив огиду до зоба в працях мого колеги, що я десь зрозумів, але ні
Користувач: Зокрема, про які з них ви думаєте і з якої причини?