ЛОНДОН - Найгірший досвід авіаперевезень - це їжа, яку ми отримуємо. Для багатьох немає нічого, крім цих чудес, які називаються обідами чи вечерями. У кращому випадку ми можемо бути щасливими, коли наша порція є їстівною. У гіршому випадку це щось гаряче в пластиковій мисці, що нагадує гуляш або макарони.

Жодна плутанина, дитячий плач чи інші ситуації, що виникають, не можуть подолати самоцвіти у вигляді страв, приготованих на борту літака. У більшості випадків це не делікатеси, а, так би мовити, вимушене зло. Всесвітньо відомий шеф-кухар Гордон Рамзі лише підтверджує, що те, що ми отримуємо в пластикових мисках як їжу, не зовсім правильно. Він відмовляється їсти його сам і завжди носить з собою їжу в дорозі. "Я працював в авіакомпаніях десять років, тому знаю, де зберігається їжа, як вона зберігається і скільки часу потрібно, щоб потрапити на борт". Слова Ремзі говорять самі за себе.

Настирливі одкровення

На борту нічого не готують. Вся їжа готується заздалегідь, і завдання персоналу в літаку полягає лише в тому, щоб нагріти її готовою. Однак не важливо, в якому класі ви сидите, їжа надходить з того самого місця. Зокрема з промислової кухні біля аеропорту, де все готують перед вильотом.

більше

Більшість з цих промислових кухонь готують близько 25 000 страв на день. Найбільша кухня у світі, Emirates Flight Catering Center в Дубаї, готує до неймовірних 170 000 порцій їжі на день. Що стосується бюджетування, то це 58 мільйонів випічки, 4300 тонн курки або 3,6 тонни омарів на рік. Колишній професор повітряного транспорту Пітер Джонс каже, що на їжу щорічно витрачається більше 10 мільярдів фунтів стерлінгів (майже 12 мільярдів євро).

Коли на вашій їжі є слово «свіже», вам не потрібно так сильно в це вірити. За словами Джонса, ваша їжа готова задовго до того, як її подадуть пасажирам. Зазвичай посуд має вік від 12 до 72 годин. Їх тримають у прохолоді протягом п’яти днів, що відповідає міжнародно визнаним стандартам гігієни харчових продуктів. Салати, десерти, випічка, пластикові столові прилади та серветки розміщуються на підносах в обідніх приміщеннях. Згодом їх розміщують на візках, які персонал проходить по проходах.

Їжа готується у великій кухонній каструлі та завантажується у пластиковий контейнер із герметичною фольгою. Протягом 90 хвилин їжа охолоджується до 5 градусів і зберігається в охолоджуючих металевих ящиках, поки не перенесеться в літак. Пасажири першого класу, мабуть, наївно думають, що їхня їжа свіжа. Однак правда полягає в тому, що їх їжа також готується на землі і доставляється на літак як готова їжа. Єдина відмінність полягає в тому, що кухарі дають інструкції льотному складу про те, як відрегулювати їжу, щоб вона стала більш привабливою і виглядала красивіше.

Ще однією перевагою першого класу є те, що вони отримують металеві столові прилади для їжі. У більшості випадків регулярним пасажирам доводиться задовольнятися пластиком. Це не тільки незручно, але і має візуальний негативний ефект. Професор Чарльз Спенс стверджує, що якщо у вас столові прибори з важких металів, ви краще оцінюєте їжу. Кажуть, що пластик займає до десяти відсотків їжі.

Який вибір найкращий?

Існує лише один спосіб переконатися, що ваша їжа не суха і огидна. Завжди тягніться до їжі в соусі. Незалежно від того, тушковані чи супи, найкращий смак. У 1973 році французький шеф-кухар Реймонд Олівер придумав такі страви, як півень у вині, телятина у вершковому соусі, які французька авіакомпанія включила у свою пропозицію. Ці страви мали успіх і поступово почали з’являтися у всіх європейських літаках.

Гуляш - також безпечний вибір. М’ясна страва з пряним смаком, що компенсує смак більшості страв на борту. Їжу з помідорами, сиром або грибами також не можна викидати, оскільки при їх вживанні не потрібно вживати велику кількість солі.

Вам краще це пропустити

Обов’язково пропустіть такі продукти, як макарони, локшина або страви з рису. Коли вони нагріваються, вони не прилипають до жодної форми або смаку. Це одна велика скриня. Ще слід уникати смаженої їжі. Вони перетворюються на щось мокре і несмачне при нагріванні.

Доведено, що умови в літаку притупляють наші почуття при розпізнаванні смаків. У повітрі ми сприймаємо їжу та пиття зовсім інакше, ніж на землі. Професор Лондонського університету Баррі Сміт стверджує, що оточення літака є найбільшим ворогом відчуття гарного кулінарного досвіду. Вологість у літаку швидко падає, що зневоднює наш ніс і ускладнює оцінку запаху та смаку їжі. Низький тиск паралізує наші смакові рецептори.

Дослідження показали, що перебування в літаку зменшує наше сприйняття солоності до 30 відсотків, а коли йдеться про сприйняття солодощі, воно зменшується на 20 відсотків. Ці результати дозволяють припустити, що навіть якщо їжа на землі ідеально підготовлена ​​і приправлена, вона може виглядати як щось несмачне в повітрі. З цієї причини маленькі пакетики з сіллю, перцем або табаско є важливою складовою. Готуючи повітряні страви, кухарі намагаються компенсувати смаки, тому в деяких випадках вони додають у їжу гострі спеції, такі як чилі та васабі.

Смачна чашка чаю чи кави? Забудь це

Через низький тиск у кабіні неможливо кип’ятити воду як потрібно і звичайно на землі. Це одна з причин, чому чай не смакує так, як ми хочемо. Висушена порожнина також впливає на смак кави. Ще одним фактором впливу є вода. Вода в пляшках використовується не завжди. Навіть якщо в літаку є питна вода, вона ніколи не буде такою хорошою, як та, до якої ми звикли на землі. Короткі перерви між рейсами недостатньо часу для очищення клапанів трубопроводу. Це призводить до накопичення мінералів та піску.

Черговий скандал United Airlines: стару жінку-інваліда (94 роки) мали змусити страждати всю дорогу!

Деякі авіакомпанії винайшли це і замінюють звичайні гарячі напої різними сумішами. Singapore Airlines створила спеціальну каву для літаків. Twinings розробив післяобідній чай, який не потребує стільки гарячої води, як звичайний чай.

Деякі авіакомпанії пропонують першокласну кухню. Рішення співпрацювати з найкращими кухарями світу було правильним. Вони будуть висувати пропозиції за суворими умовами, які надаються. Залучення цих кухарів призвело до посилення контролю над сировиною та подачею їжі. Точні та досконалі рецепти та розподіл їжі також впливають на економіку. У 1980-х американські авіалінії зрозуміли, що видалення однієї оливки з салату кожного пасажира може заощадити 31 000 фунтів стерлінгів (37 000 євро) на рік.

Іншим аспектом, що впливає на смак їжі, є шум літака, що досягає 85 децибел. Звуки на певних частотах заважають мозку людини і тим самим зменшують відчуття смаку. "Шум пригнічує солодкий і солоний смак, навпаки, він збільшує здатність сприймати м'ясистий і пряний смак, виявлений, наприклад, у помідорах. Тому багато хто віддає перевагу змішаному напою Кривава Мері в літаку, виготовленому з горілки, помідорів і Вустерширський соус ". - пояснив професор Спенс.

Десерт

Кухарі, які готують повітряну їжу, віддають перевагу шоколаду, вибираючи інгредієнти для десертів. Він використовується з найпростіших причин. Він діє як клей і утримує випічку та тістечка. Отже, це забезпечить, щоб нічого не зруйнувалось і не розвалилося. Всі десерти зберігають у прохолоді, щоб при подачі вони не розплавились і не поширились на майбутнього власника. Навіть вчені досі не з’ясували, чому карадім, імбир та кориця набагато смачніші у повітрі. Пояснень немає, але навіть незважаючи на це, для цієї властивості вони часто виглядають у вигляді пудингу.

Винороби не були б раді

Вина, які на землі мають божественний смак, можуть втратити смак під час польоту. Ніжні фруктові аромати змінюються на гіркі. Навіть у цьому випадку необхідно шукати зміну атмосферного тиску. Тому більшість авіакомпаній пропонують легкі білі вина або фруктові червоні. Однак найкращим вибором у літаку є ігристе вино або шампанське. Ми вдячні бульбашкам, які додають смаку та аромату.

Доведено, що вживання алкоголю в польоті має різні наслідки, ніж на землі. Низький тиск повітря призведе до концентрації алкоголю в нашому організмі, і його вплив може бути сильнішим у літаку.

Дезінфікуючі серветки завжди повинні бути з вами

Всякий раз, коли ви вирішите подорожувати на літаку, не забувайте пакувати дезінфікуючі серветки. Складні столи вважаються найбруднішою частиною літака. Кажуть, що вони містять більше бактерій, ніж сидіння унітазу. Тому вам краще регулярно чистити руки серветками, що входять до комплекту.