Завдяки освоєнню озера Балатон буде відремонтовано шлюзову та портову станції Сіофока, а також управління водними ресурсами Сіо, що буде охоплено 12-мільярдним проектом Оперативної програми з навколишнього середовища та енергетики (EEOP). Вони сказали в офісі муніципалітету округу Тольна: через економічні та туристичні можливості каналу проект Sió розглядається як пріоритетний розвиток, реалізація якого також підтримується ресурсами Оперативної програми регіонального розвитку та розвитку населених пунктів (ТОП). Перші кроки у впровадженні вже зроблено.
Найдовшою ділянкою проходить 120-кілометровий Сіо, який з'єднує озеро Балатон з Дунаєм і зачіпає три округи - Тольну, Шомодь, Феєр. У той же час кожен округ має можливість виділити ТОП ресурсів на розвиток сільських територій, таких як розробки, пов’язані з Сіо.
Сіо дуже вузький місцями з дуже низьким рівнем води. Мета - забезпечити судноплавність, але важливо покращити умови для водних походів та встановити сучасну велосипедну доріжку на набережній (Фото: Károly Gottvald)
Важливим елементом проекту Сіо є велосипедна доріжка, побудована вздовж каналу, що дозволить пройти піші прогулянки від Шіофока аж до Геменца. Завдяки розвитку загальнодержавної мережі велодоріжок, включеної до Національного плану просторового планування, велодоріжки в районі округу Шомодь у місті Сіо вже завершені. Розвиток мережі велосипедних доріжок в окрузі Тольна відповідатиме цьому. Початковою точкою є Сексард, звідки дорога веде вздовж набережної до Гарка, звідки ви можете дістатися до Сімонторні по нижчих дорогах по визначеній смузі. На ділянці Сімонторня-Озора велосипедисти можуть їздити так званою захищеною дорогою.
Угорська асоціація байдарки-каное є партнером у реалізації проекту Sió, а також бере участь спортивна асоціація каяк-каное Секшард. Таким чином, розвиток води може відбуватися у дві фази. На першому етапі, стосовно постраждалих населених пунктів, буде створено тринадцять зупинок, де туристи, як води, так і велосипедисти, матимуть можливість відвідати навколишні села, побачити різні туристичні визначні пам'ятки та скористатися послугами. На другому етапі планується побудувати комплекс, де будуть доступні розважальні та спортивні заходи, гостинність та інші супутні послуги.
У Шіофоку можна побудувати новий шлюз
Новий шлюз Sió в Сіофоку буде замінено новим, а шлюзовий шлюз буде відремонтовано - про це було заявлено на конференції з питань розвитку води у Балатоні. Іштван Чонкі, директор Центрального управління водних ресурсів Задунайя, вже говорив про те, що Сіо повністю відновить дренаж і шлюзовий шлюз Сіофок, зроблені в 1940-х роках, а також дамбу в Балатонкіліті. Крім того, планується здійснити найбільш термінові інтервенції у верхній десятикілометровій ділянці русла річки, аж до Адана, де буде укріплено набережну, а в ділянці графства Тольна - рифи та замулення, що перешкоджають швидкому потік води буде видалений.
На додаток до води озера Балатон, Сіо зливає повені хвилю Капос, і вона також може бути роздута назад повені на Дунаї, тому вона відіграє роль у захисті від повені. Нещодавно відремонтовані повені можуть розбухнути, тому по каналу можна рухатись до Сіогарда цілий рік, вище цього каналу можна рухатись на байдарках та каное аж до Сімонторні круглий рік.