електромобілів

Багато людей, компаній та штатів мали абсолютно різні плани на цей рік. Одним з них був «новаторський» рік, який у більшості сучасних країн світу повинен був належати електрифікованим автомобілям. Тож не тільки повноцінний електромобіль, але й різний ступінь гібридів. Тільки за допомогою них можна досягти дуже суворих норм викидів, чинних з цього року, на рівні лише 95 г CO2 на кілометр. Однак недостатньо просто виробляти машини, потрібно також розміщувати їх на ринку. І цей рік буде не тільки дуже складним, але навіть неможливим. І продаж електромобілів постраждає більше, ніж класичних автомобілів.

Поділіться

Вже сьогодні дуже ясно, що заходи, вжиті різними країнами для боротьби з поширенням пандемії, матимуть стійкі наслідки, і наслідки будуть отримані не за місяцями, а за роками. Як завжди в умовах кризи, люди та компанії принципово переглянуть, що їм насправді потрібно купувати, в що інвестувати і чого чекати чи чого взагалі не потрібно. Певно, що придбання нового автомобіля як розкішної ферми не буде одним із пріоритетів у будь-якому секторі. Все менш непропорційно дорогі електромобілі або машини з певним рівнем електрифікації рухової системи.

Звичайно, якби світ був чорно-білим, з вищесказаного випливало б, що продаж нових автомобілів насправді зупиниться. Купці мають багато інструментів, щоб спонукати клієнтів робити покупки навіть у погані часи. Акції, дешевше, бонуси. Для багатьох, хто був врятований, море нових можливостей може відкритися прямо зараз, робити покупки за справедливими цінами або навіть дуже дешево. І ці покупки в довгостроковій перспективі знову почнуть підштовхувати економіку. Але очевидно, що їздитимуть машини з вищою вартістю корисності, тобто більш практичні, універсальні та великі (для сім'ї та з більшим багажником). Іграшки дістаються до краю, тобто машини для розваги. І сюди ще входять електромобілі. Тож переважна більшість з них. Навіть для непрактичних типів статури, оскільки в багатьох випадках це вже не проблема. Швидше через їх завищений, обмежений асортимент та великі коливання, пов'язані з сезоном, все ще слабка інфраструктура.