Навіть діти знають, що колись давно відомий човен зіткнувся з айсбергом. Фатальне заїкання забрало людські життя, і назва корабля назавжди внесено в історію. Корабель називали "Титанік", і цікаві речі досі розкриваються.

міфу

Людська фантазія безмежна. А теорії про масштабніші події зазвичай породжують теорії, що включають надлюдські сили, міфи та нереальні історії.

Коли Титанік був побудований, компанія планувала створити величезний флот. Хоча "Титанік" став всесвітньо відомим своєю трагічною долею, "Гігант" (зрештою названий "Британіка") та "Олімпійський" - також цікаві кораблі. Коли Титанік затонув, олімпійський корабель був відновлений, а потім повністю розібраний в 1935 році, і його частини використовуються і сьогодні. «Гігант», або «Британіка», в Першій світовій війні функціонував як лікарняний корабель, а потім затонув.

Титанік відомий у всьому світі не лише своєю історією, а й своєю величчю, оскільки на той час він був найбільшим у світі. Але два інших корабля мали абсолютно однакові розміри, але їх обладнання було абсолютно різним.

Журналіст досліджував трагедію «Титаніка» у 1980-х. Звістка об’їздила весь світ, що круїзне судно вважається непотоплюваним і рекламується, але доказів не знайдено. Це означає, що люди сформували такий міф навколо могутнього корабля. Пізніше були знайдені терміни та каламбури, які стосувались безсмертя та занурення корабля, але виробник не видав такого знаку.

У зв'язку з "Титаніком" була поширена і навіть знята новина про те, що коли небезпека, яку представляють айсберги, стала зрозумілою, їх також не загальмували на величезному плавзасобі, оскільки капітан хотів скасувати швидкісний результат. Однак насправді ніхто не був заклопотаний збиттям рекорду швидкості, ні капітан, ні пасажири.

Коли трагедія сталася, корабель почав тонути, не було достатньо рятувальних шлюпок для розміщення та порятунку пасажирів та екіпажу. Тобто «Титанік» носив із собою мало рятувальних човнів. Це правда, але на той час це було визначено законодавством. Незважаючи на це, у «Титаніка» було занадто багато рятувальних шлюпок, принаймні за законом. Компанія, яка випустила "Титанік", все-таки перевищила вказаний ліміт із чотирма розбірними рятувальними човнами.

Трагедію Титаніка спричинив не просто айсберг. Якби на борту було достатньо рятувальних човнів і корабель не був настільки перевантажений, що міг би вмістити значно більше пасажирів, ніж міг, більшість із них врятувались. Але корабель був зовсім не перевантажений. Незважаючи на чудове оголошення, місця нижчих класів не могли бути наполовину заповнені пасажирами. І якби вони справді могли заповнити більшу частину класного простору людьми, це не була б такою трагедією, але набагато більшою.