У нашій останній статті ми покажемо вам, як заряджати циклічні акумулятори.
У нашій попередній статті ми писали про струменеву зарядку, де також описали мету заряджання акумулятора. Тепер ми опишемо метод зарядки безперебійних батарей, що використовуються в циклічній роботі. Наші статті побудовані одна на одній, тому, якщо ви не читали нашу попередню статтю, радимо вам її прочитати.
При циклічній роботі заряджений акумулятор повинен регулярно подавати споживачам або щодня, або на коротший чи довший проміжок часу, а потім швидко заряджатись, щоб бути готовим до повторного використання. Прикладами таких застосувань є сонячні системи або системи вимірювання, що експлуатуються на місцях, пересувні майстерні або магазини. Метод зарядки, який використовується для таких програм, - це швидка зарядка.
У тих випадках, коли батареї використовуються лише зрідка, а часу (кілька днів) достатньо, щоб зарядити акумулятор, доцільно використовувати струменеву зарядку, оскільки це менше навантажує акумулятор і продовжує термін його служби. Ми повернемось до цієї теми в нашій наступній статті.
Циклічна зарядка або швидка зарядка
У циклічних цілях метою є швидке заряджання акумулятора для наступного використання. Як правило, ми говоримо про 24-годинні цикли, коли ми виймаємо живлення з батареї частину дня, а потім заряджаємо її в іншу частину дня.
Швидке заповнення - це така сама двоступенева процедура заповнення (CC-CV; IU), як і трюкове заповнення. Зарядний пристрій працює в режимі обмеженого струму до тих пір, поки струм, який набирає акумулятор, перевищує рівень поточного обмеження зарядного пристрою, а потім перемикається на обмеження напруги, коли струм, який набирає акумулятор, падає нижче граничного струму зарядний пристрій.
Характеристика напруги - струму двоступеневої зарядки
Однак, на відміну від струменевої зарядки, де для заряджання доступно кілька днів, у більшості циклічних додатків акумулятор потрібно зарядити протягом декількох годин. Для цього акумулятор потрібно «змусити» поглинути енергію якомога швидше. Для цього потрібно збільшити рівень напруги заряду.
У циклічних програмах визначення правильної напруги зарядки, струму зарядки та часу зарядки є надзвичайно делікатним завданням, і якщо взяти до уваги вплив температури, це все одно, що танцювати на краю бритви. З одного боку, необхідно забезпечити повну зарядку акумулятора, щоб зберегти максимальну ємність та уникнути сульфатування, а з іншого боку, слід уникати пошкодження акумулятора через перезарядку. Ми повернемось до цієї теми в нашій наступній статті.
На відміну від струменевої зарядки, у випадку швидкої зарядки напруга зарядки може становити 2,4-2,5 В/елемент при 20 ° C. Для батареї з номінальною напругою 6В це 7,2-7,5В, тоді як для батареї з номінальною напругою 12В це 14,4-15В. Слід докласти зусиль, щоб рівень напруги був якомога нижчим, щоб нагрівання та збільшення вироблення газу були якомога нижчими. Якщо під час зарядки утворюється більше газу, ніж може рекомбінувати всередині комірки, надлишковий тиск відкриє запобіжний клапан і надлишок газу вийде з комірки. Це порушує делікатно збалансований хімічний баланс, який зменшує ємність акумулятора та термін служби. Іншим наслідком є опалення акумулятора, що також є фактором, що зменшує термін служби. Не заряджайте акумулятор швидким заряджанням вище 40 ° C!
Через вищезазначене, акумулятор не слід тримати на зарядному пристрої протягом тривалого періоду часу після заряджання в цьому режимі заряджання. Цього можна уникнути, використовуючи багатоступеневий зарядний пристрій. Ми повернемось до цієї теми в нашій наступній статті.
Величина зарядного струму визначається ємністю акумулятора та потребою енергії споживачів. У разі швидкої зарядки доцільно вибрати значення струму зарядки акумулятора до максимального значення, дозволеного виробником, тобто струму, що відповідає 20-25% від номінальної ємності. Це означає, що акумулятор на 100 Аг слід заряджати на 20-25 А. До цього додається попит споживачів на електроенергію. При більш високому струмі зарядки використовуйте лише зарядний пристрій, який контролює температуру батареї та регулює зарядну напругу як функцію. Ми повернемось до цієї теми в нашій наступній статті.
Для продовження терміну служби акумуляторів доцільно регулювати зарядну напругу як функцію температури при температурі навколишнього середовища, відмінній від 20 ° C. Спосіб і масштаби цього будуть детально обговорені в наступній статті.
Газорекомбінантні свинцево-кислотні акумулятори, керовані стаціонарним (змоченим) електролітним клапаном хімічна функція тому швидку зарядку слід застосовувати лише в тих випадках, коли не вистачає часу для зарядки батарей струменевим зарядом після розряду до повторного використання.
Як ми писали в нашій попередній статті, якщо акумулятор багато разів не має достатньо часу для завершення останньої хімічної фази зарядки, дрібні частинки сульфату свинцю на негативній пластині утворюють більші кристали, які більше не можуть бути перетворені назад у свої компоненти під час заряджання. Це явище називають сульфатуванням, яке є незворотним за певну межу і призводить до зменшення ємності та терміну служби акумулятора. Запобігти сульфату можна регулярно та повністю заряджаючи акумулятор.
В решті нашої статті ми також представляємо інші методи зарядки разом з іншими особливостями роботи від акумулятора.
Наші спеціалісти із задоволенням допоможуть вибрати правильний акумулятор та зарядний пристрій для вашого застосування. Не соромтеся зв’язуватися з нами.
- Режими зарядки акумулятора - практика зарядки акумулятора
- Свинцево-кислотні акумуляторні батареї - Електродвигун
- Типи акумуляторів (AGM, гелеві, циклічні) та відмінності між ними - ДБЖ та акумулятор
- 2000W 360V 3.7A система зарядки акумулятора
- Сервісне обслуговування інжекторного двигуна - акумулятор та перевірка