Алекс Занарді названий на честь однієї з найрідкісніших лімітованих серій Honda NSX, з яких було виготовлено 51.
15.09.2020 Вівторок 11:55
Десь у середині 80-х інженери Honda зрозуміли, що зможуть створити серйозний спортивний автомобіль. Все, що потрібно, - це розрізане у всіх напрямках місто, з двигуном за двома передніми сидіннями, що приводить заднє колесо. Завдяки цьому вони влаштували радісні війська на стоянці компанії та заснували NSX.
Honda NSX була представлена в 1989 році, і в дизайні залишились чіткі ефекти феррарі, але чудова кабіна була натхненна кабіною винищувача F-16. Його двигун - 3,2-літровий впускний бензин V6, що забезпечує 294 кінські сили при 7100 об/хв і крутний момент 304 Нм від 5500.
Портативний NSX розганяється до 100 за 5,9 секунди з максимальною швидкістю майже 270 км/год, але це не були справді важливими моментами для автомобіля. Honda NSX більше люблять за чітку керованість, точне рульове управління та ідеальний баланс. Однією з найрідкісніших різноманітних лімітованих серій є Zanardi Edition, яка відповідає японському NSX Type S.
У 1997 та 1998 роках італієць Алекс Занарді виграв чемпіонат CART, тож у 1999 році було запущено 51-серійну серію, з яких нульова частина служила пресі, а першу отримав сам пілот. Це остання версія NSX Zanardi Edition 51 на знімках.
Він отримав червоний відтінок під назвою Formula Red і чорні шкіряні стібки, пошиті червоним кольором, а також невелику матову дошку та рульове колесо подушки безпеки всередині. На 51 кг легший за NSX-T завдяки випуску Zanardi завдяки невеликим факторам втрати ваги, таким як ободи BBS, нерухомий дах або легший акумулятор.
Маючи 19 300 кілометрів, червоний NSX, який раніше належав мотоциклісту Мігелю Дюамелю, коштуватиме понад 90 мільйонів форинтів.