Кожен оператор воріт має встановлене на заводі рішення для відключення електроенергії, яке дозволяє вибирати ворота та оператора окремо, так що ворота можна переміщати вручну незалежно від оператора.

випадку

Для гаражних воріт зазвичай слід шукати невелику червону мотузку або пластикову храповик, яку можна потягнути, щоб від’єднати двері від оператора. На додаток до червоного «вивільнення», зазвичай є зелена мотузка або кілочки, якими можна зафіксувати ворота назад до двигуна, коли наш оператор працює. У цьому випадку ви можете не рухати ворота відразу, оскільки ці рушії мають “тягову частину”, яка рухається вперед-назад за допомогою ланцюга або ременя (це рухає ворота). Спочатку він повинен дійти до свого місця, знову «підняти» ворота, а потім він потягне їх назад.

У випадку операторів розпашних воріт, як правило, потрібно шукати невеликий замикаючий пристрій, який можна відкрити/витягнути/повернути за допомогою ключа, що надається на заводі, залежно від версії, щоб ворота могли бути незалежними від оператора . Коли енергія відновлюється, ту саму засувку (це може бути невеликий важіль, “храповик”, обертовий диск тощо) просто повертається назад і замикається на ключ, і наш привід уже працює.

В обох випадках, на жаль, після відключення електроенергії, якщо затвор буде відновлений до роботи машини, він не зупиниться в правильному положенні відкриття або закриття. У цьому випадку ви можете спробувати інше навмисне відключення електроенергії, або якщо це не допоможе, зупиніть ворота у потрібному положенні за допомогою пульта дистанційного керування, а потім зателефонуйте в наш сервісний центр. Кінцеві положення оператора (закрите та відкрите положення воріт) повинні бути відрегульовані, що є завданням, яке вимагає спеціаліста. Щоб отримати додаткову допомогу, зателефонуйте нашому колезі зі служби обслуговування за номером 30/399-3165.