Мета дзвінка
Спеціально модифікований електричний візок. Це мій єдиний шанс пересуватися самостійно. А яка ціна за свободу пересування? Високий. Дуже високий. 6 023, - євро. Ось скільки коштують спеціальні, індивідуальні модифікації інвалідного візка, які можуть компенсувати моє важке здоров’я та інвалідність. Медична страхова компанія платить за електричний візок лише за основне обладнання.
Автор виклику
Історія
Вільне пересування за допомогою спеціального електричного інвалідного візка
У нас є мрія. Ми маємо тепле побажання. Вийдіть заміж за чоловіка після 14 років, ми знаємо один одного. Медсестра запитала мене: «Але як? Як ми це робимо? Як ми вас вивеземо? " "Є електричний візок, з яким я можу впоратися". І що в цьому особливого? Я просто рухаю пальцями на руках .
А що ще гірше, у мене відмовили нирки. Я вже 11 років на діалізі. Я люблю життя, свого відданого чоловіка та сім'ю. З кінця закону я працюю в Організації м’язової дистрофіки Словацької Республіки, допомагаючи іншим, хто страждає на м’язові захворювання. Як головний редактор, разом із командою колег, я створюю журнал "Озвена". Я обробляю весь 80-сторінковий журнал, натискаючи один дюйм у сенсорний телефон.
Мені пощастило жити сьогодні, розвиток інструментів рухається вперед. І тому сьогодні існують електричні коляски, які дозволяють людям настільки нерухомі, наскільки я можу сидіти та керувати ними. Це спеціальні модифікації, які можливі лише на певних типах вантажівок. Основою є електричне позиціонування інвалідного візка, це розвантажує мою спину, тиск на діафрагму, в згині я легше дихаю.
Мені потрібно розташувати ноги для поліпшення кровообігу, запобігання набрякам, через діаліз я пошкодив судини. Щоб сісти, мені потрібна спеціальна спинка, з м’якою підкладкою та подушечками, які тримають мою спину, щоб я не впав ні на той, ні на інший бік. Найскладніше було знайти підходящу для мене спинку, я пробував кілька, але сидіти в них боліло і штовхало мене. Тоді постачальник вантажних автомобілів знайшов спеціальну спинку в Англії. І нарешті, це технічна база вантажівки. Для того, щоб мати можливість контролювати стільки типів позиціонування та мати спеціальний джойстик (в майбутньому, коли мій стан погіршується) натисканням кнопки, вантажівка повинна мати «просочену» електроніку.
Медична страхова компанія відмовилася платити мені за коригування. Це платить лише за візок як стандарт. Це незважаючи на те, що лікар призначив спеціальні коригування та медично обґрунтував їх. Я апелював двічі. Моє звернення було відхилено двічі.
І тому ви читаєте ці рядки. Я відчуваю безпорадність і втому від боротьби за право пересування. І тому щиро дякую вам за допомогу.