Після довгоочікуваного дня заряду батареї ми тепер маємо час подумати про те, що ми могли бачити. Ілон Маск кинувся за кадром, щоб ми могли побачити, наскільки важко він працював зі своєю інженерною командою.
Звичайно, основний акцент у день акумулятора Тесли був спрямований на перепроектування акумуляторів. Однак багато хто ігнорує той факт, що Ілон Маск повністю трансформує електромобілі.
По-перше, це величезна преса Tesla. Преси Giga, введені в експлуатацію у Фремонті, є найбільшими пресами в історії. Як результат, шасі Model Y виготовляється лише за один робочий процес, що зменшує витрати на 40 відсотків і вимагає на 79 деталей менше для виробництва.
Зменшення складності виробничого процесу є величезною перевагою для Tesla. Оскільки для виготовлення автомобілів потрібно менше деталей, необхідний час також значно скорочується.
Не тільки було реформовано виробничий процес, Tesla також розробила абсолютно новий алюмінієвий сплав, щоб надати цілісному шасі достатню міцність. Крім того, новий сплав не вимагає післятермічної обробки або металевого покриття.
Цілісне велике шасі можна легко деформувати при термічній обробці. За словами Ілона Маск, "Це як чіпси, для такої великої частини дуже важко зберегти свою форму належним чином. Для цього не було сплаву, придатного для цього. Отже, ми розробили спеціальний алюмінієвий сплав, який відрізняється високою міцністю і може добре пресуватись ”.
Крім того, акумулятор буде грати дві ролі. З одного боку, звичайно, це джерело енергії, а з іншого боку, це структурний елемент, який зміцнює шасі автомобіля. Як результат, 370 частин, що використовуються в даний час, зникнуть, що призведе до 10-відсоткової втрати ваги та збільшення дальності на 14 відсотків.
За допомогою цього рішення елементи батареї наближаються до центру автомобіля, роблячи їх більш захищеними від можливого бічного удару. Або навіть покращення керованості автомобіля зосереджується на центрі ваги.
Отже, насправді, Tesla не тільки розробила акумулятори та виробництво в недалекому минулому, але принципово реформувала сучасні електромобілі. За словами Ілона Маска, “У майбутньому всі електромобілі будуть виготовлятись таким чином. Це правильний шлях ".
натиснувши тут приєднатися до На наш угорський форум Tesla Club і дізнатися все про автомобіль майбутнього!