На конференції, в якій також взяли участь міжнародні гравці, Airbus представив тип літака, який буквально схожий на величезного залізного птаха. Звичайно, дизайн став таким недарма.

майбутньому

Авіаційна промисловість довгий час шукала спосіб виробництва пасажирських перевізників великої місткості, одночасно зменшуючи споживання літаків, роблячи всю галузь екологічно безпечнішою. Ідей не бракує, і нещодавно учасники міжнародної конференції додали нові до репертуару. У рядку також з’явився знайомий персонаж.

Airbus, найбільший конкурент Boeing, також виступив на заході під назвою Royal International Air Tattoo, де привернув увагу цікавим дизайном. Хижий птах - це концепція, яка все ще розробляється і, можливо, ніколи не буде реалізована, але цікаво подивитися, як французький виробник бачить майбутнє авіації:

"#BirdOfPrey" бере крило! Ця гладка нова концепція черпає натхнення у орлів для створення гібридно-електричного дизайну з індивідуально керованими пернатими крилами. Ми завжди шукаємо новітні ідеї - чим би надихнувся ваш літак? https://t.co/HOfecb8X06 pic.twitter.com/0zXOr5znJv

- Airbus (@Airbus) 19 липня 2019 року.

Airbus переробив характерну форму орлів, тому залізний маркер птахів у цьому випадку (майже) буквально зрозумілий: крила літака закінчуються так само, як у тварини, а спина нагадує перо хвоста.

Виробник виправдовує особливу конструкцію (економічною) ефективністю: Хижий птах працює на 30-50 відсотків нижчим споживанням палива, ніж поточні типи машин, що, здається, є значним покращенням з точки зору економії.

Один з перших людей Airbus, Мартін Астон, також виділив останнього, описуючи дизайн, додавши, що дизайн призначений не для зручності. Це тому, що існує велика потреба в забезпеченні польоту стійкості, оскільки паливо не є постійним фактором, воно рано чи пізно закінчиться. До речі, Airbus не лише сприяв би цьому, створюючи новий дизайн.

Вони також розбивають голови про розчини, сировиною яких є сама природа-мати.

І так не виникає проблем з пропускною спроможністю: Airbus оголосив у березні цього року, що його величезний літак Beluga XL добудований.

Якщо ви коли-небудь захочете дізнатись про подібні речі, як сторінка HVG Tech у Facebook.