Хоча в Нижній Сілезії погода прохолодна і трохи недружня у порівнянні з Угорщиною, вибір місця не випадковий.

тест

Фото: autómenedzser.hu Хоча в Нижній Сілезії погода прохолодна і трохи недружня в порівнянні з Угорщиною, вибір місця не випадковий. Зараз General Motors також виробляє новий Aveo на Женевському автосалоні у Варшаві, Польща, в межах Європейського Союзу, підкреслюючи зростаюче стратегічне значення бренду в регіоні Центральної та Східної Європи.

Фото: autonmenedzser.hu Ця машина забезпечує 28 відсотків продажів Chevy на старому континенті - 111 000 одиниць, проданих у 2007 році. П'ятидверна версія нової версії доступна з квітня, а тридверна версія буде доступна у дилерських центрах з середини червня.

Фото: Chevrolet Передній кінець знака цікавий: великий логотип Chevrolet розташований під решіткою, на бампері, а на машині також можна виявити дивний елемент дизайну. Це невелика решітка радіатора перед зовнішніми дзеркалами, яка, не маючи жодної ролі, безумовно, посилює відчуття динамічності автомобіля. Вид збоку визначається широким плечем і нахиленим схудненням, тоді як круглі джерела світла прозорої лампи видно ззаду.

Вітер оновлення не обійшов пасажирський салон, який є досить просторим - 998-міліметровий запас і 898-міліметровий простір для ніг: зручні сидіння, приємна панель приладів, кришка з м’яким дотиком, хромовані вставки та закруглені вентиляційні решітки вітають водій та передній пасажир. Однією з гордостей автомобіля є аудіосистема, якою також можна керувати за допомогою керма: хоча звук може бути кращим, hi-fi особливо приємний, він повністю вписується в центральну консоль. Пристрій також може відтворювати файли MP3, але плюсом є те, що ви також можете підключити свій MP3-плеєр до пристрою.

Фото: autonmenedzser.hu Багажний відсік за замовчуванням становить лише 220 літрів: холодильники, він не дозволяє перевозити дитячий стіл у такому вигляді, але один або два багажники можуть зручно поміститися, а простір можна збільшити до 980 літрів на складаючи заднє сидіння.

Фото: autonmenedzser.hu Хоча споживання майже 250 кілометрів за два дні не вдалося усунути більш ретельно, виробник пообіцяв, що попередня основна проблема Aveo/Kalos була вирішена інженерами, а споживання обох варіантів двигуна значно зменшено . Кажуть, що 1.2 споживає на 14 відсотків менше - приблизно 5,5 літра -, ніж його попередник, що може мати сприятливий вплив не тільки на гаманець власника, а й на навколишнє середовище: викиди CO2 становлять 132 грами на кілометр. У випадку з 1,4, за даними заводу, споживання впало з 6,7 літра до 6 літрів, що означає зменшення приблизно на десять відсотків, тоді як викиди становили 142 грами на кілометр.

Фото: autómenedzser.hu У базовій версії не бракує подушки безпеки водія та пасажира (останню можна вимкнути), радіо MP3 CD та склоочисника з регульованим часом. LS також оснащений тонованим склом та електричним переднім вікном, а також додатковими 15-дюймовими алюмінієвими ободами, шкіряним кермом та ручкою перемикання передач, бортовим комп'ютером, центральним дистанційним замком та автоматичним кондиціонером.

Однією з основних видів зброї симпатичного невеликого автомобіля є ціна: згідно веб-сайту Chevrolet, основна роздрібна ціна базової моделі 1.2 становить 2499 мільйонів форинтів, тоді як преміальна версія 1.4 доступна за 3 403 мільйони форинтів.