Велосипеди Бассо в наших подорожах мало що можна побачити. У той же час це машини, які завдяки своєму винятковому кольорові ви просто не можете пропустити!

Хоча бренд Basso знаходиться на батьківщині - в Італії він досить популярний, у нас ці шматочки досі схожі на шафран. Коли ми з Кімлом милувались колекцією цих італійських чистокровних порід у Eurobics три роки тому, напевно, ніхто з нас не здогадався б, що колись зможемо їх випустити в рамках редакційних випробувань. Сьогоднішній "майстер гоління" є модель Продаж, встановлений на наборі Shimano 105 у знаковій бірюзовій металевій під назвою електричне небо.

тест

Перше враження та розміщення компонентів - la famiglia italiana

Перш ніж дістатися до самого велосипеда, я не можу не описати, як виробник пакує ці велосипеди. XY биків і ящиків вже пройшли через мої руки, ну щоб розширити Бассо, потрібно багато терпіння, час і помістіть у пластиковий контейнер.

Кожна трубка каркаса чесно обмотана пінополіуретаном і обмотана ізоляційною стрічкою, а також кривошипами, важелями. Сідло з опорою сидіння, закріпленою в міхуровій упаковці, та мертвими місцями у коробці, заповненою полістироловою начинкою, загорнутою в обгортковий папір Такий розкішно упакований велосипед він також мирно пережив маніпуляції з персоналом аеропорту чартерний рейс бюджетної авіакомпанії. З іншого боку, ви розпаковуєте велосипед залишиться сумна купа непотрібного пластику.

Коли ви нарешті дістаєтеся до самого велосипеда, карбоновий каркас із справді красивим матовим металевим бірюзовим лаком витончені криві. Встановлення компонентів вже більш консервативне, повне Shimano 105 11-швидкісний комплект з ободними гальмами та набором заплутаних коліс Microtech MC38. Як і колеса, більшість інших компонентів - з майстерні дочірньої компанії Microtech, який був поглинений Бассо в 1997 році. Сідло також від італійської марки Селле Сан Марко. Виняток становлять лише Шини Michelin від сусідніх "францисканців".

Багато прикрашений каркас як основа - свято для очей навіть у середньому класі

Згаданий карбоновий каркас справляє справді розкішне враження. Це залежить не тільки від нетипового лаку змінює відтінки від синього до зеленого від інтенсивності сонячного світла, а також до ідеального дизайну, характерного для італійських брендів. Тут ви даремно будете шукати будь-яких дефектів, пухких елементів або дивних форм. Я міг спокійно поставити цей кадр у вітальні замість телевізора, і це мене зовсім не заважало б. Передня вилка виконана в тому ж дусі, яка відносно сплющена і трохи хвиляста, що позитивно впливає як на аеродинаміку, так і на поглинання вібрації.

Акцент на деталях - триколор на італійському не повинен бути відсутнім

Італійці характерні тим, що їм доводиться "битись" по кожному із своїх продуктів "зроблено в Італії". його біло-зелено-червоний триколор. Він часто виконує роль кулака для ока, але у випадку з моделлю Venta, на щастя, дизайнери тримали кермо, і крім прапора на нижній трубі рами, триколор зайняв лише пристойну підкладку логотипу на головна трубка, підсипання сидінь, а також крихітний прапор на баранах біля рукоятки.

Окрім графіки, я хотів би також виділити дуже гарні та акуратні боуденські кабельні входи до рами, що нагадало мені про велосипеди нині неіснуючої марки Klein. Поміщення також заслуговує розміщення захисної фольги в середній частині на стороні перетворювача, щоб впав ланцюг не пошкодив і не забруднив вашу раму.

Теорія на практиці - характеристики руху

Я пройшов тест на велосипеді за розміром № 53, що, враховуючи мій зріст 176 см, було не зовсім оптимальним, оскільки ніде в моєму будинку ніде не враховували 80-мм стебло, який я міг полегшити розтягнуту позу.

Це слово він отримав Поворот опори сидіння з негативним зміщенням. Мені зрозуміло, що за цей варварський вчинок я потрапляю до чорного списку mtbiker-форуму поліції моди, але ні на одному з моїх мотоциклів у мене ніколи не було стовпа із зрушенням і Мене навчили ходити досить під собою. Однак мета освячує засоби, і після перших 100-кілометрових гойдалок мені це було зрозуміло, що таким чином точно буде краще, хоча і не красивіше .

Геометрія цього мандрівника підібрана вдало, і, незважаючи на трохи більший розмір, я цього не відчував, що Вента буде громіздкою чи незграбною. Вага на межі 8 кг (без педалей) зробив його приємним супутником навіть на пагорбах. Я повинен забрати його жорсткість масивного центру, що порівняно з моїм "алюмінієм", безумовно, відчувалося. З дружніми шипами на пагорбах було приємно мати більше підтримки під педалями.

105 працював надійно протягом усього тесту, з точки зору ціни та продуктивності, це, безумовно, дуже вдало підібраний набір, який не має помітної функціональної слабкості. Класичну геометрію доповнили барани з більшим падінням, як це було прийнято в останні роки. Це, мабуть, підійде більш досвідченим винищувачам, яким не потрібна сучасна геометрія та елементи. Накладки для обличчя від доньки Бренд Microtech Мене абсолютно не образили з точки зору функціональності чи візуалізації, і смію стверджувати, що я відчував їх набагато краще, ніж інші базові колеса, встановлені на велосипедах за подібною ціною та обладнанням.

ПЛЮС:

  • привабливий дизайн та лак
  • ручна ідеально оброблена рама без алюмінієвих вставок
  • класична геометрія
  • жорсткість рами
  • захист рами замість перетворювачів

МІНУСИ:

  • барани з характерною краплею
  • касета 11-28z

Остаточне резюме ...

Бассо Вента в основному такий вічна класика, який поєднує в собі найкраще з традицій та інновацій. З одного боку, він зберігає класичну геометрію, QR-осі, колісні гальма, доповнені надійним приводом і пристойно придатним набором коліс. Весь загорнутий в красиве бірюзове вуглецеве пальто, який затягується до дрібниць. Як бонус, це велосипед, який може похвалитися биркою, що це зроблено повністю в Італії.

І останнє, але не менш важливе: ви можете бути впевнені, що з велосипедом Basso в кольорі електричного неба ви точно отримаєте штамп оригінальності., оскільки ти не легко зустрінеш такого чувака в наших подорожах. Це не спеціальний гараж або неприпустима екзотика, в якій ляльки будуть перевертатися на вашу платіжну картку.

Нарешті, я додаю MOC, який встановлений приблизно в 1930 євро. Повні характеристики техніки Venta див. На веб-сайті виробника за цим посиланням.

Випробування та презентації товарів проводяться з продуктами та матеріалами, запозиченими у імпортера торгової марки або у магазину MTBIKER. Їх зміст і висновок - це суб’єктивна думка автора.